duke 690 vs gsr 600
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killeradicator
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Re: duke 690 vs gsr 600
beh secondo me in un pistino come castelletto o simili la Ktm sta davanti a una GSR senza problemi, finchè non hai veramente la possibilità di tirare tutte le marce al limite non riesci a recuperare di motore la maneggevolezaz e la mancanza di peso... qui ce la fa perchè è comunque una pista vera, in un pistino devi veramente faticare per star dietro a un mono bello incàzzato

Re: duke 690 vs gsr 600
C è anche da considerare un piccolo dettaglio..il gsr nel video è completamente stock..quindi anche forcelle e mono..il duke se è il cup dovrebbe essere bello kittato..
Re: duke 690 vs gsr 600
Ok non sara la cup ufficiale ma non mi pare nemmeno stock..che poi vedendo una moto da dietro in movimento vorrei capire come si facciano a intuire queste finezze
Re: duke 690 vs gsr 600
comunque a livello di prestazioni non sono troppo distanti
GSR600 205 kg (col pieno) x 98 cv dichiarati
Duke 160 kg (col pieno) per 70 cv dichiarati, se poi è la cup pesa ancora meno sicuramente
la suzu ha 1 cavallo ogni 2,1 kg, la k ogni 2,2 / 2,3
non conoscendo il peso dei piloti magari si riequilibrano ancora di più, a vederlo quello sulla ktm non sembra un cinghiale, quello della GSR non lo sapremo mai...
magari il pilota del gsr pesa 15-20 kg in più e quindi il divario si riduce ancora...comunque sul dritto gli mangia 20-30 metri, ma quello col duke apre prima, in percorrenza è più svelto e ha dei medi superiori in accelerazione..
GSR600 205 kg (col pieno) x 98 cv dichiarati
Duke 160 kg (col pieno) per 70 cv dichiarati, se poi è la cup pesa ancora meno sicuramente
la suzu ha 1 cavallo ogni 2,1 kg, la k ogni 2,2 / 2,3
non conoscendo il peso dei piloti magari si riequilibrano ancora di più, a vederlo quello sulla ktm non sembra un cinghiale, quello della GSR non lo sapremo mai...
magari il pilota del gsr pesa 15-20 kg in più e quindi il divario si riduce ancora...comunque sul dritto gli mangia 20-30 metri, ma quello col duke apre prima, in percorrenza è più svelto e ha dei medi superiori in accelerazione..







