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intanto c'è il video ufficiale con dei bei numeri su strada





e già che ci sono, sbaglio o esteticamente migliora un bel po' rispetto alle foto della versione presentata all'eicma? il cupolo sembra molto più piccolo soprattutto nell'immagine verso la fine a 2.46...boh, sarà un'impressione

bel video

Gran gran moto (poi vedo il video con calma, ho visto la parte finale).
La moto e' LA MOTO, potente, tecnologgica, svelta
Vista dal vivo piu' volte, il frontale e' forse anche peggio della vecchia, ma mi fermo qui' . Io pensavo che il posteriore piu' bello fosse quello della RSV4 o della MV, e invece manco per il caiser, il posteriore piu' bello e' questo della nuova Tuono, non fatevi ingannare e' totalmente diverso dalla RSV4.
Me la comprerei? si senza dubbio! Basta guardare le moto per la loro estetica e per l'aspetto.La mia esperienza con la Diavel mi ha insegnato a non Fidarmi piu' del solo aspetto, anzi a non dare piu' peso all'aspetto!
La moto ti deve far sorridere quando ci stai sopra e non quando la guardi di lato.

L'ASPETTO NUN CONTA UN CAXXO!! E LA TUONO E' LA MIGLIOR NAKED DI SEMPRE!!

esssssssiticippi.... che spettacolo!
invece per me il frontale è identico all'EICMA, solo che la colorazione modifica sostanzialmente l'impatto visivo!
complimenti al mostro!

la morosa la metto dove... una Naked inutile come il 90 % di quelle in commercio.. xò è bella..!

jessi james ha scritto:la morosa la metto dove... una Naked inutile come il 90 % di quelle in commercio.. xò è bella..!

perchè la tua TL è utile?

enjoyash ha scritto:

jessi james ha scritto:la morosa la metto dove... una Naked inutile come il 90 % di quelle in commercio.. xò è bella..!

perchè la tua TL è utile?

be ma la dietro la morosa ci sta... cmq si è utile a far girare l'economia visto i consumi...

jessi james ha scritto:

enjoyash ha scritto:

jessi james ha scritto:la morosa la metto dove... una Naked inutile come il 90 % di quelle in commercio.. xò è bella..!

perchè la tua TL è utile?

be ma la dietro la morosa ci sta... cmq si è utile a far girare l'economia visto i consumi...

beh ma la moto è divertente se usata da soli, quindi è il posto dietro che è inutile

enjoyash ha scritto: beh ma la moto è divertente se usata da soli, quindi è il posto dietro che è inutile

disse la volpe mentre guardava il grappolo d'uva

Un'opera d'arte. Mi sogno una moto del genere identica, scarenata, ma di serie con dei bei semimanubri stretti. Per ora l'unica "nuda" coi semi e la tnt cafè racer, anch'essa una motocicletta con i controcojons. Ma il telaio è diverso da quello della rsv4? Ci saranno pure qui modelli r e factory....infine quanto costerà?

Essevuista Inside ha scritto:

enjoyash ha scritto: beh ma la moto è divertente se usata da soli, quindi è il posto dietro che è inutile

disse la volpe mentre guardava il grappolo d'uva

ma quando mai, in moto sempre preferito andare da solo, tanto che in genere ho avuto monoposto e pedane posteriori rimosse. i giri in 2 che ho fatto si contano sulle dita di una mano

ultravox1977 ha scritto:Un'opera d'arte. Mi sogno una moto del genere identica, scarenata, ma di serie con dei bei semimanubri stretti. Per ora l'unica "nuda" coi semi e la tnt cafè racer, anch'essa una motocicletta con i controcojons. Ma il telaio è diverso da quello della rsv4? Ci saranno pure qui modelli r e factory....infine quanto costerà?

azz almeno uno a cui esteticamente piace esiste
telaio che io sappia è identico
il modello R è questo
il modello factory lo faranno di sicuro così come è previsto il sistema APRC optional
il prezzo è fissato a 13.400 di listino per la R +2000 se si vuole l'APRC

bella, però mi offendo se dopo che la compro non si trasforma in Bunblebee

Ma sbaglio o hanno modificato i fianchetti e l'interno dei fari?

Mi sembra più bella dal video.

nikovic ha scritto:Gran gran moto (poi vedo il video con calma, ho visto la parte finale).
La moto e' LA MOTO, potente, tecnologgica, svelta
Vista dal vivo piu' volte, il frontale e' forse anche peggio della vecchia, ma mi fermo qui' . Io pensavo che il posteriore piu' bello fosse quello della RSV4 o della MV, e invece manco per il caiser, il posteriore piu' bello e' questo della nuova Tuono, non fatevi ingannare e' totalmente diverso dalla RSV4.
Me la comprerei? si senza dubbio! Basta guardare le moto per la loro estetica e per l'aspetto.La mia esperienza con la Diavel mi ha insegnato a non Fidarmi piu' del solo aspetto, anzi a non dare piu' peso all'aspetto!
La moto ti deve far sorridere quando ci stai sopra e non quando la guardi di lato.

L'ASPETTO NUN CONTA UN CAXXO!! E LA TUONO E' LA MIGLIOR NAKED DI SEMPRE!!

Quotissimo

may85 ha scritto:bella, però mi offendo se dopo che la compro non si trasforma in Bunblebee

enjoyash ha scritto:

Essevuista Inside ha scritto:

enjoyash ha scritto: beh ma la moto è divertente se usata da soli, quindi è il posto dietro che è inutile

disse la volpe mentre guardava il grappolo d'uva

ma quando mai, in moto sempre preferito andare da solo, tanto che in genere ho avuto monoposto e pedane posteriori rimosse. i giri in 2 che ho fatto si contano sulle dita di una mano

che per te lo sia è un discorso ...come l'avevi messo sembrava un pò una sentenza

comunque per questa tuono...

come avevo già detto in passato l'anteriore non è propriamente bellissimo, ma quando si è a bordo di un gioiello del genere non credo che si stia tanto a pensare all'estetica.
che moto!!!

A me piace, come mi sono sempre piaciute tutte le versioni della tuono... anche esteticamente (ok, ho dei gusti del ciufolo )
Molto interessanti anche su motoblog gli scatti alla presentazione powerpoint che illustrano alcune caratteristiche della moto, tra cui l'antispin

Essevuista Inside ha scritto:
che per te lo sia è un discorso ...come l'avevi messo sembrava un pò una sentenza

comunque per questa tuono...

beh non penso sia dubitabile che la guida con passeggero diventa meno divertente che da soli (perdi un botto di agilità se non altro)
poi se uno ci fa turismo allora ok, ma prendere una tuono V4 e lamentarsi che non ci si può andare via comodi in due mi fa un po' sorridere

enjoyash ha scritto:

Essevuista Inside ha scritto:
che per te lo sia è un discorso ...come l'avevi messo sembrava un pò una sentenza

comunque per questa tuono...

beh non penso sia dubitabile che la guida con passeggero diventa meno divertente che da soli (perdi un botto di agilità se non altro)
poi se uno ci fa turismo allora ok, ma prendere una tuono V4 e lamentarsi che non ci si può andare via comodi in due mi fa un po' sorridere

d'accordissimo