www.sv-italia.it

Salve ragazzi, dopo più di un annetto dall'acquisto della mia piccola... ho deciso di regalarle qualcosa ke la faccia sentire più moto... "un bello scarico nuovo nuovo"

Premetto ke all'inizio ero orientato su un mivv X-cone o Gp per il suono molto aperto... ma leggendo un pò in giro diciamo ke mi è caduto dal cuore, sia per il prezzo ke per come se ne parla in giro

Ora vorrei sapere da voi ke già avete molta esperienza alle spalle quale scarico mi consigliate (Possiedo uno K5)

come avete capito vorrei uno scarico con un suono aperto come budget siamo sui 250-300€

su subito ne ho visto qualcuno carino
ecco il link

http://www.subito.it/accessori-moto/sca ... 844430.htm

carino... ma più ke altro vorrei capire il sound onestamente nn vorrei trasformarla in un trattore... sia con ke senza Db-Killer!!!

pino.986 ha scritto:carino... ma più ke altro vorrei capire il sound onestamente nn vorrei trasformarla in un trattore... sia con ke senza Db-Killer!!!

Il mio amico montava un Leovince sulla tua stessa moto e senza db killer aveva un gran bel suono. Personalmente (solo per il casino che fanno) se avessi i soldi monterei un roadsItalia a patto di non avere poi noie con la revisione

I piu quotati sono:
Rapporto qualità-prezzo: Roadsitalia
Prestazioni: Silmotor by Ros

Ciao io ho montato su una K7 il roads
secondo me con db inserito, il rumore è accettabilissimo (anche se ho letto in giro commenti contrari, secondo me ducati originali fanno più casino), io addirittura voglio ordinare un altro db da modificare per avere un suono più cupo
Il vantaggio rispetto ad altri è che non devi segare nulla dell'originale, quindi per qualunque evenienza è tutto reversibile.
Secondo me rapporto qulità prezzo è molto buono.....
Certo poi c'è quello di Ros, che in quanto a prestazioni è sicuramente superiore (è se non mi sbaglio anche il suo ha i semi collettori e non devi segare)

pino.986 ha scritto:carino... ma più ke altro vorrei capire il sound onestamente nn vorrei trasformarla in un trattore... sia con ke senza Db-Killer!!!

Con il Roads lo diventa eccome, io sull'Sv k2 avevo l'x-small e anche con il Killer la sentivi eccome

Il Roads credo che sia tra i più rumorosi.

A me inizia a starmi sulle balle il baccano.

Pensa che girando con un ragazzo che monta i Termignoni senza db killer, se c'è affianco la mia vengono azzittiti.. e io monto il dbkiller

Appena ho due soldi da "buttare", passerò al Silmotor di Ros

Io il mio roads lo vorrei più cupo, e non più rumoroso, però dalle (parecchie) opinioni che sento, o il mio casco assorbe da paura i rumori, oppure abbiamo opinioni completamente diverse sulla rumorosità degli scarichi (che può anche essere)
Potrebbe anche essere che il mio è ancora giovane (comprato a fine maggio) ed abbia ancora materiale fonoassorbente in quantità?
Devo aspettarmi un incremento notevole per il futuro ?

secondo me il problema della non "cuposità" del sound della nostra sv è il famigerato "2 in 1"! la raptor che ha lo stesso motore nostro, con due mivv in titanio ha un sound fantastico ed è cupo sia ai bassi che agli alti!

nitosv ha scritto:Devo aspettarmi un incremento notevole per il futuro ?

Aspettati sicuramente un incremento della rumorosità in futuro quando la lana di roccia si sarà consumata

invece come rumorosità un mivv X-come rispetto un roads???

l'x cone come sound è orribile! trattore proprio!

io ne ho sentiti parecchi, e l unico che ho sentito senza quel sborbottare quasi da 2 tempi, come il roads è il silmotor, potrebbe essere quasi un 4 cilindri, anzi per fare capire assomiglia ai boxer dei bmw 1200, o l 800 in linea gs ke è uguale quasi.

plandro82 ha scritto:secondo me il problema della non "cuposità" del sound della nostra sv è il famigerato "2 in 1"! la raptor che ha lo stesso motore nostro, con due mivv in titanio ha un sound fantastico ed è cupo sia ai bassi che agli alti!

Il 2 in 2 io lo adoro esteticamente parlando, se si potesse fare con una spesa modifica io lo farei ad occhi chiusi

_GM_ ha scritto:Il Roads credo che sia tra i più rumorosi.

A me inizia a starmi sulle balle il baccano.

Pensa che girando con un ragazzo che monta i Termignoni senza db killer, se c'è affianco la mia vengono azzittiti.. e io monto il dbkiller

Appena ho due soldi da "buttare", passerò al Silmotor di Ros

E per il baccano che da fastidio che poi nelle strade frequentate ci aspettano al varco per farci il kulo a strisce....oltre a altri pessimi comportamenti tenuti da alcuni motociclari della domenica..
per cui un pò di rumore al limite del concepibile in più ci sta..troppo anche no,e pure a me inizia a starmi sulle balle.

il problema che si presenta col doppio è che la coda si appesantisce..già non è un bel vedere di suo

scusate ragazzi... ma non ci stò a capì più niente... c'è ki dice ke già gli stà sulle balle, c'è ki dice ke una ducati originale è più bordellosa... insomma non sò a ki credere...

GlaNdius650 ha scritto:

_GM_ ha scritto:Il Roads credo che sia tra i più rumorosi.

A me inizia a starmi sulle balle il baccano.

Pensa che girando con un ragazzo che monta i Termignoni senza db killer, se c'è affianco la mia vengono azzittiti.. e io monto il dbkiller

Appena ho due soldi da "buttare", passerò al Silmotor di Ros

E per il baccano che da fastidio che poi nelle strade frequentate ci aspettano al varco per farci il kulo a strisce....oltre a altri pessimi comportamenti tenuti da alcuni motociclari della domenica..
per cui un pò di rumore al limite del concepibile in più ci sta..troppo anche no,e pure a me inizia a starmi sulle balle.

Per il baccano sono daccordo con voi, infatti quando passano certi chopper o anche alcuni motorini dei ragazzini con quel sibilo tanto inutile quando assordante avrei voglia di
Io lo scarico avevo deciso di cambiarlo per estetica e per bellezza del rumore (non per alto rumore), di estetica sono soddisfatto, per il rumore devo dire di no troppo pernacchia con il db, e decisamente esagerato senza (anche se più bello come suono puro)

troppo pernacchia? beh così quando ti scappa a te puoi dare la colpa alla moto..