Della serie le super sportive sono morte

[Tequi]

Ieri sono passato da motorstock... Praticamente mi ha detto che di abbigliamento sportivo non trattano più nulla perché non si vende...

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[nikovic]

Vai da motomaniak, comunque si dovrebbero trovare tute un po' datate tipo 2011,a pochi soldi


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[^Juza^]

Vai da motomaniak, comunque si dovrebbero trovare tute un po' datate tipo 2011,a pochi soldi


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quoto..al motodays..aveva belle tute a cifre ridicole....ci avevo fatto un pensiero...
Probabile che ci andro tra qualche giorno per i guanti

[enjoyash]

Dati positivi per la maggior parte dei segmenti iniziando dalle enduro con 8.049 pezzi e un +14,6%,
proseguendo con le naked sopra la media del mercato con 7.224 unità e un +26,5%, le custom con 2.462
vendite e un +10%, le moto da turismo con 2.104 moto e un più modesto +2,4%. In controtendenza il calo
per le sportive con 1.289 pezzi e un -26,7% e infine le supermotard con 1.016 moto e un -6,6%.

[nikovic]

Dati positivi per la maggior parte dei segmenti iniziando dalle enduro con 8.049 pezzi e un +14,6%,
proseguendo con le naked sopra la media del mercato con 7.224 unità e un +26,5%, le custom con 2.462
vendite e un +10%, le moto da turismo con 2.104 moto e un più modesto +2,4%. In controtendenza il calo
per le sportive con 1.289 pezzi e un -26,7% e infine le supermotard con 1.016 moto e un -6,6%.

A me fa' piu' impressione, quanto ferro gira per strada

[enjoyash]

vendute il doppio di custom rispetto alle sportive questo mese, pensa te..una volta le schifavano tutti...mah

[4sk8ters]

vendute il doppio di custom rispetto alle sportive questo mese, pensa te..una volta le schifavano tutti...mah

Meglio per te! Meno gente che ti svernicia...forse!

Comunque eggettivamente qualche custom in più in giro la vedo!

[enjoyash]

vendute il doppio di custom rispetto alle sportive questo mese, pensa te..una volta le schifavano tutti...mah

Meglio per te! Meno gente che ti svernicia...forse!

esatto.

[nikovic]

Comunque ad oggi per me amante dell hyper ci sono delle occasioni a prezzi stracciati! ad averci i soldi, i 1000 si portano via a veramente poco anche troppo poco
Una R1 del 2009 si trova tra i 5 e i 7000 euro e parliamo di una delle moto piu' belle di sempre!

[enjoyash]

già, però devi stare sul pre 2009, altrimenti trovi poco poco e i prezzi aumentano perché l'offerta è scarsa!

[Lizard]

che poi di base pagare una moto di 5 anni la metà del suo valore iniziale non è poi sto grande affare, è la normale svalutazione di qualsiasi modello (eccetto i casi particolari come le harley o i gs). Se si considera poi che una supersportiva di 5 anni fa è preistoria rispetto ad una di oggi (leggi elettronica) l'affare c'è ancora meno

[enjoyash]

che poi di base pagare una moto di 5 anni la metà del suo valore iniziale non è poi sto grande affare, è la normale svalutazione di qualsiasi modello (eccetto i casi particolari come le harley o i gs). Se si considera poi che una supersportiva di 5 anni fa è preistoria rispetto ad una di oggi (leggi elettronica) l'affare c'è ancora meno

non credo che costi 10.000/12000 euro una R1 nuova 2014

[Lizard]

che poi di base pagare una moto di 5 anni la metà del suo valore iniziale non è poi sto grande affare, è la normale svalutazione di qualsiasi modello (eccetto i casi particolari come le harley o i gs). Se si considera poi che una supersportiva di 5 anni fa è preistoria rispetto ad una di oggi (leggi elettronica) l'affare c'è ancora meno

non credo che costi 10.000/12000 euro una R1 nuova 2014

si parlava di 5/7000 e visto che a 5000 non ne trovi manco mezza di r1 del 2009 si arriva ai 7.000, il cui doppio è 14.000, ossia il costo (reale) di una r1 nuova nel 2009

Poi se hai voglia di spaccare il capello anche qui fai pure....

[nikovic]

Si mod. 2008

Ma non solo i gsxr te li tirano proprio dietro ci sono anche le MV f4 modello 2007-2009

[nikovic]

che poi di base pagare una moto di 5 anni la metà del suo valore iniziale non è poi sto grande affare, è la normale svalutazione di qualsiasi modello (eccetto i casi particolari come le harley o i gs). Se si considera poi che una supersportiva di 5 anni fa è preistoria rispetto ad una di oggi (leggi elettronica) l'affare c'è ancora meno

non credo che costi 10.000/12000 euro una R1 nuova 2014

si parlava di 5/7000 e visto che a 5000 non ne trovi manco mezza di r1 del 2009 si arriva ai 7.000, il cui doppio è 14.000, ossia il costo (reale) di una r1 nuova nel 2009

Poi se hai voglia di spaccare il capello anche qui fai pure....

