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Secondo voi con il Ninja 250R ci si riesce a divertire alla guida senza arrancare troppo dietro moto di cilindrata superiore in percorsi di montagna? Oppure è proprio un chiodo?

prima moto ideale per chi ha esperienza sottozero..ma da escludere velleità sportive di ogni tipo..
se per andare dietro senza arrancare troppo intendi andare a passeggio tranquillo non ci sono problemi,di più non è manco da prendere in considerazione.

Quel che non ha in potenza lo si recupera in frenata (minor velocità e minor peso) ed ingresso curva .

pike ha scritto:Quel che non ha in potenza lo si recupera in frenata (minor velocità e minor peso) ed ingresso curva .

si ma coi freni che ha non c'è mica da azzardare in staccate alla sandonato eh..

pike ha scritto:Quel che non ha in potenza lo si recupera in frenata (minor velocità e minor peso) ed ingresso curva .

Miché ... hai magnato più pesante del solito?

E' una Ninja, non una aprilia RS ...

Tornando seri ... swear, a mio avviso a divertirsi ci si diverte uguale, bastano due ruote e un manubrio. Se la prende con l'intento di stare appresso al gruppo ok, per cominciare va bene.
Ma non se pretendi di "battagliarci" ...

Diciamo che sarebbe la moto per la mia ragazza che dovrebbe seguirmi nei giri del week end. Lei davanti che fa l'andatura ed io dietro. Se facessi il contrario avrei paura di non trovarla più

ma è più chiodo il ninja 250r o l'er6f?

swear ha scritto:ma è più chiodo il ninja 250r o l'er6f?

credo che non ci sia bisogno di chiederlo, il 250. er6f se la battaglia mica nei settori dell'sv

swear ha scritto:ma è più chiodo il ninja 250r o l'er6f?

ma ti pare una domanda da fare??

be ma la ninja pesa 60 kg meno dell'er6f con ruote più sottili magari da qualcosa di più che sulla carta non trova spazio

La ER 6F però ha vagamente più del doppio della potenza...

e si be effettivamente mi sono fatto una sega mentale da pirla

scusa quanto costa una Ninja 250???? Non ci prendi una sv usata per la tua ragazza???

secondo me la mitica suzukina è meglio sia del ninja che della kawa!!!!

Pitchblack ha scritto:scusa quanto costa una Ninja 250???? Non ci prendi una sv usata per la tua ragazza???

secondo me la mitica suzukina è meglio sia del ninja che della kawa!!!!

L'sv, vista la sua l'altezza, non riesce nemmeno a muoverla, l'er6f è al limite il ninja invece per lei è perfetto

Pitchblack ha scritto:scusa quanto costa una Ninja 250???? Non ci prendi una sv usata per la tua ragazza???
secondo me la mitica suzukina è meglio sia del ninja che della kawa!!!!

Beh, se hai pazienza si può fare....... è una moto da circa 160km/h...dovrebbero bastare per una passeggiata

Ma scusa, una 620 dark la trovi a buon prezzo e ha una seduta molto bassa

Modalità temperino ON...

Pitchblack ha scritto:scusa quanto costa una Ninja 250???? Non ci prendi una sv usata per la tua ragazza???
secondo me la mitica suzukina è meglio sia del ninja che della kawa!!!!

Non son mica del tutto d'accordo, sai?
La Ninja 250r, come già scritto, è più leggera, è più bassa, è euro3 ed è concettualmente più nuova, quindi di solito anche maneggevole.
Non dico che sia impossibile guidare la SV e ci si riesca invece con la Ninja, però un po' di quote "easy" per il neofita trova in vantaggio la piccola di Iwata rispetto alla pur ottima entry level di Hamamatsu.
Poi, tanto la SV quanto le ER-6x sono decisamente "più moto" da svariati punti di vista... freni, motore, sospensioni, dimensione degli pneumatici.
Aggiungo che la ER-6x come accessori fornisce anche selle più basse.

Detto questo: di certo la Ninja, se si ha preso la mano e si vuole di più, si deve per forza sostituire. La SV, a meno che non vengano pruriti turistici o sportivi ha già quasi tutto quello che serve...

Una piccola freccia a favore (a mio avviso) delle ER-6x: lo scarico sottomotore.
Una volta che si sa dove poggiare il piede, il caldo degli scarichi ce lo si scorda per sempre.

Se la moto fa i 160, a meno che tu non si a su autostrade tedesche, riesce tranquillamente ad andare ovunque, anzi essendo più leggera sarà più facile da guidare.
A volte ragazzini con il 125 sulla strada di casa fanno mangiare polvere alle supersportive curvando a 15 20 km/h più veloci .

Sbenga ha scritto:Ma scusa, una 620 dark la trovi a buon prezzo e ha una seduta molto bassa

si vabbè ma quella non è una moto è una sfiga con le ruote..