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Andrea77 ha scritto:Onestamente tt quello che ho trovato andava sui prezzi che dici tu 120/150€ questo ne voleva 100 e ho fatto una proposta da 80 e ha accettato magari se proponevo ancora meno avrebbe accettato lo stesso ma vabbene comunque

Sì sì ma la media dei prezzi al momento è più o meno quello che le hai pagate tu.

Scusate ancora,ma come avete impernato gli adattatori alla forcella,i fori della mia nn sono filettati quindi sto pensando a due soluzioni 1 fare delle boccole per impernarono direttamente alla forcella 2 mettere un dado autobloccante nella parte posteriore
Voi come avete fatto?

Andrea77 ha scritto:Scusate ancora,ma come avete impernato gli adattatori alla forcella,i fori della mia nn sono filettati quindi sto pensando a due soluzioni 1 fare delle boccole per impernarono direttamente alla forcella 2 mettere un dado autobloccante nella parte posteriore
Voi come avete fatto?

Come dici anche tu ho messo un dado all'interno della forcella.
Credo però che un dado autobloccante sia troppo spesso, arrivando a toccare i nottolini del disco, devi trovare un dado più sottile...

Quindi tu hai messo un dado normale dietro
Si infatti l’autobloccante da me sfiora il disco però sta troppo vicino anche se nn tocca ma proprio di 1/2 mm e fai conto che il mio disco nn è nuovo.
Allora lunedì faccio un ultimo tentativo se mi fanno le boccole per rendere filettate direttamente i fori della forcella altrimenti dado dietro e magari aggiungo un po’ di locktite al perno per un po’ di sicurezza in più

niente boccole: dado dietro, senza alcun frenafiletti.

viti buone, corretto serraggio e vai sereno. al massimo puoi valutare delle viti a passo fine

Lascia stare il frenafiletti

Domando da ignorante, nel senso che ignoro i problemi di montaggio di questi adattatori: non sarebbe possibile usare dei dadi autobloccanti ribassandoli di quanto serve, ovviamente dalla parte del filetto? Si dovrebbe portare via troppo materiale?

Teobecks ha scritto:Domando da ignorante, nel senso che ignoro i problemi di montaggio di questi adattatori: non sarebbe possibile usare dei dadi autobloccanti ribassandoli di quanto serve, ovviamente dalla parte del filetto? Si dovrebbe portare via troppo materiale?

Fattibile, di sicuro, al punto che ho sempre avuto il dubbio che i miei vecchi adattatori avessero i 4 autobloccanti ribassati, visto che non ne ho mai visti in vendita di così bassi (Perdonate il gioco di parole).
Tanto alla fine i dadi servono a tenere fermo il tutto, ma non hanno una vera e propria funzione "strutturale".

Quanto spazio c'è? Che filetto hanno?

Sarà esteticamente brutto e lo capisco ma piuttosto che lavorare il dado etcc (i dadi sono costruiti giusti per la tenuta massima della vite se li accorci tengono di meno anche se in quel punto lavorano di taglio e non dovrebbero soffrire molto) non è meglio smontare la ruota ed inserire la vite a testa esagonale dall'interno verso l'esterno?... la testa della vite è più sottile del dado quindi non dovrebbe creare problemi permettendoti di mettere il dado autobloccante senza grossi problemi tanto l'adattatore non lo devi smontare per cambiare le pasticche... se poi esteticamente non ti piace il dado a vista esistono i tappi

che oltre che renderlo esteticamente meno orribile da vedere lo proteggono anche dallo sporco...

Se uno avesse voglia e tempo di smontare la ruota potrebbe essere sicuramente una soluzione praticabile, anche se meno diffusa (diciamo così) perché in genere gli adattatori sono fatti per essere montati a ruota già installata.

sniper765 ha scritto: ↑

sab mar 12, 2022 11:38 am

Se uno avesse voglia e tempo di smontare la ruota potrebbe essere sicuramente una soluzione praticabile, anche se meno diffusa (diciamo così) perché in genere gli adattatori sono fatti per essere montati a ruota già installata.

Concordo però li monti una volta sola e togliere la ruota costa veramente 1 minuto di lavoro, piuttosto che tornire/tagliare i dadi...

Sgualfone ha scritto:
Concordo però li monti una volta sola e togliere la ruota costa veramente 1 minuto di lavoro, piuttosto che tornire/tagliare i dadi...

Sì, come ragionamento ci sta.

Sgualfone ha scritto:... se poi esteticamente non ti piace il dado a vista esistono i tappi

Esistono anche i dadi ciechi.
Assomigliano ai tappi che hai mostrato, ma sono dadi.


Carburatori forever!

dip ha scritto: ↑

sab mar 12, 2022 3:42 pm

Esistono anche i dadi ciechi.
Assomigliano ai tappi che hai mostrato, ma sono dadi.

Si si... confermo li conosco bene

però i dadi autobloccanti danno quel pizzico in più di fiducia.
Cmq così per dire io metteri delle viti con corpo non completamente filettato.


Edit
Ho appena verificato ed esistono i dadi ciechi anche in versione autobloccante

Ok,quindi c’è anche questa 3 opzione solo che si deve smontare la ruota,appena finisco vi mostro il lavoro terminato e la scelta fatta grazie x le vs opinioni.

Ho dimenticato una cosa ma le pastiglie queste braking cm 55 siccome le ho cercate su internet e c’è ne sono di diverse misure tipo queste vanno bene?

Se con le pinze ti hanno dato anche le pastiglie è abbastanza semplice.
Vai da un ricambista con le pastiglie e le confronta a catalogo con le tue.

Altrimenti vai da un ricambista con le pinze e cercate quelle adatte.

Se non hai l'assoluta certezza della moto di provenienza, non acquisterei via internet.


Carburatori forever!

Le pastiglie dovrebbero essere quelle al 95%.
Cbr600f, CBR600rr "assiali" (quelle della tua foto), CBR 919, CBR 929 e CBR 954 usano tutti le stesse pastiglie perché le pinze sono uguali, cambia solo il diametro dei pistoncini (e neanche in tutte).

Buongiorno e buona domenica anch’io penso siano queste per quanto riguarda comprarle su internet dip vorrei farlo xke ho la possibilità di pagarle in 3 volte anche se 60/70€ nn sn molti ma 60 qua 100 se c’è la possibilità di ammortizzare qualcosa vorrei sfruttarla poi se nn si può vado dal ricambista con la pinza e amen
Ho mandato un msg a chi me le ha vendute
Lui dovrebbe avere quelle nissin originali usate in queste pinze gli ho chiesto se mi poteva fare sapere le misure delle pastiglie vediamo