Scusa la tardiva risposta.gilas89 ha scritto:le prolunghe sono geniali!!!
avessi saputo prima che si potevano fare lo avrei fatto anche alla mia invece di togliere la forca gsx-r e rivenderla per riemttere le originali con kit fg gubellini.
Non che mi lamenti perché così kittate vanno benissimo ma quella forca era un'altro mondo ma la moto non trasmetteva nessuna fiducia all'anteriore!!!! 720 mm e siccome la uso quasi solo strada tenevo il /60
ci sono andato anche in pista e ha tenuto egregiamente ma l'anteriore non lo sentivo per niente bene!!!
se adesso mi dici k sono costate pure una cavolata mi mordo le mani
Quindi veniamo a noi:
1.anche se più corta di 2cm di sicuro la forca gsx-r è un universo avanti rispetto a quella sv
2.le prolunghe sono stato il classico acquisto poca spesa tanta resa (però ancora le devo provare a fondo ed in pista)
3.per morderti le mani non so rispondere vedi un pò tu
![:wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Forse non faccio troppo testo perchè oltre a montare le prolunghe io ho anche il /70.
L'ho provata solo in strada quello che ho notato è una maggiore agilità forse anche per via dei semimanubri rialzati e leggermente più lunghi che offrono una leva più favorevole poi per il resto ha mantenuto tutte le sue buone qualità.
Inoltre l'abitabilità della moto è migliorata,confidando sulla maggiore luce a terra ho abbassato le pedana in una posizione più umana per la mia stazza ed i semimanubri rialzati danno il loro contributo.