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twinx
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da twinx » dom gen 01, 2012 10:24 pm
Al compimento dei 12 anni la mia sv650s con molle hyperpro (da dieci anni) ha iniziato a perdere olio da un paraolio della forcella
maledetta obsolescenza programmata !
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mark
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da mark » ven gen 27, 2012 9:08 pm
direi che ti sei ripagato il costo del paraolio in 12 anni!!!!!!!!
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jallow
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da jallow » ven gen 27, 2012 9:23 pm
e i parapolvere hanno retto 12 anni?
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hai il box e usi la moto poco spesso?
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da Robindohh » sab gen 28, 2012 1:16 am
La mia sv è del 2002, ho cambiato i parapolvere l'anno scorso per scrupolo ma erano ancora perfetti, integri e belli elastici, e il precedente proprietario la ha usata 7 anni per roma parcheggiandola in cortile, quindi direi che tengono abbastanza
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da Diamonddog » mer feb 01, 2012 4:24 pm
io invece ho scoperto che sul superduke ci sono paraoli racing ad alta scorrevolezza, che normalmente vengono usati in pista e cambiati ogni 2 o tre gare
il mio meccanico voleva che li riportassi in ktm credendo che avessi sbagliato ad ordinarli
qui esagerano col "ready to race"
cmq hanno retto 4 anni e 30000km di penne prima di pisciare convulsamente
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da riposseduto » mer feb 01, 2012 4:54 pm
Diamonddog ha scritto:io invece ho scoperto che sul superduke ci sono paraoli racing ad alta scorrevolezza, che normalmente vengono usati in pista e cambiati ogni 2 o tre gare
il mio meccanico voleva che li riportassi in ktm credendo che avessi sbagliato ad ordinarli
qui esagerano col "ready to race"
cmq hanno retto 4 anni e 30000km di penne prima di pisciare convulsamente
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Stai attentissimo a questa cosa!!! oltre ad essere ad alta scorrevolezza sono della wp ed hanno una misura fuori standard. qualche meccanico mette i commerciali che sono più stretti di un paio di dedicimi e la forcella non scorre più. quello che hai preso originali dovrebbero essere verdi, me lo confermi? (non è detto, un paio di serie sono neri anche gli originali)
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GAAAAAAAAAAAASSSS in CANNAAAAAAAAA!!!!
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da Diamonddog » mer feb 01, 2012 10:01 pm
riposseduto ha scritto:Diamonddog ha scritto:io invece ho scoperto che sul superduke ci sono paraoli racing ad alta scorrevolezza, che normalmente vengono usati in pista e cambiati ogni 2 o tre gare
il mio meccanico voleva che li riportassi in ktm credendo che avessi sbagliato ad ordinarli
qui esagerano col "ready to race"
cmq hanno retto 4 anni e 30000km di penne prima di pisciare convulsamente
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Stai attentissimo a questa cosa!!! oltre ad essere ad alta scorrevolezza sono della wp ed hanno una misura fuori standard. qualche meccanico mette i commerciali che sono più stretti di un paio di dedicimi e la forcella non scorre più. quello che hai preso originali dovrebbero essere verdi, me lo confermi? (non è detto, un paio di serie sono neri anche gli originali)
confermo!
verdi sia parapolvere che paraoli!
però quelli montati in fabbrica erano neri