Presentata nuova v-strom 1000
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Re: Presentata nuova v-strom 1000
allora qui si trova a £9990 nuova, con £13800 prendi una mtw1200s touring km0 o meno di 2000 miglia (nuova quindi)...
ci sarebbe sempre da dire che i 3810 di differenza stanno anche in mappe motore, mappe sospensioni, sistema skyhook, potenza superiore ed estetica (imho) migliore...
vedremo cmq quanto si svalutera' fra un annetto!
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Re: Presentata nuova v-strom 1000
sniper765 ha scritto:non sono riuscito a trovarli...Lucky Luke ha scritto:Il 15 ed il 16 la fanno provare. Sul sito Suzuki c'è l'elenco dei concessionari che aderiscono all'iniziativa.
http://moto.suzuki.it/promozioni/2466/p ... braio.aspx
.......
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Re: Presentata nuova v-strom 1000
molte grazie!motogatto ha scritto:sniper765 ha scritto:non sono riuscito a trovarli...Lucky Luke ha scritto:Il 15 ed il 16 la fanno provare. Sul sito Suzuki c'è l'elenco dei concessionari che aderiscono all'iniziativa.
http://moto.suzuki.it/promozioni/2466/p ... braio.aspx
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Re: Presentata nuova v-strom 1000
sarà che son prossimo ai quaranta ... ma come ho già detto mi piace molto, forse sarò l unico d italia a dirlo , poi cmq la trovo una proposta più che onesta
Re: R: Presentata nuova v-strom 1000
si ma che ragionamento...., tra qualche mese avrai il prezzo di km0 o con meno di 2000 miglia anche per la suzu e la differenza sarà ancora di più... poi ci sarebbe da discutere sull'utilità / sfruttabilità di 150 cv su una moto prettamente stradale o turistica.. preferisco nettamente la filosofia Suzuki su questo modello, ma ovviamente con "soli" 100 cv non fai il figo al bar..The flame ha scritto:allora qui si trova a £9990 nuova, con £13800 prendi una mtw1200s touring km0 o meno di 2000 miglia (nuova quindi)...
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Re: R: Presentata nuova v-strom 1000
Più che altro 3800 sterline di differenza tra suzuki nuova e mtw km0 o usata sono decisamente una gran bella cifra, praticamente un terzo del prezzo in più...direi che restano non comparabili comunque.enjoyash ha scritto:si ma che ragionamento...., tra qualche mese avrai il prezzo di km0 o con meno di 2000 miglia anche per la suzu e la differenza sarà ancora di più... poi ci sarebbe da discutere sull'utilità / sfruttabilità di 150 cv su una moto prettamente stradale o turistica.. preferisco nettamente la filosofia Suzuki su questo modello, ma ovviamente con "soli" 100 cv non fai il figo al bar..The flame ha scritto:allora qui si trova a £9990 nuova, con £13800 prendi una mtw1200s touring km0 o meno di 2000 miglia (nuova quindi)...
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Re: R: Presentata nuova v-strom 1000
Quoto. 100 cv vanno più che bene per il tipo di utilizzo di questa moto.enjoyash ha scritto:si ma che ragionamento...., tra qualche mese avrai il prezzo di km0 o con meno di 2000 miglia anche per la suzu e la differenza sarà ancora di più... poi ci sarebbe da discutere sull'utilità / sfruttabilità di 150 cv su una moto prettamente stradale o turistica.. preferisco nettamente la filosofia Suzuki su questo modello, ma ovviamente con "soli" 100 cv non fai il figo al bar..The flame ha scritto:allora qui si trova a £9990 nuova, con £13800 prendi una mtw1200s touring km0 o meno di 2000 miglia (nuova quindi)...
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Re: Presentata nuova v-strom 1000
Tempo permettendo sabato la vado a provare.
Come prezzo mi sembra che siamo messi abbastanza bene, a Carpi, senza permuta della versione con i 3 bauletti, puntale, cavalletto centrale e paramani chiedono 13.400 in strada che unito all'ottimo finanziamento proposto mi attizza di brutto.
Purtroppo il mio millone finirà all'estero perché reali mi darebbero 600 euretti
Come prezzo mi sembra che siamo messi abbastanza bene, a Carpi, senza permuta della versione con i 3 bauletti, puntale, cavalletto centrale e paramani chiedono 13.400 in strada che unito all'ottimo finanziamento proposto mi attizza di brutto.
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Se sei incerto..........................informati meglio
l'originale
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Re: Presentata nuova v-strom 1000
Qualcuno è andato a provarla? Pareri?
Qui non esiste più un concessionario Suzuki nel raggio di 100 km
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Re: Presentata nuova v-strom 1000
Provata per un 10Km di stradine di campagna senza scopi piegosi ma conoscitivi, la mia religione vieta di tirare una moto con 350 Km anche se non è mia.
