elaborazione motore a 700cc Athena per Sv e Gladius

[The flame]

azz un'sv da 100 cv srebbe il sogno......!

sogni così ne esisto già almeno due

SR744

Piega

senza voler far torto al buon LUIGI

me li dai tu 15k neuri?

[peppeunz]

che zona di Vincenza sei?
di tanto in tanto vengo lì per un week-end e potrei fare un salto a trovarvi

[LUIGI]

Siamo a Sossano 36040, nel basso vicentino.....
se arrivi da Milano esci a Montebello, se arrivi da Venezia esci a Vicenza est o Grisignano....poi si segue le indicazioni per Noventa o Lonigo.......

[Andrea K]

Scusate ma per il kit sarà necessario almeno il filtro racing, la marmitta aperta e gli spilli maggiorati... vero?

[LUIGI]

è una Tua scelta,
certamente se Vuoi avere le massime prestazioni devi almeno avere uno scarico aperto e sistemare la carburazione, almeno il getto di massima. lo spillo lo aggiusti in base a come risponde poi la moto!!

non è obbligatorio lo scarico, ma certamente perderai 4-5 cv perchè il motore sarà un pò soffocato!!!
Cmq se non vuoi montarlo, sentirai lo stesso il beneficio di in gruppo termico performante...sopratutto ai bassi...
ciao

[Andrea K]

Adesso sarebbe da convenzionarvi con un meccanico di Milano, uno di Torino, uno di Roma, uno di Napoli, uno di Bari e uno di Palermo (nord est mi sembra già coperto) per fare il lavoro di smontaggio, spedizione pezzi da lavorare a voi, rimontaggio, accordatura del tutto in base alla moto (quindi con spilli, filtro e scarico) e conquisterete il mondo... sempre con prezzi ragionevoli.

Saluti.

[Ndcr80]

Ma il tutto funge anche per il modello ad iniezione?

[LUIGI]

si...il kit è identico, il motore non cambia a parte i corpi farfallati al posto dei carburatori.
bisogna verificare poi la carburazione dalla sonda lambda ed eventualmente intervenire con qualche sistema aggiuntivo di carburazione o cmq verificando se la centralina adatta i parametri di carburazione alle modifiche fatte.
ciao

[LUIGI]

Ciao a Tutti,

non sono un commerciale...si vede......
ho trovato la special Release della Sv700 per chi interessa...con prezzi ecc....

Eccola!!!!!!: http://www.athenaparts.com/files/pdfs/P ... SUZUKI.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Potete chiedere evenuale prezzo del kit completo all'Officina MOTOTECNICA SNC di Sossano ( 0444-885235 ) chiedendo di Gerry od Enrico.....dite pure che Vi manda Luigi dell' Athena.....vi possono fare uno sconto ulteriore dal listino consigliato !!!!

a presto....

[Andrea K]

Ma la lavorazione dei cilindri non era inclusa? Poi non ho capito una cosa, se io trovo a Roma un meccanico che mi faccia la parte meccanica appunto poi a chi mi devo rivolgere, a voi o a MotoTecnica?

Ciao

[LUIGI]

il prezzo è quello indicato sulla Special RELEASE, non ero aggiornato sulla divisione del prezzo kit pistoni-gni ecc. e la lavorazione dei cilindri RIPRICIL...
si può acquistare on-line dal sito Athena ma non Vi è nessun sconto.

se invece acquisti il kit puoi avere uno sconto dal rivenditore Athena o direttamente da Mototecnica che può farti un 15-20% sul kit....chiedere preventivo
la lavorazione prevista sui cilindri cmq deve essere fatta da Athena e il prezzo è da listino, puoi far eseguire il lavoro tramite rivenditore Athena o direttamente spedendo i 2 cilindri a Mototecnica.

[plandro82]

E per la lavorazione testa?

[LUIGI]

si può chiedere preventivo a Gerry di Mototecnica di Sossano.

[zetaemme]

minkia...il prototipo esteticamente è da sbavo già così complimenti
il codone è ecccccezzzzzionale!!

[LUIGI]

grazie.....
stiamo concludendo anche la semicarena anteriore.....ma abbiamo già provato 3-4- prototipi e non siamo convinti quale montare
cmq per fine agosto dobbiamo terminare per poi scendere in pista prima del redazionale che spero di fare a Franciacorta a Fine Settembre!!! si potrà vederla nei suoi particolari unici...
caio

[Ndcr80]

Scusa se insisto, ma alla fine in base a quanto hai linkato,in soldoni, quanto costa il kit più la lavorazione dei cilindri con tutti gli annessi e connessi?
In futuro avete intenzione anche di commercializzare cammes , carene ect ect. Ossia tutto quello che vi è servito per l’elaborazione.
Fino adesso l’elaborazione da te eseguita intorno a quale cifra si aggira ?

[The flame]

magari IVA COMPRESA!!

[LUIGI]

premetto che è athena spa che vende e coomercializza il kit. Io sono il tecnico, non è mia l'azienda.....
il kit per sv costa di listino 405+iva e poi lavorazione cilindro 180+iva per u totale di 700 euro.

come già anticipato, se acquistate da un rivenditore <athena della vs. regione, potete avere uno sconto che può variare dal 20-anche 30%, solo sul kit pistoni (405 +iva)
invece sulla lavorazione possono fare massimo un 10% di sconto.

quindi un rivenditore Athena oppure Mototecnica (sempre rivenditore) può darvi il kit completo a circa 600 euro iva compresa, forse anche a meno ma si deve chiedere preventivo!!!! ogni rivenditore può fare lo sconto che vuole!!!

per ora questo è l'articolo in vendita per Tutti!!!!

gli alberi a cammes, scarico arrow, radiatori maggiorati, mono bitubo, modifiche varie, telaietto, carene, forcellone ecc. non sono in vendita ma lo potranno essere in futuro..... capite anche Voi che abbiamo realizzato solo un prototipo per ogni componente, quindi il costo è stato esagerato e non per ora ragionevole per commercializzarlo.......


ciao

[Hyperion]

Tale kit è compatibile con il cam swap?
Nei grafici di potenza riportati nel forum, che modifiche sono state fatte oltre al cambio di cilindrata?

[LUIGI]

non conosco il termine cam Swap....

kit cilindrata 700, condotti e testa, scarico standard arrow per Sv650, filtro DNA!!! tutto il resto componenti originali.

N.B.: il grafico è relativo a questi componenti, non è quello sviluppato poi sul prototipo Sv700!!!
ciao