Sv solo pista?! Dubbio!!

[Vrazzu]

Ragazzi aiutatemi!

Troppi soldi x spese fisse, stipendio sempre uguale, troppi rischi in strada x controlli e x imbecilli.. Devo pagare l'assicurazione.. 300€ sl RCA.. Quasi quasi metto la mia piccina sl x la pista.. Più sicura, ci si può divertire un mondo senza i patemi che c sono su strada pero' d contro i paesaggi e i passi montani sono altrettanto carichi di emozioni e sensazioni.. Li potrei comunque fare con il Guzzi nevada 750 di papa'.. Più comodo, tranquillo e meno invogliante all'esagerazione su strada.. Sono indeciso.. Voi che mi consigliate?!?!

Ah aggiungiamo anche che x uno appassionato d meccanica andare anche sl al lavoro in moto diventa un pensiero, x tutti gli ammennicoli montati sulla motina..

P.s. Scusate le abbreviazioni ma sto scrivendo cn il Cel..

Secondo me dipende tutto da che fase motociclistica stai vivendo.

Per quanto mi riguarda una pistata di un giorno per me vale come 15 uscite domenicali stradali fatte nelle vicinanze di casa.

[nikovic]

Io ormai sono all'opposto amo la pista ma preferisco ultimamente la strada, non so' ultimamente girare in pista non mi atrae piu' come prima (colpa anche del maledetto abruzese ) ma mi piace la strada.

quoto sono fasi motociclistiche diverse e si va molto a momenti

[Sale34]

Ma infatti ora provo.. Poi faccio sempre a tempo a rimettere tutto x la strada. Il fatto principe e' che in strada e' troppo rischioso, dopo che sn andato in pista sn andato al furka e nn riuscivo a godermi la guida, al lavoro nn ci posso andare xk facendo l'agente mi servirebbe un trike, la moto la uso sl nel we e allora tanto vale usarla meno volte ma cn più gusto, coltivando al tempo il sogno di correre il CIVM..

Poi se proprio ho voglia di mortare la morosa in montagna prendo il nevada..

Sbalbi l'anno prox ad ales mi aggrego.. C'ho il parente cn la casa delle vacanze proprio li!!

[nikovic]

Ma infatti ora provo.. Poi faccio sempre a tempo a rimettere tutto x la strada. Il fatto principe e' che in strada e' troppo rischioso, dopo che sn andato in pista sn andato al furka e nn riuscivo a godermi la guida, al lavoro nn ci posso andare xk facendo l'agente mi servirebbe un trike, la moto la uso sl nel we e allora tanto vale usarla meno volte ma cn più gusto, coltivando al tempo il sogno di correre il CIVM..

Poi se proprio ho voglia di mortare la morosa in montagna prendo il nevada..

Sbalbi l'anno prox ad ales mi aggrego.. C'ho il parente cn la casa delle vacanze proprio li!!

La perfezione e' una moto stradale comoda e una bestiaccia per la pista, se puoi permettertelo e' perfetto!

[The flame]

Ma infatti ora provo.. Poi faccio sempre a tempo a rimettere tutto x la strada. Il fatto principe e' che in strada e' troppo rischioso, dopo che sn andato in pista sn andato al furka e nn riuscivo a godermi la guida, al lavoro nn ci posso andare xk facendo l'agente mi servirebbe un trike, la moto la uso sl nel we e allora tanto vale usarla meno volte ma cn più gusto, coltivando al tempo il sogno di correre il CIVM..

Poi se proprio ho voglia di mortare la morosa in montagna prendo il nevada..

Sbalbi l'anno prox ad ales mi aggrego.. C'ho il parente cn la casa delle vacanze proprio li!!

io e te diventeremo grandi amici... si si...

[Sale34]

Ahah grande flame!!! Organizziamo una castellettata così mi raccontate un Po di ales che nn ho mai visto!!

