Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!! (aggiunto video)
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi... tdm vincere il gran premio della montagna sulla calla reverse seminando una pletora di intutati con ss da mille mila cavalli e mille mila euro di accessori, sv s old fare l'andatura in un gruppo in cui la moto meno potente era la speed triple 1050, ho visto supertenerè con gomme di legno sotterrare multistrada 1200, ho visto l'orizzonte sempre più verticale prima di rimbalzare sull'asfalto.
E tutti quei momenti andranno perduti perchè non ho acceso la gopro.
È tempo di ripartire.
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È tempo di ripartire.
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So ‘na sega! Lo zingaro quando gli gira… gira!
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
sei proprio un fanatico...Hyperion ha scritto:Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi... tdm vincere il gran premio della montagna sulla calla reverse seminando una pletora di intutati con ss da mille mila cavalli e mille mila euro di accessori, sv s old fare l'andatura in un gruppo in cui la moto meno potente era la speed triple 1050, ho visto supertenerè con gomme di legno sotterrare multistrada 1200, ho visto l'orizzonte sempre più verticale prima di rimbalzare sull'asfalto.
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
Saggia fu la decisione neeko
"Cominciate col fare cio' che e' necessario, poi cio' che e' possibile.
E un giorno, all'improvviso vi scoprirete a fare l'impossibile."
(Francesco d'Assisi)
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
E comunque.....sul MSTSTRT le meno cavallate sono le migliori...
Questa è l'idea che mi sono fatto provando l'FZ1 di un amico....non riuscivo a tenerla dritta in rettilineo...figuriamoci sul misto
Poi se uno è manico e gli puzza la vita ti stà davanti con qualsisi cosa a due ruote
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
Infatti è noto che per andare più forte nel mststrtt si deve montare il MIVV così si perdono quei 4-5 cv che ti permettono di dare la paga a tutti!neeko72 ha scritto:perdonami ma questa è una nota minchiata che si raccontano quelli che c'hanno l'sv..Ala81 ha scritto:E comunque.....sul MSTSTRT le meno cavallate sono le migliori...
Questa è l'idea che mi sono fatto provando l'FZ1 di un amico....non riuscivo a tenerla dritta in rettilineo...figuriamoci sul misto
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I goals del GlL@: 169 in Serie A (45 di testa...record!), 13 in Champions League, 11 in Coppa Italia, 5 in Coppa Uefa, 19 in Nazionale Maggiore, 15 in Under 21, 4 nella Nazionale Olimpica --> TOTALE 236 goals
Il palmares del GlL@: 1 Mondiale, 1 Europeo Under 21, 1 Champions League, 1 Mondiale per club, 1 Supercoppa Europea
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
neeko72 ha scritto:perdonami ma questa è una nota minchiata che si raccontano quelli che c'hanno l'sv..Ala81 ha scritto:E comunque.....sul MSTSTRT le meno cavallate sono le migliori...
Questa è l'idea che mi sono fatto provando l'FZ1 di un amico....non riuscivo a tenerla dritta in rettilineo...figuriamoci sul misto
Poi se uno è manico e gli puzza la vita ti stà davanti con qualsisi cosa a due ruote
Può essere per gli essevuisti
...ma in generale se si parla di motori è normale che avendo meno cavalli da domare nel MSTSTRT vien tutto più facile...
Se puoi avete tutti il manico tanto di cappello
....non ha caso ti ha fatto le sparpe uno con la metà dei tuoi somarelli
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
Per i passi senza troppi allunghi già 50/60 cv sono sufficienti per far paura a chi ne ha 3 volte tanto!cmq dipende da diversi fattori e rischiare x arrivare primo al bar non ha molto senso!
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Re: R: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
Ma anche il mubriatore e' importante
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Re: R: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
Ragas contro i postini non c'e' un cazzoi da fare, pazzia e conoscenza del posto sono un brutto mix, sulla Tiburtina hanno anzi che il tdm, i 1098 e le r1, voi immaginate soltanto a quanto possono andare
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Re: R: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
Giusto per rimanere in tema (di pazzia), questa mattina un tizio in motard, probabilmente infastidito dal fatto che l'avevo superato "allegramente" in rettilineo, mi ha fatto una staccata impressionate alla prima rotonda (gamba fuori e moto di traverso ).nikovic ha scritto:Ragas contro i postini non c'e' un cazzoi da fare, pazzia e conoscenza del posto sono un brutto mix, sulla Tiburtina hanno anzi che il tdm, i 1098 e le r1, voi immaginate soltanto a quanto possono andare
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Mi si è chiusa la vena per un centinaio di metri....poi alla prima curva cieca a dx ho rallentato e ripreso a trottorellare
....pur conoscendo la strada a memoria perchè è quella che faccio tutte le mattine (auto/moto) per andare al lavoro....per fortuna stò diventando vecchio
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
secondo me ha ragione ala81^Juza^ ha scritto:...la proverbiale diplomazia di neeko ...
