La mia SV: work in progress.
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Re: La mia SV: work in progress.
edit, non era ros, ma makkio
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Re: La mia SV: work in progress.
Questi???supercaif ha scritto:sempre se non ricordo male, su una moto di ros avevo visto dei "tappi" forcella larghi come lo stelo, che permettevano di infilare di più gli steli, come se fosse una prolunga avvitabile
Uploaded with ImageShack.us
IL miglior business?
Comprare le persone per quello che valgono e venderle per quello che pensano di valere.
"Ora hai l'SV, tra poco vorrai una moto con 300 cv e vorrai spaccare il mondo, poi dopo qualche annetto di pirlate con la Hyper, ti riprenderai una SV perché ti accorgerai che vai più forte con quella"
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Re: La mia SV: work in progress.
Ndcr80 ha scritto:Questi???supercaif ha scritto:sempre se non ricordo male, su una moto di ros avevo visto dei "tappi" forcella larghi come lo stelo, che permettevano di infilare di più gli steli, come se fosse una prolunga avvitabile
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hahahah, maledetto.. ma sono validi?
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Re: La mia SV: work in progress.
in che senso?
IL miglior business?
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Re: La mia SV: work in progress.
innanzitutto dove li hai trovati? Per validi intendevo dire che volevo sapere se sono affidabili.
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Re: La mia SV: work in progress.
che io sappia dovrebbero essere 3 cm
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Re: La mia SV: work in progress.
Plandro sono costernato ma non ho la più pallida idea di dove abbia pigliato le foto.Mi incuriosì della funzione che assolvevano e salvai l'immagine ma non ricordo la provenienza.
IL miglior business?
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Re: La mia SV: work in progress.
così tanto? sei sicuro?plandro82 ha scritto:che io sappia dovrebbero essere 3 cm
io farei una verifica prima di comprare dei tappi che sicuramente non costano poco!
verifica anche la differenza di spessore tra la piastra superiore originale e di quella che monti perché se è più fine hai già recuperato qualche mm.
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Re: La mia SV: work in progress.
purtroppo non ho più né la forcella originale, né la piastra.. dovrei chiedere le misure a qualcuno che ce l'ha! cmq non sono sicuro al 100% dei 3 cm..
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Re: La mia SV: work in progress.
Interasse tappo-perno 74,2cm
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Re: La mia SV: work in progress.
grazie mille! Ho appena controllato e misura 72,2 quindi sono 2 cm e non 3!(misurazione fatta da tappo a centro perno ruota)
Beh meglio così, un cm in meno da togliere
La piastra invece misura 2,3 cm
Cmq piccolo aggiornamento: il motore vecchio l'avevo sfilato non togliendo il registro centrale, e di conseguenza quando sono andato a mettere il nuovo non entrava, così mi sono fatto fare la chiave apposita sacrificando una 26 usag
però con quella chiave è stato molto semplice montare il tutto. in un pomeriggio sono arrivato a questo punto:
Devo dire che il carbonio sta molto meglio sul nero
Beh meglio così, un cm in meno da togliere
La piastra invece misura 2,3 cm
Cmq piccolo aggiornamento: il motore vecchio l'avevo sfilato non togliendo il registro centrale, e di conseguenza quando sono andato a mettere il nuovo non entrava, così mi sono fatto fare la chiave apposita sacrificando una 26 usag
però con quella chiave è stato molto semplice montare il tutto. in un pomeriggio sono arrivato a questo punto:
Devo dire che il carbonio sta molto meglio sul nero
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Re: La mia SV: work in progress.
beh pare stia venendo su piuttosto bene.
ma la forka la lasci così "grezza" o hai qualcosa in mente?
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Re: La mia SV: work in progress.
Così grezza? veramente ho fatto: piastra di sterzo superiore nera con logo sv-r, piastra inferiore lisciata e verniciata di nero opaco, piedini verniciati di nero opaco.. non so cosa dovrei farci di più
Ovviamente devo ancora montare strumentazione, cupolino, fanale etc etc.
Ovviamente devo ancora montare strumentazione, cupolino, fanale etc etc.
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Re: La mia SV: work in progress.
ops, mi sono espresso malissimo.plandro82 ha scritto:Così grezza? veramente ho fatto: piastra di sterzo superiore nera con logo sv-r, piastra inferiore lisciata e verniciata di nero opaco, piedini verniciati di nero opaco.. non so cosa dovrei farci di più
Ovviamente devo ancora montare strumentazione, cupolino, fanale etc etc.
intendevo dire se i foderi li lasci del colore originale o se hai intenzione di colorare in qualche maniera anche quelli.
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Re: La mia SV: work in progress.
bravo complimenti.....plandro82 ha scritto:grazie mille! Ho appena controllato e misura 72,2 quindi sono 2 cm e non 3!(misurazione fatta da tappo a centro perno ruota)
Beh meglio così, un cm in meno da togliere
La piastra invece misura 2,3 cm
Cmq piccolo aggiornamento: il motore vecchio l'avevo sfilato non togliendo il registro centrale, e di conseguenza quando sono andato a mettere il nuovo non entrava, così mi sono fatto fare la chiave apposita sacrificando una 26 usag
però con quella chiave è stato molto semplice montare il tutto. in un pomeriggio sono arrivato a questo punto:
Devo dire che il carbonio sta molto meglio sul nero
IL miglior business?
Comprare le persone per quello che valgono e venderle per quello che pensano di valere.
"Ora hai l'SV, tra poco vorrai una moto con 300 cv e vorrai spaccare il mondo, poi dopo qualche annetto di pirlate con la Hyper, ti riprenderai una SV perché ti accorgerai che vai più forte con quella"
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Re: La mia SV: work in progress.
invece che modificare una bussola potevi direttamente acquistare tramite ebay la chiave apposita
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Re: La mia SV: work in progress.
beh avrei dovuto aspettare la spedizione, e con i tempi che corrono non ho voluto rischiare che si perdesse strada facendo..
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Re: La mia SV: work in progress.
plandro82 ha scritto:... sacrificando una 26 usag
Ti potrei mettere tra gli ignorati per questo!
Passato lo shock, la tua potrebbe essere la perfetta più coccolata che io abbia mai visto
Se mi dici YamaKa, allora per correttezza mi devi dire Konda, Kusqvarna, Kusaberg e che hai una bellissima Kornet. E il povero Haga, per correttezza?
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Re: La mia SV: work in progress.
ragazzi ma dov'è il problema? una boccola da 26 la si ricompra! e cmq è ancora utilizzabile