Cmq il lusso di due moto più o meno me lo posso permettere grazie al babbo motociclista e ben volente.. Poi chissà magari sfondo nel lavoro e mi potrò permettere un garage di moto.. Come disse Steve, bisogna essere audaci!! Ahahah

[sbalbi]

Ma infatti ora provo.. Poi faccio sempre a tempo a rimettere tutto x la strada. Il fatto principe e' che in strada e' troppo rischioso, dopo che sn andato in pista sn andato al furka e nn riuscivo a godermi la guida, al lavoro nn ci posso andare xk facendo l'agente mi servirebbe un trike, la moto la uso sl nel we e allora tanto vale usarla meno volte ma cn più gusto, coltivando al tempo il sogno di correre il CIVM..

Poi se proprio ho voglia di mortare la morosa in montagna prendo il nevada..

Sbalbi l'anno prox ad ales mi aggrego.. C'ho il parente cn la casa delle vacanze proprio li!!

TI AMO

[reaker]

Ahah grande flame!!! Organizziamo una castellettata così mi raccontate un Po di ales che nn ho mai visto!!

Cmq il lusso di due moto più o meno me lo posso permettere grazie al babbo motociclista e ben volente.. Poi chissà magari sfondo nel lavoro e mi potrò permettere un garage di moto.. Come disse Steve, bisogna essere audaci!! Ahahah

organizziamo ad ales.....che cosi magari parliamo di castelletto
come soluzione la vedo molto meglio
prossimo anno proverò anche io l'uso solo pista, ma di sicuro la nostalgia della strada si farà sentire
la questione economica è da escludere, le parti di consumo si usurano nella metà del tempo che su un uso stradale!
io personalmente lo faccio perchè per strada non riesco piu a divertirmi (parlo nella guida da smanettone)....ma i giri con gli amici, le gite al mare per andare a trovare la ZENA e le robiole di rocca....mi mancheranno terribilmente!!!
un giorno magari avro' la possibilità di avere una seconda moto (un SV) per la strada!!!!!

[The flame]

Ma infatti ora provo.. Poi faccio sempre a tempo a rimettere tutto x la strada. Il fatto principe e' che in strada e' troppo rischioso, dopo che sn andato in pista sn andato al furka e nn riuscivo a godermi la guida, al lavoro nn ci posso andare xk facendo l'agente mi servirebbe un trike, la moto la uso sl nel we e allora tanto vale usarla meno volte ma cn più gusto, coltivando al tempo il sogno di correre il CIVM..

Poi se proprio ho voglia di mortare la morosa in montagna prendo il nevada..

Sbalbi l'anno prox ad ales mi aggrego.. C'ho il parente cn la casa delle vacanze proprio li!!

TI AMO

zoccola

[Hellraiser]

Beh io in pista mi ci sono steso, per due volte (e da lì ho deciso di prendere la moto da pista, salvo poi perdere il lavoro e non riuscire più a usarla ma questa è un'altra storia). A me è andata DA DIO: carena e scarico grattati e leva del freno piegata (ma non rotta), dall'altro lato carena grattata e leva del cambio rotta. Io non mi sono fatto nulla perché per fortuna erano 2 tornanti.

La prima volta è stata colpa mia (tirato troppo la frenata e piegato ancora pinzato) ma la seconda era annunciata: avevo le gomme usurate da un'altra pistata + giri vari e non hanno tenuto. Quindi credimi, le gomme conviene cambiarle ad ogni uscita, pena il rischio di fare molti più danni.

[The flame]

Beh io in pista mi ci sono steso, per due volte (e da lì ho deciso di prendere la moto da pista, salvo poi perdere il lavoro e non riuscire più a usarla ma questa è un'altra storia). A me è andata DA DIO: carena e scarico grattati e leva del freno piegata (ma non rotta), dall'altro lato carena grattata e leva del cambio rotta. Io non mi sono fatto nulla perché per fortuna erano 2 tornanti.

