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Trippian ha scritto:Vado un pò OT, esprimendo la speranza che con il bicilidrico 700 la Yamaha faccia anche una piccola Tracer bicilindrica. Probabilmente non la faranno mai per non entrare in competizione con la tricilindrica, peccato perché l'erogazine del bici Yamaha non mi sembrava male.

Forse una cosa tipo er6f sarebbe più fattibile...

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Trippian ha scritto:Vado un pò OT, esprimendo la speranza che con il bicilidrico 700 la Yamaha faccia anche una piccola Tracer bicilindrica. Probabilmente non la faranno mai per non entrare in competizione con la tricilindrica, peccato perché l'erogazine del bici Yamaha non mi sembrava male.

Gira già il prototipo, sarà il prossimo modello.

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_GM_ ha scritto:

Trippian ha scritto:Vado un pò OT, esprimendo la speranza che con il bicilidrico 700 la Yamaha faccia anche una piccola Tracer bicilindrica. Probabilmente non la faranno mai per non entrare in competizione con la tricilindrica, peccato perché l'erogazine del bici Yamaha non mi sembrava male.

Gira già il prototipo, sarà il prossimo modello.

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Va a fare la "guerra" a versys e v-strom...
Anche in kawa pare che sposteranno la cilindrata verso i 700cc...

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teo 75 ha scritto:Stelgiovi dire che la Ducati scrambler e' un aborto direi proprio che sbagli;forse non ti piace a te mail mercato ti dà contro e per dipiù e' una motoretta con tanta sostanza dinamica vedi impianto frenante e va' davvero bene , meglio di tante naked e niente a che vedere con Bonneville a livello di guida.

Teo forse sono stato troppo categorico e non mi sono espresso bene.
A ducati va riconosciuto senza dubbio il fatto di aver lanciato una nuova categoria di moto, o piu' che lanciata di averla aggiornata al 2015 sia come look sia come dotazioni(ciclistica motore dotazioni).

Quando ho detto aborto, l'ho detto perche' paragonandola alle scrambler dal look "vintage classico"(triumph guzzi ...)e con un gusto molto retrò, questa' non c'azzecca nulla, e valutandola con lo stesso metro di paragone, che non valuta le prestazioni ma ripeto "l'estetica vintage" ducati non ha scampo.
Sicuramente lo sbaglio e' mio ad averla paragonata con moto di un'altra categoria; mi rendo conto che le "vintage" appartengono ad un mondo molto piu' vicino alla custom.

Se invece la si valuta come una moto in una categoria a se, che si rifa' ad un mito degli anni 60 70 tenendo conto delle prestazioni,guidabilità e con dotazioni di una moto moderna, allora possiamo dire che e' la prima di una nuova categoria.
Ovviamente i giapponesi copiano e buttano fuori il loro modello low cost che trovo orribile senza possibilita' d'appello.
Dalle mie parti di ducati scrambler ne ho viste un paio tutte mod." icon" e onestamente non mi hanno detto granché anzi,l'idea che mi hanno dato e' "plasticosa" aspetto pero' di vedere la classic quella che dei 4 modelli mi incuriosisce di più e spero di cambiare idea.

neeko72 ha scritto:ieri ho scoperto nel garage sotto casa di mia madre una Scrambler (ducati) gialla... mi sono permesso una prova seduta statica.... ho ufficialmente una scimmietta sulla spalla...

Neeko per il tuo bene...liberati di quel monocilindro che hai....ti sta facendo impazzire

Ho guardato i pareri su vari forum ed è stata già ammazzata sul nascere.
Io invece credo che l'errore sia paragonarla con le classiche, si tratta di una moto leggera, moderna e con un motore che è un gioiellino.
Ammetto che a suo modo è abbastanza crossover come modello rischiando di non essere apprezzata né dal mondo naked né dal mondo classiche, però dopo anni di magra, ben vengano questi modelli audaci.

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_GM_ ha scritto:Ho guardato i pareri su vari forum ed è stata già ammazzata sul nascere.
Io invece credo che l'errore sia paragonarla con le classiche, si tratta di una moto leggera, moderna e con un motore che è un gioiellino.
Ammetto che a suo modo è abbastanza crossover come modello rischiando di non essere apprezzata né dal mondo naked né dal mondo classiche, però dopo anni di magra, ben vengano questi modelli audaci.

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Io ho letto robe assurde tra i triumphisti, mamma mia pare che le classiche le hanno solo loro...

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sniper765 ha scritto:

_GM_ ha scritto:Ho guardato i pareri su vari forum ed è stata già ammazzata sul nascere.
Io invece credo che l'errore sia paragonarla con le classiche, si tratta di una moto leggera, moderna e con un motore che è un gioiellino.
Ammetto che a suo modo è abbastanza crossover come modello rischiando di non essere apprezzata né dal mondo naked né dal mondo classiche, però dopo anni di magra, ben vengano questi modelli audaci.

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Io ho letto robe assurde tra i triumphisti, mamma mia pare che le classiche le hanno solo loro...

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Gioco a carte scoperte.
Il peggio l'ho visto proprio sul tcp e qde forum...
Forum generici di moto un po' meglio anche se il trend è che la fan passare come la versione povera della Ducati scrambler.

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_GM_ ha scritto:

sniper765 ha scritto:

_GM_ ha scritto:Ho guardato i pareri su vari forum ed è stata già ammazzata sul nascere.
Io invece credo che l'errore sia paragonarla con le classiche, si tratta di una moto leggera, moderna e con un motore che è un gioiellino.
Ammetto che a suo modo è abbastanza crossover come modello rischiando di non essere apprezzata né dal mondo naked né dal mondo classiche, però dopo anni di magra, ben vengano questi modelli audaci.

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Io ho letto robe assurde tra i triumphisti, mamma mia pare che le classiche le hanno solo loro...

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Gioco a carte scoperte.
Il peggio l'ho visto proprio sul tcp e qde forum...
Forum generici di moto un po' meglio anche se il trend è che la fan passare come la versione povera della Ducati scrambler.

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Ma si, dire che può essere un po' una scopiazzatura della ducati può anche starci, ma a volte se ne leggono che davvero pare una roba tipo fondamentalismo religioso...

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Beh in effetti se parliamo di classiche pure allora triumph la fa da padrone, la stessa scrambler ducati non si può classificare come una classica pura perche i lineamenti, specie quelli del motore sono moderni, ma e pur sempre una bella moto con una filosofia retro'.
Per quanto riguarda la yamaha non riesco ad inquadrarla, mi da l'impressione di una moto che a metà catena di montaggio si son persi i pezzi e l'abbiano completata con pezzi di recupero.
Poco importa se il motore è un gioiellino o meno, è il complesso che è proprio inguardabile.

_GM_ ha scritto:

Trippian ha scritto:Vado un pò OT, esprimendo la speranza che con il bicilidrico 700 la Yamaha faccia anche una piccola Tracer bicilindrica. Probabilmente non la faranno mai per non entrare in competizione con la tricilindrica, peccato perché l'erogazine del bici Yamaha non mi sembrava male.

Gira già il prototipo, sarà il prossimo modello.

Non sono riuscito a trovarlo su google, davvero esiste?

EDIT: come non detto, ho trovato questo http://www.moto.it/news/yamaha-mt-07-cr ... photo.html