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
zagor ha scritto:secondo me ha ragione ala81^Juza^ ha scritto:...la proverbiale diplomazia di neeko ...
Re: R: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
Che poi l'fz1 è tutto meno che ignorante o difficile...
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
qualcuno spieghi come si fanno gli stacchi da terra
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Re: R: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
I locali detti postini, ti fanno il kulo anche in bicicletta e non ce so' cazzii. Stanno dietro solo se ti porto la ragazza figaa a culoo de fori
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
presa sul personale è!!peppeunz ha scritto:qualcuno spieghi come si fanno gli stacchi da terra
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
neeko72 ha scritto:stai dicendo più sciocchezze tu in 2 righe che Berlusconi sul palco l'altro ieri...Ala81 ha scritto:neeko72 ha scritto:perdonami ma questa è una nota minchiata che si raccontano quelli che c'hanno l'sv..Ala81 ha scritto:E comunque.....sul MSTSTRT le meno cavallate sono le migliori...
Questa è l'idea che mi sono fatto provando l'FZ1 di un amico....non riuscivo a tenerla dritta in rettilineo...figuriamoci sul misto
Poi se uno è manico e gli puzza la vita ti stà davanti con qualsisi cosa a due ruote
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...ma in generale se si parla di motori è normale che avendo meno cavalli da domare nel MSTSTRT vien tutto più facile...
Se puoi avete tutti il manico tanto di cappello
....non ha caso ti ha fatto le sparpe uno con la metà dei tuoi somarelli
tu ti sei spaventato portando l'Fz1 semplicemente perchè non sei capace a guidare una moto più potente e pesante di un sv..
tu ignori l'esistenza dell'ACCELERATORE...ovvero di quella cosa che ti permette magicamente di parzializzare anche 200 cv ...
tu ignori il fatto che per essere più efficace in percorsi più tortuosi il peso è molto più importante della potenza..
tu insisti col manico....quando io ho parlato puramente di CONOSCENZA DEL PERCORSO...
tu insisti coi Cv....quando quello mi avrebbe fatto il kulo a strisce pure se avessi avuto un duke 690 sotto il kulo...semplicemente perchè lui conosceva a memoria la strada...
tu non hai capito di cosa stiamo parlando...
tu hai scritto "ha caso"...
Neeko...ma perchè te la prendi così
Ti ha passato con un un VStrom...e allora??
Non voglio polemizzare tanto non me ne frega niente...ma mi sà che l'esame di coscenza te lo sei fatto tu quando hai capito di non poterlo superareneeko72 ha scritto: Non l'ho più visto anche perchè la parte di me che gridava vendetta è stata messa a tacere da quella razionale che sapeva benissimo che avrei fatto solo la figura del scroto rischiando la pelle per una minchiata:
Mettilo stò filmato così imparo anche io ad andare in moto
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Re: R: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
Ala81 ha scritto:neeko72 ha scritto:stai dicendo più sciocchezze tu in 2 righe che Berlusconi sul palco l'altro ieri...Ala81 ha scritto:neeko72 ha scritto:perdonami ma questa è una nota minchiata che si raccontano quelli che c'hanno l'sv..Ala81 ha scritto:E comunque.....sul MSTSTRT le meno cavallate sono le migliori...
Questa è l'idea che mi sono fatto provando l'FZ1 di un amico....non riuscivo a tenerla dritta in rettilineo...figuriamoci sul misto
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tu ti sei spaventato portando l'Fz1 semplicemente perchè non sei capace a guidare una moto più potente e pesante di un sv..
tu ignori l'esistenza dell'ACCELERATORE...ovvero di quella cosa che ti permette magicamente di parzializzare anche 200 cv ...
tu ignori il fatto che per essere più efficace in percorsi più tortuosi il peso è molto più importante della potenza..
tu insisti col manico....quando io ho parlato puramente di CONOSCENZA DEL PERCORSO...
tu insisti coi Cv....quando quello mi avrebbe fatto il kulo a strisce pure se avessi avuto un duke 690 sotto il kulo...semplicemente perchè lui conosceva a memoria la strada...
tu non hai capito di cosa stiamo parlando...
tu hai scritto "ha caso"...
Neeko...ma perchè te la prendi così
Ti ha passato con un un VStrom...e allora??
Non voglio polemizzare tanto non me ne frega niente...ma mi sà che l'esame di coscenza te lo sei fatto tu quando hai capito di non poterlo superareneeko72 ha scritto: Non l'ho più visto anche perchè la parte di me che gridava vendetta è stata messa a tacere da quella razionale che sapeva benissimo che avrei fatto solo la figura del scroto rischiando la pelle per una minchiata:
Mettilo stò filmato così imparo anche io ad andare in moto
Ala ma perché vai cacanno er cazzoo?
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Re: R: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!
nikovic ha scritto:
Ala ma perché vai cacanno er cazzoo?
Sono fatto così...
Scusa Neeko, mi auto flagello
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