Ma infatti bisogna cercare, ma is trovano ottimi affari, cosa che prima quando le super sportive le volevano tutti erano sovraprezzate.

[enjoyash]

che poi di base pagare una moto di 5 anni la metà del suo valore iniziale non è poi sto grande affare, è la normale svalutazione di qualsiasi modello (eccetto i casi particolari come le harley o i gs). Se si considera poi che una supersportiva di 5 anni fa è preistoria rispetto ad una di oggi (leggi elettronica) l'affare c'è ancora meno

non credo che costi 10.000/12000 euro una R1 nuova 2014

si parlava di 5/7000 e visto che a 5000 non ne trovi manco mezza di r1 del 2009 si arriva ai 7.000, il cui doppio è 14.000, ossia il costo (reale) di una r1 nuova nel 2009

Poi se hai voglia di spaccare il capello anche qui fai pure....

guarda che il capello lo stai spaccando tu, noi si stava parlando tranquillamente, sei tu che sei venuti a fare i conti all'euro preciso

detto questo per me ha ragione niko visto che
a) i prezzi degli annunci son quasi tutti sempre teorici e molto trattabili, specie per moto difficili da rivendere come queste, in questo periodo.

b) siamo nel 2014, non nel 2009, quindi devi vedere cosa costa nuova una R1 nel 2014, a meno che non disponi di una delorean per tornare nel 2009 a comprarti una R1 nuova

[nikovic]

Ma il discorso ad oggi e' molto semplice, il sogno proibito di una volta "per tanti motivi e perche' costavano care" si puo' realizzare con pochi soldi le ninja 1000 te le tirano dietro, ma la moto piu' a buon mercato di tutte e che offre tanto tantissimo e' l'rsv1000 caxxo te le danno a 5.000 euro, qui c'e' gente che 5.000 euro li spende per modificare l'sv.
Ma anche le rc8, moto che adoro si trova da 6000 euro

http://www.moto.it/moto-usate/ktm/1190- ... sg=5293105" onclick="window.open(this.href);return false;

Le uniche sportive che usate costano caro ad oggi sono i 125

[enjoyash]

Ma il discorso ad oggi e' molto semplice, il sogno proibito di una volta "per tanti motivi e perche' costavano care" si puo' realizzare con pochi soldi le ninja 1000 te le tirano dietro, ma la moto piu' a buon mercato di tutte e che offre tanto tantissimo e' l'rsv1000 caxxo te le danno a 5.000 euro, qui c'e' gente che 5.000 euro li spende per modificare l'sv.
Ma anche le rc8, moto che adoro si trova da 6000 euro

http://www.moto.it/moto-usate/ktm/1190- ... sg=5293105" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Le uniche sportive che usate costano caro ad oggi sono i 125

vogliamo parlare di questa?
2011, 9000 km, 5000 euro (non è una SS, ma quasi)
http://www.moto.it/moto-usate/aprilia/t ... sg=5293234" onclick="window.open(this.href);return false;

[nikovic]

ma ad oggi ad averci i soldi e il tempo sai quanti bei giocattoloni si trovano.
La cosa che poi mi frena non e' l'acquisto ma l'assicurazione e i bolli, e son convinto che se lo stato ci dasse una mano in tal senso le vendite delle supersportive "anche" si risolleveranno un pochino.
Poi a quello che so' sia yamaha che honda stanno per tirare fuori 2 mostri, ma adotteranno la politica ducati, tanto valere tanto pagare, e renderanno queste due moto di nicchia, e secondo me fanno anche bene, visto che imbastire una produzione di massa costa caro, tanto vale farne poche e su richiesta e farle pagare tanto, secondo me ne venderanno tante, e ricordiamoci una cosa iportante i ricchi al mondo sono tanti!

[Lizard]

detto questo per me ha ragione niko visto che
a) i prezzi degli annunci son quasi tutti sempre teorici e molto trattabili, specie per moto difficili da rivendere come queste, in questo periodo.

Resta il fatto che il 50% per moto di 5 anni è una normale svalutazione, gridare all'affare è una sciocchezza. Che poi spulciando l'affare lo trovi bella scoperta, questo nelle moto vale da sempre in ogni contesto economico

b) siamo nel 2014, non nel 2009, quindi devi vedere cosa costa nuova una R1 nel 2014, a meno che non disponi di una delorean per tornare nel 2009 a comprarti una R1 nuova

Ah beh, certo, infatti per determinare la svalutazione di un bene usato il prezzo di riferimento è quello attuale, non quello al momento dell'acquisto, questa è davvero bella, ma falla finita va