Il topic della mia MT09SP 2021 "MyrTilla".
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
mi sa che, dopo soli 15gg che l'ho presa, mi devo dare una calmata
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Finchè rimane 21.2 medio puoi anche correre
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Cavolo, ti piace parecchio per farci tutti questi km...
Già avuto il feedback della passeggera?
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Ellamadonna hahahah di questo passo tra 5 anni sei a 100k
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
21.2 perché avevo appena fatto 280km di A1 A 130km/h...fra venerdì pomeriggio e tutto ieri, che ho fatto curve a iosa, stavo sui 23.5km/ltstez90 ha scritto:Finchè rimane 21.2 medio puoi anche correre
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
in verità i 1300 fatti da venerdì mattina ad oggi a pranzo li ho fatti da solo... la passeggera comunque sta bene, ma urgono appigli per le manisniper765 ha scritto:Cavolo, ti piace parecchio per farci tutti questi km...
Già avuto il feedback della passeggera?
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Complimenti... ed io che ho appena raggiunto i 3100km (tutti per svago mai casa/lavoro) e già nel mio gruppetto tutti a meravigliarsi
Però quando una moto piace c'è poco da fare... il kulo non lo scenderesti mai!
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Caspita 1300km in pochissimi giorni...
Praticamente stai dicendo che dà assuefazione
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Bello avere tempo libero per girare eh...Sgualfone ha scritto:Complimenti... ed io che ho appena raggiunto i 3100km (tutti per svago mai casa/lavoro) e già nel mio gruppetto tutti a meravigliarsi
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Credimi... non ne ho avuto molto anzi... ho dovuto proprio litigarmelo con unghie e denti tanto che mi sono dimesso dall'azienda per la quale lavoro ed il 7 Giugno inizierò un nuovo lavoro che mi lascerà almeno il w.e. a casa ma guadagnerò 400€ in meno quindi i giri in moto saranno benzina e paninisniper765 ha scritto: ↑dom mag 30, 2021 8:44 pmBello avere tempo libero per girare eh...Sgualfone ha scritto:Complimenti... ed io che ho appena raggiunto i 3100km (tutti per svago mai casa/lavoro) e già nel mio gruppetto tutti a meravigliarsi
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Purtroppo è sempre un po' un casino, Money vs tempo libero... E non è detto che si possa scegliere a cuor leggero.
Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Fortunatamente la maggior parte dei lavori te lo lascia almeno il weekend! Alla fine io per es il primo anno non é che abbia girato molto, ma facendo giri da 500/800km alla fine fai presto a macinarne.
Quest'anno volevo farne il doppio, ma mi sono reso conto che per come l'ho settata, sta meglio in pista che per tornanti... Ed effettivamente é anche quello che piacerebbe di più a me mi sto rendendo conto.
Una bella moto touring prima o poi ci scappa e questa la farò solo pista.
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Comunque...Fatti 1200 km in 3 giorni in giro per il Cilento e la Basilicata.
Posso confermare che le sospensioni, adeguatamente regolate, funzionano veramente bene( e io vengo, come sapete, da una moto con mono aftermarket e cartuccia forcella Andreani, regolati come un violino).
La moto in se si guida veramente da dìo, con minimo sforzo fisico, ci si possono sciroppare 450 km di curve in un giorno e non essere quasi stanchi la sera. Mi ricorda, in questo, tantissimo la Duke, con però 50Cv di più
Ho purtroppo verificato che anche questa, come tutte le precedenti Mt e le Tracer, deve avere delle belle limitazioni al motore, perché non so come si possa coniugare la zona rossa che va da 11000 a 13000 giri e il fatto che il limitatore entri a poco meno di 9800.
Vorrà dire che appena qualcuno saprà metterci le mani, la porteremo a sbloccare.
Per tutto il resto, solo grandissimi elogi e grandissima soddisfazione per l'acquisto.
Ps: con le ZCOO davanti ora FINALMENTE frena come dico io. E posso anche definitivamente elogiare la pompa radiale nissin montata di serie. Non ne ho mai tessuto le lodi fino ad oggi, ma su questa moto non mi fa assolutamente rimpiangere la Brembo RCS che avevo sulla Hornet.
