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enjoyash
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da enjoyash » lun lug 07, 2014 11:19 am
No ma, cos'è il 3 o 4° richiamo per sta moto?
e questo è roba seria a quanto pare...
Maxi richiamo per la maxi-enduro tedesca BMW R 1200 GS (la moto più venduta sul mercato italiano) perché ritenuta pericolosa a causa di problemi variazioni pressione olio motore.
Il Rapex (sistema comunitario di informazione rapida sui prodotti non alimentari) ha pubblicato venerdì scorso (4 luglio) una segnalazione inserendo la BMW R 1200 GS nella lista dei "serious risk" ossia dei prodotti più a rischio (No Ref. 28 A12/1016/14). Nello specifico di tratta delle unità con numero di omologazione CE e1*2002/24*0584* prodotte tra l'ottobre 2012 e l'agosto 2013.
LEGGI ANCHE > Classifiche Mercato 2014: R1200GS e SH sempre leader. Crescono le Yamaha MT
Nello specifico si legge che "A causa della variazione della pressione dell'olio, l'anello di tenuta all'uscita della trasmissione può essere spinto fuori dalla scatola del cambio. Come risultato, l'olio potrebbe fuoriuscire sulla ruota posteriore provando un rischio di incidente."
vi immaginate il casino di commenti se fosse successo a una moto italiana? da 18.000 euro per giunta?
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da nikovic » lun lug 07, 2014 11:52 am
bella roba, e comunque il cardano mi e' stato sempre sulle balle


sempre il sogno nel cervello di una moto per cavallo
a esaltarci per un niente basta che sia divertente

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da enjoyash » lun lug 07, 2014 12:09 pm
su una viaggiatrice però è comodo a mio avviso...
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da Dr. Ergal » lun lug 07, 2014 12:17 pm
Concordo: col mio glorioso K100RS (classe '84) ho macinato 100.000 km in due anni, con ogni tempo (non avevo l'auto), neve compresa.
Avesse avuto la catena, sarebbe stata una disperazione, vista tutta l'acqua che gli ho fatto prendere.
L'insostenibile leggerezza dell'ergal...
L'SV blu va di più...
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sniper765
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da sniper765 » lun lug 07, 2014 2:24 pm
'sto cavolo, mica robetta...
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da Matrom » mar lug 08, 2014 9:31 pm
...pare che le r1200r siano pronte per fine estate..
evviva

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