
e comunque pure i ciclisti se la rischiano
Re: e comunque pure i ciclisti se la rischiano
beh si, mi ricordo anche io in Germania, una volta mi son fermato a piedi sul marciapiede, su una corsia rossa. prima ancora di capire che cacchio fosse mi stavano stirando in bicicletta, scampanellando e urlandomi dietro in tedesco
ma vabbè, lì arrivano a dei livelli patologici, per esempio nelle scale mobili delle metro, chi vuole stare fermo accosta a destra per lasciare spazio a chi ha fretta di scendere le scale mobili...

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Re: e comunque pure i ciclisti se la rischiano
enjoyash ha scritto:beh si, mi ricordo anche io in Germania, una volta mi son fermato a piedi sul marciapiede, su una corsia rossa. prima ancora di capire che cacchio fosse mi stavano stirando in bicicletta, scampanellando e urlandomi dietro in tedescoma vabbè, lì arrivano a dei livelli patologici, per esempio nelle scale mobili delle metro, chi vuole stare fermo accosta a destra per lasciare spazio a chi ha fretta di scendere le scale mobili...
hhahah uguale qui! e io che sono patologicamente di fretta mi metto pure a mugugnare e sbuffare quando stanno fermi sulla sinistra!! confermo la questione abbbigliamento moto anche qui: i primi tempi giravo in pantaloni da lavoro, scarpe e para scarpe per il cambio, mi guardavano tutti in strada: passato a sovratuta invernale o antipioggia (due stagioni: freddo o umido hahah) e stivali seri allora ti confondi! (qui usano anche le tute in pelle come da joker o addirittura i sovratuta catarifrangenti, o anche solo delle specie di bretelle catarifrangenti che non ce la posso fare a pensare di usare!)
paese che vai...(in germania mi avevano bestemmiato dietro dei pedoni perche' a piedi avevo attraversato col rosso anche se non c'era nessuno (strada stile deserto dei tartari))
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Re: e comunque pure i ciclisti se la rischiano
Il bello è che noi ridiamo di paesi che hanno la cultura delle regole... noi al massimo possiamo avere la coltura delle regole. ..
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Re: e comunque pure i ciclisti se la rischiano
Stare a destra sulle scale della metro per far passare succede normalmente anche a Milano.The flame ha scritto:hhahah uguale qui! e io che sono patologicamente di fretta mi metto pure a mugugnare e sbuffare quando stanno fermi sulla sinistra!! [...] (in germania mi avevano bestemmiato dietro dei pedoni perche' a piedi avevo attraversato col rosso anche se non c'era nessuno (strada stile deserto dei tartari))enjoyash ha scritto:beh si, mi ricordo anche io in Germania [...] lì arrivano a dei livelli patologici, per esempio nelle scale mobili delle metro, chi vuole stare fermo accosta a destra per lasciare spazio a chi ha fretta di scendere le scale mobili...
Attraversare una strada vuota col rosso credo sia un'abitudine italiana invece.
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Re: e comunque pure i ciclisti se la rischiano
Io sono assicurato in quanto tesserato per l'attività agonistica. Con pochissimi € in più ho aggiunto la RC, ma è anche vero che io faccio un numero di km annui decisamente superiori rispetto al utente medio che ci va a lavorare nelle migliore delle ipotesi.
Riguardo al discorso faretti...beh io ne uno da 800lumen REALI, tenete conto che ci vengo giù per i sentieri a 40/50 km/h di notte...ergo di luce ne fa parecchia!
Però ne sono cosciente e evito la funzione strobo e quando son su strada in trasferimento o durante l'allenamento di fondo (magari in bdc) uso la funzione bassa intensità e quando incrocio le macchine abbasso la testa (lo tengo montato sul secondo caschetto) a pochi metri davanti a me per non dare fastidio.
La targa è una buona idea, ma funziona solo nei Paesi che sono molto più civili di noi e meno corrotti
Riguardo al discorso faretti...beh io ne uno da 800lumen REALI, tenete conto che ci vengo giù per i sentieri a 40/50 km/h di notte...ergo di luce ne fa parecchia!
Però ne sono cosciente e evito la funzione strobo e quando son su strada in trasferimento o durante l'allenamento di fondo (magari in bdc) uso la funzione bassa intensità e quando incrocio le macchine abbasso la testa (lo tengo montato sul secondo caschetto) a pochi metri davanti a me per non dare fastidio.
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Re: e comunque pure i ciclisti se la rischiano
Teobecks ha scritto:Io sono assicurato in quanto tesserato per l'attività agonistica. Con pochissimi € in più ho aggiunto la RC, ma è anche vero che io faccio un numero di km annui decisamente superiori rispetto al utente medio che ci va a lavorare nelle migliore delle ipotesi.
Riguardo al discorso faretti...beh io ne uno da 800lumen REALI, tenete conto che ci vengo giù per i sentieri a 40/50 km/h di notte...ergo di luce ne fa parecchia!
Però ne sono cosciente e evito la funzione strobo e quando son su strada in trasferimento o durante l'allenamento di fondo (magari in bdc) uso la funzione bassa intensità e quando incrocio le macchine abbasso la testa (lo tengo montato sul secondo caschetto) a pochi metri davanti a me per non dare fastidio.
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spesso vedo l'accoppiata: strobo sul manubrio e faretto fisso in testa..alcuni la combo con anche una gopro o simili...
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Re: R: e comunque pure i ciclisti se la rischiano
Sinceramente non capisco l utilità del strobo. Ok farsi vedere, ma far lampeggiare 800lumen é fastidioso anche per chi é dietro al faretto
Se lo leggete lo ho inviato...
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Re: R: e comunque pure i ciclisti se la rischiano
Come il Costa RicaTeobecks ha scritto: La targa è una buona idea, ma funziona solo nei Paesi che sono molto più civili di noi e meno corrotti
Non ti scordar di me:
http://www.sv-italia.it/forum.old/viewt ... eb69ef62f5
La genesi del motobarismo...
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Re: R: e comunque pure i ciclisti se la rischiano
cvd... mi tirano scemo la sera...Teobecks ha scritto:Sinceramente non capisco l utilità del strobo. Ok farsi vedere, ma far lampeggiare 800lumen é fastidioso anche per chi é dietro al faretto
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