Posso confermare che le sospensioni, adeguatamente regolate, funzionano veramente bene( e io vengo, come sapete, da una moto con mono aftermarket e cartuccia forcella Andreani, regolati come un violino).
La moto in se si guida veramente da dìo, con minimo sforzo fisico, ci si possono sciroppare 450 km di curve in un giorno e non essere quasi stanchi la sera. Mi ricorda, in questo, tantissimo la Duke, con però 50Cv di più
Ho purtroppo verificato che anche questa, come tutte le precedenti Mt e le Tracer, deve avere delle belle limitazioni al motore, perché non so come si possa coniugare la zona rossa che va da 11000 a 13000 giri e il fatto che il limitatore entri a poco meno di 9800.
Vorrà dire che appena qualcuno saprà metterci le mani, la porteremo a sbloccare.
Per tutto il resto, solo grandissimi elogi e grandissima soddisfazione per l'acquisto.
Ps: con le ZCOO davanti ora FINALMENTE frena come dico io. E posso anche definitivamente elogiare la pompa radiale nissin montata di serie. Non ne ho mai tessuto le lodi fino ad oggi, ma su questa moto non mi fa assolutamente rimpiangere la Brembo RCS che avevo sulla Hornet.
Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Anche io con la smt, esperienza e soprattutto tempo fresco posso fare in coppia anche 500 km al giorno. Da venerdì a ieri abbiamo fatto:sniper765 ha scritto:Caspita 1300km in pochissimi giorni...
Praticamente stai dicendo che dà assuefazione
Bologna foligno campo imperatore rocca calascio castelluccio di norcia camerino conero bologna.
Tutto praticamente senza autostrada tranne i primi e gli ultimi 200 km.
I vincoli fondamentali però per girare in moto per noi due sono tempo fresco e poca autostrade/statali.
Per fresco intendo che nn c dispiacciono i 9 gradi di campo imperatore e invece mi dispiacciono i 26-27 gradi XD
Ah... Per Nyoda: quei consumi mi facevano ridere anche a me quando avevo il tracer, sopra i 20 sempre o quasi.
Con l'smt bhe.... Qualcosina di meno XD
E anche qualche vibrazione in più, però non tornerei mai indietro
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Ve le volete fare due risate?
Ascoltate attentamente che inquietante rumorino di sbattimento proviene dal motore, lato sinistro...
https://drive.google.com/file/d/13_bC5Z ... p=drivesdk
Sono un pò incazzato...
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Sembrerebbe quasi una valvola che batte
"Come riconoscere il Desmo? Il rumore di funzionamento è quello che va in risonanza con il cuore...è difficile distinguerlo solo per chi non può capire..."
F. Taglioni
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Buon rientro in concessionario. Con diagnosi scritta...
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Caspita si sente proprio bene... Ed è davvero inquietante
Non mi avventuro in diagnosi, facci sapere cosa ti dicono...
Non mi avventuro in diagnosi, facci sapere cosa ti dicono...
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Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
...Hai più che ragione ad essere incazzato.
Io di ipotesi ne ho due o tre, basandomi su esperienze pregresse... e nessuna di queste sarebbe entusiasmante. Facci sapere che ti dicono dalla concessionaria.
Io di ipotesi ne ho due o tre, basandomi su esperienze pregresse... e nessuna di queste sarebbe entusiasmante. Facci sapere che ti dicono dalla concessionaria.
Più arrosticini e meno pippe mentali per tutti!
E comunque se qui c'è uno stronzo, quello sono io, e basta. Parola di Gippé
E comunque se qui c'è uno stronzo, quello sono io, e basta. Parola di Gippé
Re: Oggi giretto in Triumph(e poi in Yamaha!) EDIT...e Yamaha fu!
Purtroppo i difetti di produzione possono accadere, se sostituiscono tutto senza problemi amen... Se non vogliono sostituire, ma riparare allora li c'è da incazzarsi...