Qui possiamo parlare di tutto il mondo delle due ruote, farci vedere le ultime tue modifiche effettuate alla moto e vantarsi delle ultime sverniciate ai danni di qualche altra moto 

		
		
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																			 eternauta
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								da eternauta » gio set 26, 2013 3:28 pm
			
			
			
			
			sniper765 ha scritto:nIkO_mx ha scritto:dunque...il pignone da 14 (immagino più corto), non mi da grande fiducia, se è un bicilindrico va fatto lavorare poco più su di metà contagiri, se accorcio sto sempre con il cambio in mano.
Leveraggi non li ho, ma la mia è la k3, ha già il sedere più alto, se alzo ancora diventa un trampolino..
olio, kit forcelle e rigenerazione mono sono stati fatti anno scorso
pulizia pinze + tubi in treccia + pompa radiale già fatti
sfilo forcelle già fatto (casualmente proprio di 7-8 mm)
gomme hanno 1000 km.
Ma io mica mi lamento di come va la moto, è onestissima, per carità, e come dicevo mi consente un passo di tutto rispetto.
Solo che quel "prurito" non si toglie ne con queste, ne con altre modifiche più pesanti...
n.
e allora cambia moto, non c'è altro da fare.
 
Q8 

"Cominciate col fare cio' che e' necessario, poi cio' che e' possibile.
E un giorno, all'improvviso vi scoprirete a fare l'impossibile."
                                                          (Francesco d'Assisi)
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								da eternauta » ven set 27, 2013 1:21 pm
			
			
			
			
			Grey Fox ha scritto:La cosa migliore dell'SV non è nemmeno il suo motore, è il suo forum!
 
"Cominciate col fare cio' che e' necessario, poi cio' che e' possibile.
E un giorno, all'improvviso vi scoprirete a fare l'impossibile."
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