nikovic ha scritto:E per cambiare frizione ci vorranno solo 300 euro contro i 100 di adesso.
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Per il resto contentissimo per Ducati che si accasa ad Audi, ci vedo solo tanti vantaggi e magari se ottimizzeranno la produzione hai visto mai che la panigale scenda di prezzo?!
e ducati divenne tedesca
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Re: e ducati divenne tedesca
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Re: e ducati divenne tedesca
ma non credo proprio, scordatelo...nikovic ha scritto:E per cambiare frizione ci vorranno solo 300 euro contro i 100 di adesso.
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Per il resto contentissimo per Ducati che si accasa ad Audi, ci vedo solo tanti vantaggi e magari se ottimizzeranno la produzione hai visto mai che la panigale scenda di prezzo?!
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Re: e ducati divenne tedesca
Se la richiesta sara' alta perche' no, inoltre son quasi sicuro che uscira uan panigale motorizzata 848 


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Re: e ducati divenne tedesca
mah sinceramente la vedo una cosa troppo difficile, non impossibile certo, ma comunque poco probabile. poi magari sbaglio e tra sei mesi mi tiri dietro queste parole.nikovic ha scritto:Se la richiesta sara' alta perche' no, inoltre son quasi sicuro che uscira uan panigale motorizzata 848
panigale 848... boh, la vedo un po' un accrocchio, una sorta di riciclo, di riutilizzo.
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Re: e ducati divenne tedesca
Non che useranno un motore della 848, ma che progetteranno un superquadro 848, se gia' non lo hanno, senza elettronica se non dtc e abs, una moto alla portata di tanti.
Comunque Audi e' una certezza, che le altre aziende Italiche imparassero da ducati, unica nel suo genere!
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Re: e ducati divenne tedesca
beh il discorso cambia radicalmente.nikovic ha scritto:Non che useranno un motore della 848, ma che progetteranno un superquadro 848, se gia' non lo hanno, senza elettronica se non dtc e abs, una moto alla portata di tanti.
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Re: e ducati divenne tedesca
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Re: e ducati divenne tedesca
E' provabile ma anche:
Rossi in ducati in SBK per far fare fuguracce a BMW e litigare con biaggi
Ducati impegnata in MOTOGP come fornitore di motori alle CRT (DRT)
Scooter ducati
Del Torchio Ridimensionato
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Re: e ducati divenne tedesca
concordo con il fatto che del torchio non durerà ancora a lungo.
quanto alla sbk credo anche io che ci metteranno un grandissimo impegno con la 1199 il prossimo anno, la rivalità con bmw è molta e anche in ambito moto non credo si risparmieranno niente.
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Re: e ducati divenne tedesca
A parte l'ultima per me non sei mica tanto fuori....Nemek ha scritto:Previsione da veggente drogato:
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Porco mondo ci hai ragione anche secondo me, Nemek.
A meno che la lotta con BMW si faccia "totale" (e visto che c'è il motore nelle CRT...) si mettano a fare anche in ducati la base per una prossima CRT.
Ma a borgo che fanno i 4 cilindri non ce li vedo..
A meno che la lotta con BMW si faccia "totale" (e visto che c'è il motore nelle CRT...) si mettano a fare anche in ducati la base per una prossima CRT.
Ma a borgo che fanno i 4 cilindri non ce li vedo..
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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Re: e ducati divenne tedesca
bhe panigale apparte ... sarebbe un bel colpo per audi battere bmw mostrandosi come la manna dal cielo che risolve i problemi della ducati ....