Appena salito ho notato che le pedane sono proprio in mezzo alle balle, sella e serbatoio stretti permettono di muoversi agevolmente da fermo, sono 1,85 ma la cosa si apprezza comunque. Partenza, frizione burrosa e cambio preciso, frenata potente alla pressione esercitata sulla leva corrisponde la decelerazione che ti aspetti.
La sensazione di leggerezza e maneggevolezza è esagerata, considerate che scendevo da un SV 1000 S.
La moto in prova aveva il plexi Touring che crea turbolenze molto fastidiose nella zona casco in qualsiasi posizione fosse regolato.
Motore molto piacevole e copioso che non richiede un uso eccessivo del cambio, non chiedetemi di potenza, allungo ecc. perché strada, traffico e tester non erano quelli giusti.
Che altro dire, mi sa che la compro.
Appena salito ho notato che le pedane sono proprio in mezzo alle balle, sella e serbatoio stretti permettono di muoversi agevolmente da fermo, sono 1,85 ma la cosa si apprezza comunque. Partenza, frizione burrosa e cambio preciso, frenata potente alla pressione esercitata sulla leva corrisponde la decelerazione che ti aspetti.
La sensazione di leggerezza e maneggevolezza è esagerata, considerate che scendevo da un SV 1000 S.
La moto in prova aveva il plexi Touring che crea turbolenze molto fastidiose nella zona casco in qualsiasi posizione fosse regolato.
Motore molto piacevole e copioso che non richiede un uso eccessivo del cambio, non chiedetemi di potenza, allungo ecc. perché strada, traffico e tester non erano quelli giusti.
Che altro dire, mi sa che la compro.
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Re: Presentata nuova v-strom 1000
Beato te!Togaparty ha scritto: Che altro dire, mi sa che la compro.
Io mi sa che devo aspettare ancora un bel po'.....
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Re: Presentata nuova v-strom 1000
Vista ieri (ma solo 5 minuti, ero di passaggio) dal conce Suzuki di zona, rossa: devo dire che dal vivo rende moooolto meglio che in foto, ha una bella linea e sembra ben fatta.
Appena posso vado a fare un Test ride, sono curioso.
Appena posso vado a fare un Test ride, sono curioso.
.......
Re: Presentata nuova v-strom 1000
7^ in meno di un mese di vendite, anche se in mezzo ci son pure le demo bike immatricolate dai concessionari per le prove (20-30? boh)
certo che 319 adventure in 28 giorni di calendario + 239 gs normali
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1 BMW R 1200 GS ADVENTURE 319
2 BMW R 1200 GS 239
3 HONDA NC 700/750 X 231
4 YAMAHA MT-09 175
5 YAMAHA MT-07 128
6 BMW R 1200 RT 105
7 SUZUKI DL 1000 V-STROM 70
8 DUCATI HYPERMOTARD / SP / HYPERSTRADA 65
9 DUCATI MULTISTRADA 1200 58
10 KAWASAKI Z1000 56
11 TRIUMPH BONNEVILLE 53
12 KAWASAKI Z 800 51
13 DUCATI MONSTER 1200 45
14 KAWASAKI Z1000 SX 45
15 SUZUKI DL 650 V-STROM 45
16 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO 44
17 BMW F 800 GS 44
18 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 44
19 TRIUMPH TIGER 800 42
20 KTM 125 EXC 40
21 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE 39
22 HONDA CRF 250 R 36
23 KTM 300 EXC 35
24 KTM 350 EXC-F 34
25 KTM 390 DUKE 33
26 YAMAHA XT 1200 Z 33
27 DUCATI 899 PANIGALE 32
28 KTM 250 EXC-F 32
29 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT 31
30 BETA EVO 2T 300 30
31 KTM 1190 ADVENTURE 30
32 SUZUKI GSR 750 29
33 HONDA CROSSRUNNER 27
34 KAWASAKI VERSYS 1000 27
35 MV AGUSTA RIVALE 800 25
36 HONDA CB 500 X 25
37 KTM EXC 450 25
38 TRIUMPH STREET TRIPLE 25
39 BMW R 1200 R 24
40 HARLEY-DAVIDSON FXDB103 DYNA STREET BOB 24
41 HONDA CB 500 F 24
42 MV AGUSTA BRUTALE 800 DRAGSTER 23
43 BMW F 700 GS 23
44 KAWASAKI VERSYS 650 23
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46 KTM FREERIDE 250 23
47 KTM 125 DUKE 23
48 MV AGUSTA BRUTALE 800 22
49 HONDA CBR 1000 RR 22
50 HONDA ITALIA CB 1000 R 21
51 KTM SUPER DUKE R 1290 21
52 HUSQVARNA TE 125 20
53 DUCATI MONSTER 1200 S 19
54 SUZUKI INAZUMA 250 19
55 TRIUMPH TIGER 1050 19
56 TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER 19
57 BETA RR 4T 400 MONOPOSTO 18
58 HONDA CROSSTOURER 18
59 KAWASAKI Z 750 R 18
60 HUSQVARNA TE 300 17
61 GAS GAS TXT 300 RAGA 17
62 HARLEY-DAVIDSON FLHTK ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 17
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65 HONDA/MONTESA COTA 4RT 16
66 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 16
67 YAMAHA TDM 900 16
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71 KTM 690 SMC R 15
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82 HARLEY-DAVIDSON XL883L SUPER LOW 13
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Re: Presentata nuova v-strom 1000
Beh, a quanto pare è effettivamente una modo estremamente valida, oltre che sensata.