La prima volta è stata colpa mia (tirato troppo la frenata e piegato ancora pinzato) ma la seconda era annunciata: avevo le gomme usurate da un'altra pistata + giri vari e non hanno tenuto. Quindi credimi, le gomme conviene cambiarle ad ogni uscita, pena il rischio di fare molti più danni.

dipende secondo me da: che gomme avevi, quanti km hai fatto, come le hai conservate (cellophane o meno).
quelle che ho usato ad ales appena riesco le avvolgo e rimarranno perfette per altre 3-4 giornate. il mio socio ligure confermerà quanto detto appena si stacca dallo studio matto e disperatissimo per il completamente della sua tesi magistrale...

[sbalbi]

Beh io in pista mi ci sono steso, per due volte (e da lì ho deciso di prendere la moto da pista, salvo poi perdere il lavoro e non riuscire più a usarla ma questa è un'altra storia). A me è andata DA DIO: carena e scarico grattati e leva del freno piegata (ma non rotta), dall'altro lato carena grattata e leva del cambio rotta. Io non mi sono fatto nulla perché per fortuna erano 2 tornanti.

La prima volta è stata colpa mia (tirato troppo la frenata e piegato ancora pinzato) ma la seconda era annunciata: avevo le gomme usurate da un'altra pistata + giri vari e non hanno tenuto. Quindi credimi, le gomme conviene cambiarle ad ogni uscita, pena il rischio di fare molti più danni.

dipende secondo me da: che gomme avevi, quanti km hai fatto, come le hai conservate (cellophane o meno).
quelle che ho usato ad ales appena riesco le avvolgo e rimarranno perfette per altre 3-4 giornate. il mio socio ligure confermerà quanto detto appena si stacca dallo studio matto e disperatissimo per il completamente della sua tesi magistrale...

io con le gomme in mescola ci ho fatto 3 giornate e 1/2.
dipende dalla sensibilità che si ha nel sentire le gomme. cambiarle ogni pistata è uno spreco a meno che non siano pistate di 3 giornate con gomme in mescola. con le stradali prima di avvertire cedimenti ne ho fatte 6. castelletto misano e ales. certo se poi manca totalmente di sensibilità e da gas al 300% di ignoranza allora meglio avere le gomme sempre nuove.

[Vrazzu]

Con l'esperienza di quest'anno posso dire che le gomme si conservano meglio se si utilizzano le termocoperte.

Trovatevi una coppia di termo anche usate

[sbalbi]

Con l'esperienza di quest'anno posso dire che le gomme si conservano meglio se si utilizzano le termocoperte.

Trovatevi una coppia di termo anche usate

quello che ho intenzione di fare!

[The flame]

Con l'esperienza di quest'anno posso dire che le gomme si conservano meglio se si utilizzano le termocoperte.

Trovatevi una coppia di termo anche usate

quello che ho intenzione di fare!

idem...con il trasferimento oltremanica anche la mia moto finirà solo pista...!!
evvai di Team Neutrino!!

[Sale34]

Trasferimento oltre manica?!

[sbalbi]

Trasferimento oltre manica?!

si, poi venderà moto in italia dicendo che è a lavorare a londra e che se puoi mandargli un acconto è meglio.

[The flame]

Trasferimento oltre manica?!

si, poi venderà moto in italia dicendo che è a lavorare a londra e che se puoi mandargli un acconto è meglio.

io non potere tornare per vedere personalmente ma garantisci serio condizione perfetta motocicletta!

ps. si mi trasferisco a londra a lavorare/vivere!

[Sale34]

Complimenti bella scelta.. Li xo se vorrai continuare ad andare in moto, dovrai comprarti un bel po' di treni di rain!

[mark]

Trasferimento oltre manica?!

si, poi venderà moto in italia dicendo che è a lavorare a londra e che se puoi mandargli un acconto è meglio.