PARERI SU CASCHI PROBIKERS?

[nico_sv]

Quanto è il prezzo ragionevole ?
Anche hjc fa dei modulari in fibra veramente ben fatti ... Costano circa 300 euro ... Però pesano 1.35 kg e sono modulari !!!

io parlo di € 120,00 ... mi sembra davvero ragionevole... no?

se son sicuri direi buono

sono sicuri ai livelli di AGV roba da 4 stelle sharp. il compromesso è il peso ma credo che il portafogli di sti tempi bisogna guardarlo eccome.

Sopporto il peso ma non lesino sicurezza è questo il ragionamento.

Che ne pensate?

[andykkapp]

Perché modulare ?

[nico_sv]

Perché modulare ?

perchè nel circuito urbano l'integrale non lo sopporto proprio mentre il Jet non credo sia nemmeno da prendere in considerazione quindi mi sembrava una soluzione valida

[wiz]

Si ma l'unica differenza ce l'hai quando ti fermi, a meno che tu non viaggi col Modulare aperto,cosa vietata e pericolosa, soprattutto con un mattone come quello.

Per come la vedo io un modulare deve essere fatto meglio come costruzione di un integrale, perchè il punto debole è il meccanismo che deve essere ultrasicuro e deve funzionare bene nel tempo.

A quel prezzo è comunque di policarbonato o abs.

Un bel Multitech in saldo ?:

http://www.evolvediffusion.com/it/it/st ... water.html

[nico_sv]

Si ma l'unica differenza ce l'hai quando ti fermi, a meno che tu non viaggi col Modulare aperto,cosa vietata e pericolosa, soprattutto con un mattone come quello.

Per come la vedo io un modulare deve essere fatto meglio come costruzione di un integrale, perchè il punto debole è il meccanismo che deve essere ultrasicuro e deve funzionare bene nel tempo.

A quel prezzo è comunque di policarbonato o abs.

Un bel Multitech in saldo ?:

http://www.evolvediffusion.com/it/it/st ... water.html

di solito in città giro con il modulare aperto e la visierina interna giù.

fino ai 50 60 km/h insomma...

poi ovviamente extraurbano o chiudo.

il casco che mi hai consigliato è bellissimo ma costa troppo per le mie tasche.

[marco1386]

Controlla che abbia la doppia omologazione...se no con il casco aperto non puoi girarci. Il marchio non lo conosco e non l ho mai sentito nominare..ti posso consigliare pero di provare il modulare mds..quello è realmente parte della linea economica dell agv, pero è ben fatto con tutto ciò che ti serve (prezzo compreso). Quello che hai visto mi lascia perplesso per un discorso assistenza e ricambi. Dovessi mai cambiare una visiera dove la trovi?

[nico_sv]

Controlla che abbia la doppia omologazione...se no con il casco aperto non puoi girarci. Il marchio non lo conosco e non l ho mai sentito nominare..ti posso consigliare pero di provare il modulare mds..quello è realmente parte della linea economica dell agv, pero è ben fatto con tutto ciò che ti serve (prezzo compreso). Quello che hai visto mi lascia perplesso per un discorso assistenza e ricambi. Dovessi mai cambiare una visiera dove la trovi?

grazie per i consigli

per la doppia omologazione è ok ed anche per i ricambi.
Qualsiasi cosa in 3 gg lavorativi.

[Hyperion]

Sopporto il peso ma non lesino sicurezza è questo il ragionamento.

Che ne pensate?

Che il peso fa parte della sicurezza; in caso di incidente, quando stai per picchiare con la testa, i muscoli del collo cercano istintivamente di limitare l'impatto contro l'ostacolo.
A parità di forza che i muscoli potranno esercitare, con una massa ridotta sulla testa, ci sarà una maggiore decelerazione prima nell'impatto, che avverrà a velocità più bassa.
A questo aggiungici che un casco pesante fa male al collo già nell'uso normale, e potresti avere muscoli del collo più stanchi e meno reattivi in caso di incidente.

Questo senza contare la parte ergonomica, che ti ritrovi tutti i giorni quando utilizzi la moto.