www.sv-italia.it

Ci siamo lasciati sul vecchio forum di sv italia ed il mio work in progress è vicino dall'essere concluso però , nonostante ciò,mi sento in obbligo di riproporre la mia creazione per varie ragioni:
-gli ultimi step(upgrade) effettuati
-l'idea generalizzata che su di un forum di sv i possessori della stessa siano oramai delle chimere a corto d'idee
-pavoneggiarmi un pò
-essere di spunto e mettere del pepe alle idee di alcuni di noi.

quindi cominciamo.......

ci siamo lasciati così:



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http://img810.imageshack.us/i/dsc03385y.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;


http://img683.imageshack.us/i/dsc03371b.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Questi sono alcuni ingredienti della ricetta



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questi ne sono altri.....
[

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indi per cui si è arrivati a questo


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Cos'hai combinato al motore? Hai lucidato i condotti?

Anfatti, belle foto ma spiega bene l'intervento che si vede di meno.

un solo pensiero...

FORI DE TESTA!!!!!


veramente fantastica!!!
mi piacerebbe sapere gli interventi al motore... illuminami!

questo e come si presenta ora dopo le ultime modifiche


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e finalmente ho sostituito lo specchietto/lcd 16:9


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spettacolare

Ndcr80 ha scritto:

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K 9,8??? Pesi 180 kg??
Sono molle consigliate per la vecchia versione a carburatori...

http://www.sv-italia.it/forum.old/viewt ... de2cc789b2" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

ecco infine il link sul vecchio forum....
allora mi chiedevate degli interventi:
-avantreno completo gsx r 1000 k7 [steli,piastre,pinze,semimanubri]
-cerchio + dischi gsx r 1000 k7
-scarico completo by Ros(silmoto)
-Power commanderIII
-Strumentazione trialtech vapor
-cruscotto spie servizi trialtech vector
-faro yamaha mt-03
-tubi freno in treccia Frentubo
-Monoammortizzatore Mupo ab4
-Comando gas rapido Domino (che poi alla fine tanto rapido non è)
-Blocchetto elettrico run start stop(destro) Domino
-Frecce Kellerman(c@@@@o quanto le ho pagate mi hanno fatto un buco in petto)
-Specchietto custom chrome(by Harley-Davidson)
-infine flussaggio delle teste e raccordatura dei condotti con annessa lucidatura per entrambi e guarnizione più sottile per aumento rapporto di compressione

Hyperion ha scritto:

Ndcr80 ha scritto:

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K 9,8??? Pesi 180 kg??
Sono molle consigliate per la vecchia versione a carburatori...

no Peso 104 kg

mi hanno personalizzato la taratura
mi fai sentire un barile

Ndcr80 ha scritto:no Peso 104 kg

mi hanno personalizzato la taratura
mi fai sentire un barile

Mi sa che te l'hanno personalizzata sul vecchio modello... è del 27% più dura di quella originale...
Io li sentirei per conferma...

EDIT nel frattempo misura l'interasse...

Mi piace moltissimo l'unghia sulla strumentazione, da un'immagine di compattezza e cattiveria niente male raccordandosi poi molto bene col faro; complimenti.

VERAMENTE BEEEELLLLLAAAA!!!!

Una tutta per te!!!

Molto bella, complimenti!