www.sv-italia.it

Allora cari, ho reimmatricolato una moto radiata per espatrio, martedì mi danno il libretto, poi dovrò andare al PRA per registrarne la proprietà... qualcuno di voi ha idea se ci voglia una marca da bollo come quando si fa il passaggio di proprietà o no?

Complimenti.. non pensavo fosse possibile..

tequi ha scritto:Complimenti.. non pensavo fosse possibile..

anche io pensavo non si potesse.. ben per te!

Sisi, si può fare, l'importante è avere il vecchio libretto
Lo porti al PRA, paghi circa 60€ in bollettini postali e ti danno subito la targa e dopo una settimana il libretto.

Ottimo a sapersi..

IlLupo ha scritto:Sisi, si può fare, l'importante è avere il vecchio libretto
Lo porti al PRA, paghi circa 60€ in bollettini postali e ti danno subito la targa e dopo una settimana il libretto.

urca... credo si possan fare ottimi affari allora su quel genere di moto..

Si, l'unica cosa se si acquista una moto radiata bisogna stare attenti perchè se è stata radiata all'estero richiedono il nulla osta dello stato estero all'esportazione! senza quello la moto è solo un rifiuto tossico che se te lo pescano in casa lo usano per farti il

Comuqnue appena ho finito l'iter vi faccio un report dettagliato sul da farsi, perchè le informazioni che si trovano in internet sono quasi tutte confuse e poco chiare.

E questo anche per moto storiche riesumate dalle cantine può risultare utile.

IlLupo ha scritto:Sisi, si può fare, l'importante è avere il vecchio libretto
Lo porti al PRA, paghi circa 60€ in bollettini postali e ti danno subito la targa e dopo una settimana il libretto.

Buono a sapersi

che hai preso??

a me all'ACI mi hanno detto che non si può...ma era radiata per i paese della cee?

Salento_SV ha scritto:che hai preso??

ho fatto reimmatricolare una sv1000

spidey ha scritto:a me all'ACI mi hanno detto che non si può...ma era radiata per i paese della cee?

La moto si, era stata radiata per un paese della comunità, comunque a me non me l'hanno neanche chiesto :O

tutto molto interessante
quando hai finito la pratica aggiornaci che siamo curiosi

Com'è finita sta storia?

Mi interessa perchè fa proprio al caso mio,sto valutando di prendere una moto da sistemare,ma magari non ne vale la pena o ci metterò 2 anni per farlo,nel frattempo si potrebbe radiare e poi reimmatricolare?E' tutto vero o poi si incontrano problemi ed ottusagini varie?

Ottima notizia, poi per 60 euro e' molto conveniente.....

attendo fremendo il report completo...

Fino al 2010 una moto radiata per esportazione in Italia non poteva piu' essere reimmatricolata in Italia. Dal 2011 invece questa operazione e' fattibile.

Il prezzo e' intorno alle 100€ se fatto privatamente (un po' meno) e un po' di piu' se fatto in agenzia.

Per quanto riguarda l'immatricolazione di moto provenienti da altri paesi europei (importante!) invece non c'e' difficoltà di nessun genere basta essere in possesso del libretto di circolazione della moto (annullato con timbro o adesivo della motorizzazione del paese da cui proviene) e certificato di proprietà (con scritto sopra che la moto e' radiata).

Easy.

DanGun ha scritto:Fino al 2010 una moto radiata per esportazione in Italia non poteva piu' essere reimmatricolata in Italia. Dal 2011 invece questa operazione e' fattibile.

Il prezzo e' intorno alle 100€ se fatto privatamente (un po' meno) e un po' di piu' se fatto in agenzia.

Per quanto riguarda l'immatricolazione di moto provenienti da altri paesi europei (importante!) invece non c'e' difficoltà di nessun genere basta essere in possesso del libretto di circolazione della moto (annullato con timbro o adesivo della motorizzazione del paese da cui proviene) e certificato di proprietà (con scritto sopra che la moto e' radiata).

Easy.

AHAHHAHAAAAA quindi fatta la legge trovato l'inganno!!! Gli Italiani sono i migliori!!!!

radi la moto
dopo 50.000km di pista la reimmatricoli e la rivendi!!!!
Giusto!!!?????

Il pulcino pio ha scritto:

DanGun ha scritto:Fino al 2010 una moto radiata per esportazione in Italia non poteva piu' essere reimmatricolata in Italia. Dal 2011 invece questa operazione e' fattibile.

Il prezzo e' intorno alle 100€ se fatto privatamente (un po' meno) e un po' di piu' se fatto in agenzia.

Per quanto riguarda l'immatricolazione di moto provenienti da altri paesi europei (importante!) invece non c'e' difficoltà di nessun genere basta essere in possesso del libretto di circolazione della moto (annullato con timbro o adesivo della motorizzazione del paese da cui proviene) e certificato di proprietà (con scritto sopra che la moto e' radiata).

Easy.

AHAHHAHAAAAA quindi fatta la legge trovato l'inganno!!! Gli Italiani sono i migliori!!!!

radi la moto
dopo 50.000km di pista la reimmatricoli e la rivendi!!!!
Giusto!!!?????

bhe alla fine non mi sembra un inganno, mi sembra, per una volta una roba giusta, se la moto non circola in strada, perchè dovrei pagare il bollo?