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...il pollice!

Ebbene si, dopo che il suzukino mi è caduto pesantemente ( ma a 15 all ora) con me in groppa, ho notato che girando il manubrio a destra arrivo quasi a schiacciarmi il pollice sul serbatoio . Ho controllato sia che i ''dentini'' di alluminio (non so come si chiamano tecnicamente)siano ok sia che il manubrio non sia spostato, ho anche controllato che la distanza, con manubrio girato fino a fine corsa,tra stelo della forcella e attacco del radiotore siano uguali. La forcella è ok, anche forzando l andatura la moto non si scompone, funziona tutto regolarmente. Poi stamattina mio padre mi ha illuminato: Manubrio piegato in maniera impercettibile sul lato destro. Voi che ne dite?

confermo l'ipotesi di tuo padre

ti interesa un wrp piega bassa nero usato?

Consigliate di cambiarlo??

mark ha scritto:ti interesa un wrp piega bassa nero usato?

Non so che fare, perchè è fastidioso solo in manovra avendo un angolo di ''sterzo'' troppo ampio, sono indeciso.

Caso mai ti contatto via mp.

per quello che costa un manubrio cambialo!
Hai provato a raddrizzarlo infilandoci dentro un tubo? ma occhio che non è così facile!

il problema principale è che non sono sicuro al 100% che sia il manubrio, ho fatto si tutto i controlli sopra citati ma ho scritto qui su svitalia per sapere se c'era qualcosa che mi sfuggie o qualche metodo ''veloce'' per saperne di più.

Controlla che non ti sisiano spostati i raiser, comunque pure io propendo per il manubrio piegato.

Anch'io conformo per il manubrio storto, comunque prova ad allentare e rimontare i riser, a volte esce fuori il miracolo!

oggi li ho solo allentati ed ho cercato di spostare qualche millimetro il manubrio a sinistra e l ho ruotato leggermente verso l'alto, sembrerebbe migliare qualche millimetro ma non vorrei che cambi drasticamente la posizione di guida. Complice il cattivo tempo non ho potuto provare ma appena sarà possibile farò sapere, magari cosi aiuteremo qualche altro sfortunato a risolvere questo grattacopo

e cambia sto manubrio!

piegato al 100% (ho avuto lo stesso problema e ho cambiato manubrio per risolverlo)

voto a favore del cambio (oltretutto hai anche trovato chi ti vuol far fare un affare )

mark ha scritto:ti interesa un wrp piega bassa nero usato?

a me sì

Moto caduta da ferma e stesso problema...
ho provato a raddrizzare il manubrio ma è difficilissimo...
Lo sto cambiando in questi giorni.

Buon lavoro :-)

Ahhaha credevo di essere l unico ad avere un problema cosi banale bisogna cambiarlo appena avrò un po di grana.

Grazie a tutti lamps

Matrom ha scritto:Ahhaha credevo di essere l unico ad avere un problema cosi banale bisogna cambiarlo appena avrò un po di grana.

Grazie a tutti lamps

Pensa che il mio l'ho raddrizzato almeno due volte.... sempre a sx. Ma non è mai tornato come prima. Proprio oggi mi è arrivato il nuovo manubrio. Ma lo cambio solo per estetica. L'originale, anche se leggermente storto, non mi ha mai dato problemi di sorta. Cmq un WRP in ergal l'ho pagato 32 Euro...
P.S. E sei stato fortunato se ripiegandosi non ti ha ammaccato il serbatoio.... quello si che costa cambiarlo!!!

Pensavo ti schiacciassi altro!!

Cisgaso ha scritto: Pensavo ti schiacciassi altro!!

pensavi fosse un bumerang?

non è troppo difficile da raddrizzare, ma se non te la senti cambialo....tanto per quello che costa...

occhio solo a non metterne uno troppo largo, che secondo me è deleterio su tutti i fronti.