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A me me piasce!

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la domanda è lecita...ma perchè no a questo punto una fz1?

Essevuista Inside ha scritto:la domanda è lecita...ma perchè no a questo punto una fz1?

effettivamente...

capisco che probabilmente non avrà la stessa brutalità..ma vale la pena spogliare una r1 (con dei particolari bruttarelli e grezzi proprio perchè fatti per una carenata) quando una quasi r1 spogliata c'è già?

Forse perché x le mani aveva quella e non l'fz1?

bizzi ha scritto:Forse perché x le mani aveva quella e non l'fz1?

se hai una r1 , ci compri una fz1 e ti metti pure i soldi in tasca...comunque la mia non è polemica, per carità.

buona serata

se hai una R1 del 2002 nn so quanto possa valere....cmq poco,la vedo dura riuscire con quello che ti danno a prendere una moto senza farci un'aggiunta,cmq magari ci si e' steso e nn avendo voglia/convenienza di rimetterla a posto ,ha preferito tirarci fuori una streetfighter .
Il risultato mi piace.

mi ha anticipato Neeko!!

neeko72 ha scritto:A Pa... Se hai una 2002 non ci compri un fz1 perche all'epoca non esisteva e perchè oggi ci fai 2000 euro...

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a parte che una 2002-2003 ben tenuta la si vende tranquillamente tra i 3000 ed i 3200...

ed una fz1 2006 (quindi più nuova) la si trova tra i 3500 ed i 4000, minima differenza dunque, che andrebbe a pareggiare il costo dei vari pezzi aftermarket da mettere sulla r1 per nakedizzarla..

assodato ciò, se per tuning intendi cattivo gusto(perchè una carenata non sarà mai bella nuda..), allora il tuo discorso non fà una grinza...

Non completamente di mio gusto ma carina...........comunque esisteva l'R1 steelfighter in edizione limitata che era già di serie molto simile................

Ma quel radiatorone è quello di serie???

Robindohh ha scritto:Ma quel radiatorone è quello di serie???

Si.

le cose che nn mi convincono sono radiatorone e tutto quel rosso che stona un pò. per il resto è carina..

mi pare proprio carina, troppo giap per i miei gusti ma ben fatta !

tolta la griglia rossa del radiatore non mi sembra male!!

chi sa che spasso con il manubrione!!!

Essevuista Inside ha scritto:perchè una carenata non sarà mai bella nuda

Guarda, su questo punto avrei da ridire...

Ovvio...il gusto è soggettivo

ora il primo che dice che la tuono e' brutta, dopo questo topic, gli mando rocco

neeko72 ha scritto:la + bella naked su base R1 2002 resta comunque questa..realizzata da un utente daidegas alcuni anni fa...

secondo me è la stessa ripitonata...
troppe coincidenze

Le ss nakedizzate, spogliate di carene e dotate di manubrio, possono piacere o meno, sono simili alle varie parenti che le varie case hanno (r1 - fz1, cbr - cb, zx10r - z1000), ma non sono certo la stessa cosa: le differenze di ciclistica, peso, telaio, idraulica, freni, ecc sono nette.
Da una parte abbiamo il meglio del meglio, lo stato dell'arte del momento, dall'altra soluzioni in genere più economiche, ed indirizzate ad un utilizzo della moto più turistico; i freni della fz1 attuale sono quelli della r1 fino al 2003, il telaio del cb è un monotrave che niente ha a che vedere con quello della cbr, ecc ecc...

Di conseguenza il confronto di questi mezzi va fatto non con le varie fz1, cb1000r o z1000, ma a limite con la tuono.

Poi che sia preferibile una fz1 a queste strane creazioni personali questo è tutto un altro discorso, anche perchè questi frankenstein di solito nascono da incidenti che portano via la carena, e di norma ci si ferma qui, il che non è proprio il massimo dell'estetica perchè non sono mezzi che sono nati senza carene, le quali nascondono di solito scarsa attenzione per i dettagli (vedi i radiatori abnormi, fuori sagoma, o i vari serbatoi per il liquido refrigerante a vista).