gran moto dal feeling ciclistico immediato. la provai a fondo nel 2006. poi feci uno sforzo e presi la k4.. un filo più leggera, più corta e con una forcella migliore. ti ci divertirai parecchio! della sv rimpiangerai solo la sua tuttofaraggine, unica vera dote della nostra tanto amata bocilindrica.
unico punto debole i carburatori. le membrane in particolare che vista l'età potrebbero iniziare a risentirne. il resto va alla grandissima, poca spesa ottima resa!
buon divertimento e gassssabestia!
NUOVA BELVA IN CASA KUPOSH !!!!!
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Re: NUOVA BELVA IN CASA KUPOSH !!!!!

Fga Racing Team Sponsorizzato per la stagione 2011da:
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GAAAAAAAAAAAASSSS in CANNAAAAAAAAA!!!!
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Re: NUOVA BELVA IN CASA KUPOSH !!!!!
ripo guarda che è a iniezioneriposseduto ha scritto:gran moto dal feeling ciclistico immediato. la provai a fondo nel 2006. poi feci uno sforzo e presi la k4.. un filo più leggera, più corta e con una forcella migliore. ti ci divertirai parecchio! della sv rimpiangerai solo la sua tuttofaraggine, unica vera dote della nostra tanto amata bocilindrica.
unico punto debole i carburatori. le membrane in particolare che vista l'età potrebbero iniziare a risentirne. il resto va alla grandissima, poca spesa ottima resa!
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15/06/2013 la mia quarta volta in pista


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Re: NUOVA BELVA IN CASA KUPOSH !!!!!
e allora vai ancora di più alla grande. ero convinto che la prima serie fuel injected fosse la k4. quello delle membrane è problema comune di tutte le moto a carburatori datate che spesso costringe ad aggiungere bei soldini a bei mezzi pagati poco (costano un botto).
rinnovo i miei complimenti.. il faro ed il cupolino della tua nuova bella sono stati nei miei sogni x anni!
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Re: NUOVA BELVA IN CASA KUPOSH !!!!!
Il gsxr 600 k1-k3 è stata la migliore ss 600 del biennio 2001-2002.
Tra l'altro la suzuki è stata la prima casa a credere fermamente negli iniettori: questi medi li ritrovi solo nel cbr rr del 2005...
Rapporto prezzo/prestazioni clamoroso: acquisto assolutamente approved®.
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Dove vai?
So ‘na sega! Lo zingaro quando gli gira… gira!
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