Così poi ne venderebbero troppe però, e si sa che suzuki non vuole...zetaemme ha scritto:Giusto...basterebbe una semicarena che copre il radiatore, forma dei fari rivista (più snelli oppure due polielissoidali in verticale) e un forcellone più piacevole ed esteticamente sarebbe migliore di molte moto attuali...sniper765 ha scritto:A me piacerebbe che continuasse sotto i fari e si congiungesse con un puntale coprendo giusto il radiatore, poi per il resto tutto il motore a vista.
Sempre attuale
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Re: Sempre attuale
Re: Sempre attuale
Si infatti, era l'idea che avevo anche io, peccato che suzuki non l'abbia mai fatto di seriezetaemme ha scritto:Giusto...basterebbe una semicarena che copre il radiatore, forma dei fari rivista (più snelli oppure due polielissoidali in verticale) e un forcellone più piacevole ed esteticamente sarebbe migliore di molte moto attuali...sniper765 ha scritto:A me piacerebbe che continuasse sotto i fari e si congiungesse con un puntale coprendo giusto il radiatore, poi per il resto tutto il motore a vista.
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Re: Sempre attuale
sniper765 ha scritto:Così poi ne venderebbero troppe però, e si sa che suzuki non vuole...zetaemme ha scritto:Giusto...basterebbe una semicarena che copre il radiatore, forma dei fari rivista (più snelli oppure due polielissoidali in verticale) e un forcellone più piacevole ed esteticamente sarebbe migliore di molte moto attuali...sniper765 ha scritto:A me piacerebbe che continuasse sotto i fari e si congiungesse con un puntale coprendo giusto il radiatore, poi per il resto tutto il motore a vista.
Effettivamente sembra che alcune volte temano di osare esteticamente per paura di non vendere...così finiscono per rimanere sul classico e non vendono comunque
la velocità non serve a nulla...se corri nella direzione sbagliata...
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