Nuovo SVista

[Clansman943]

Ciao a tutti, ho appena acquistato (ieri) una Sv650S del 2003 con il progetto di trasformarla in una cafe racer. Vorrei sapere inanzitutto, premesso che il precedente proprietario ci ha girato l'europa e quindi si spera abbia fatto una manutenzione meticolosa, se i 75.000 km che ha sul groppone devono preoccuparmi a livello motoristico (gomme, trasmissione finale, liquidi, olio forcella sono nuovi), oppure posso dormire sonni tranquilli.

Inoltre la prima modifica che vorrei apportare è il cambio di codone e relativa sella, e volevo capire qual è la strada meno complicata da percorrere per ottenere uno stile retrò, magari usando una sella di un altra moto che si adatta con qualche modifica (vorrei evitare di massacrare il telaio con flessibile e saldatore insomma).

Grazie per l'attenzione, so che mi troverò bene qui

[sniper765]

75.000km non sono pochissimi, ma neanche chissà quanti. Ho visto sv con quasi il doppio dei km marciare tranquillamente. Basta che la manutenzione sia stata scrupolosa e l'utilizzatore non un animale e puoi girare ancora tranquillamente per molti km.

Per le selle vedi soprattutto quale ti piace, tanto il lavoro di adattamento non sarà facile in ogni caso.

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[Clansman943]

Si penso che se trattata in maniera consona (come penso sia stato fatto) i km sono relativi, ma oltre ai soliti cambio olio filtri ecc, c'è qualche intervento extra da fare, magari alla soglia dei 100k? tipo catena distribuzione o altro?

Per il discorso sella, pensavo a un modello simile

[sniper765]

Sul forum, nella sezione "officina" ci sono i manuali di officina divisi per modelli, penso ti convenga consultarli così da capire quali possano essere gli interventi necessari da fare.


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