Personalmente, per quello che cerco adesso in una moto, la prenderei pure , peccato che non voglia spendere tutti quei soldi in questi momento.
Inviato dal mio Nexus 4 usando Tapatalk 4
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Re: Presentata nuova v-strom 1000
OT:enjoyash ha scritto:7^ in meno di un mese di vendite, anche se in mezzo ci son pure le demo bike immatricolate dai concessionari per le prove (20-30? boh)
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4^ la mt-09 ... porca la pupazzola!
devo assolutamente andare aprovarla! Anzi no !
back in topic:
bello il v-strommolo... devo assolutamente andare a provarlo... anzi no!
Back to blues
Re: Presentata nuova v-strom 1000
beh anche a marzo se la sta cavando bene
8 SUZUKI DL 1000 V-STROM 125
sembra essere abbastanza apprezzata, dopo il GS è la prima "endurona" come vendite...
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Re: Presentata nuova v-strom 1000
La proverò al demo-ride di giugno
Re: Presentata nuova v-strom 1000
le ultime parole famoseHyperion ha scritto:Andare a ruba? Moto nuove in italia?max-xtz ha scritto:questa andra' a ruba!!!!Hyperion ha scritto:Moto interessante... ma in italia ne venderanno 2...
Dati di vendita dell'intero 2012 in italia:
http://motoviaggiatori.forumcommunity.net/?t=53420947" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
C'è il gs che vende molto bene, c'è la multistrada che vende bene, e sono 2 moto di alto livello, con nomi di blasone, in 2 sottocategorie differenti.
Poi c'è il voglio ma non posso del gs, ovvero l'f800, che vende benino.
Il vstrom 650 vende 800 pezzi, il versys 650 380 pezzi, il 1000 280...
Andare a ruba significa... uhm... 400 pezzi?
Vedi una ripresa del mondo del lavoro nel 2014? Io no.
E niente soldi niente moto anonime (seppur interessanti come questa) da 12000 €.
Se i soldi li hai, vai su altre moto; se arrivi ai 12-13 k€ di questa, arrivi anche al gs o al multi.
Almeno yamaha con la mt-9 ha fatto uscire una vera novità, ad un prezzo contenuto (il range dei 7 k€ dove i jap vendono di più).
Questa moto non aggiunge niente al panorama moto, ed anche se interessante -ripeto per la volta numero 3- non se la cagherà nessuno.
va beh son passati solo 6 mesi, però i primi 2 mesi di vendite non son male, è nella top ten, per intanto, vedremo se tiene anche passato l'effetto novitàHyperion ha scritto:Pari condizioni? E siano... e i 200 cc in più come li metti in conto?il fenomeno... ha scritto:il listino dice 15.950.......senza TC però che sulla v-strom c'è.. o prendi a pari dotazioni oppure diciamo che con 10.000 ne prendi uno usato...e comunque tra 12.000 e 15,650 son 3650 euro, non 1000-2000 che posso capire come sforzo fattibile per prendere qualcosa di più. se poi per te 3500 euro non son granchè, buon per te
No perchè se non contano c'è l'f800 che costa pure meno...
Ripeto: bella moto, ma non se la filerà nessuno.
Pronto ad essere smentito, tra 1 anno sapremo se avrò avuto ragione.
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Re: Presentata nuova v-strom 1000
beh vedi che a fare modelli nuovi a qualcosa serve...
come yamaha...
e bmw ci ha preso pure con la nineT
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Re: R: Presentata nuova v-strom 1000
Finora per strada ne ho vista solo una, di sfuggita...enjoyash ha scritto:beh anche a marzo se la sta cavando bene
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sembra essere abbastanza apprezzata, dopo il GS è la prima "endurona" come vendite...
Sono proprio curioso di provarla.
la velocità non serve a nulla...se corri nella direzione sbagliata...
"Sei pronto Jack?" "Io sono nato pronto" - Jack Burton (Kurt Russell) in "Grosso Guaio a Chinatown"
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