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Da quando ho comprato gli stivali, ho una certa difficolta nella cambiata... mi spiego meglio: lo stivale è più "spesso" sul collo del piede percui mi ritrovo a dopver inclinare maggiormente il piede per "salire" di marcia, il che mi crea dei disagi (e qualche sfollata) quando l'andatura è sostenuta...
Stavo pensando di smontare la leva del cambio e rimontarla leggermente più inclinata verso l'alto sfruttando il fatto che si aggiancia su un perno a "ziglinato". Qualcuno ha già provato questa modifica? Controindicazioni?

Grazie

regolati la leva in modo tale da cambiare agevolmente.

Joker79 ha scritto:..su un perno a "ziglinato"

Prendi una chiave da 10, sviti leggermente i 2 dadi (occhio che uno ha il filetto destro e uno sinistro) e ruoti l'astina fino a trovare la posizione che preferisci. Non è proprio una modifica, quanto più una regolazione! Vai tranquillo che è fatta apposta così!

mau.83 ha scritto:

Joker79 ha scritto:..su un perno a "ziglinato"

Ha un nome particolare ???

mau.83 ha scritto:Prendi una chiave da 10, sviti leggermente i 2 dadi (occhio che uno ha il filetto destro e uno sinistro) e ruoti l'astina fino a trovare la posizione che preferisci. Non è proprio una modifica, quanto più una regolazione! Vai tranquillo che è fatta apposta così!

il mio dubbio era che l'asta collegata non funzionasse più correttamente (nel senso che magari è più tirata), quindi invece che entrare meglio le marce magari scappano...
Cmq grazie delle dritte...

Non ha nomi particolari, ma credo che tu intendessi dire "filettata"!
Di diverso ha solo che un filetto è destro e uno sinistrio, proprio perchè così ruotando l'asta da una parte o dall'altra alzi o abbassi la leva. Ricordati solo di stringere i controdadi una volta trovata la posizione buona, altrimenti sì che l'asta si svita con le vibrazioni e ti trovi la leva del cambio a penzoloni

Joker79 ha scritto:

mau.83 ha scritto:

Joker79 ha scritto:..su un perno a "ziglinato"

Ha un nome particolare ???

si!

albero millerighe!!!



come ti hanno già suggerito non serve spostare nulla basta ti basta allentare i controdadi dell'asta di rinvio della leva del cambio e regolarne la posizione.

mark ha scritto:si!
albero millerighe!!!

Non avevo capito che si riferiva a quello!

Ottimo, è proprio quello che intendevo!!!
Grazie mille..

vai con una regolatina e tutto si aggiusta..

Mark,

rileggendo con calma il tuo post, dici di regolare solo dado e contro dado sull'asta, ma allora a cosa serve il perno millerighe ( ) che ho sulla leva del cambio(sotto la pedana)? Non arebbe basato un perno liscio? Si appoggia su un cuscinetto per limitare l'usura?

serve proprio per evitare che il cambio ruoti attorno all'albero. i 2 controdadi danno poi una regolazione piu' fine della leva

ciao!

thanks