e ci voleva tanto?

[sniper765]

sapete quale è stata la prima cosa che ho acquistato subito dopo aver preso la moto?
l'abbigliamento certo, e poi?
poi la presa 12V per collegare il navigatore nonchè per collegarci il mantenitore di carica.
peccato che comprata a fine 2009, 'sta benedetta presa con tutto il cavetto è rimasta ferma nella scatola fino a ieri (10 settembre 2012), quando in 3 minuti di numero l'ho montata e ci ho collegato il mantenitore/caricabatteria.
bene, se quei 3 minuti li avessi spesi prima, forse, anzi di sicuro sabato non sarei rimasto a piedi per colpa proprio della batteria, tantopiù che ero in giro per lavoro e con i minuti contati.
me lo richiedo ancora: ci voleva tanto?

p.s. ma non c'è una faccina che mi prenda a schiaffi???

[pike]

questa ci tira vicino...

[sniper765]

questa ci tira vicino...

si, può andare.

[rombocupo77]

Scusa ma non ho capito.
Il mantenitore di carica (della batteria della moto, se ho capito bene) dove lo colleghi?

[sniper765]

Scusa ma non ho capito.
Il mantenitore di carica (della batteria della moto, se ho capito bene) dove lo colleghi?

aaaaalloooora:
dalla batteria ho portato due fili: positivo (con fusibile) e negativo, questi sono collegati a una presa stagna leggermente più piccola di quelle che si usano per gli accendisigari delle auto.

a questa presa io collego il mantenitore attraverso un connettore maschio che si inserisce nella presa.

et voilà il gioco è fatto.

edito: oh, ovviamente il mantenitore prende corrente dalla rete eh...

[pike]

Un positivo è un positivo, ed un negativo è un negativo.
Che siano nel jack accendisigari o sui poli, non cambia.

[sniper765]

scusa...ma tu consumi la batteria per mantenere la batteria?....

eh no, non si consuma niente perchè quando non c'è alcuna utenza collegata alla presa la batteria non si ciuccia (a meno di correntine parassite veramente minime)

[rombocupo77]

e il mantenitore non è un'utenza?

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Il mantenitore lo collega alla presa solo quando lo stessa mantenitore è alimentato dalla rete elettrica di casa, quindi alimenta la batteria e non viceversa.

[sniper765]

scusa...ma tu consumi la batteria per mantenere la batteria?....

eh no, non si consuma niente perchè quando non c'è alcuna utenza collegata alla presa la batteria non si ciuccia (a meno di correntine parassite veramente minime)

e il mantenitore non è un'utenza?

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

no, scusa eh.
forse non riesco a spiegarmi. riprovo.
tenendo a mente che la presa accendisigari è collegata sempre e comunque sui poli + e - della batteria,
io mi trovo ad avere due situazioni (semplifico al massimo):
1. collego il navigatore. esso mi "prende corrente" dalla batteria, il navi è l'utente in questo caso.
2. collego il mantenitore di carica/caricabatteria: esso "prende corrente" dalla rete elettrica di casa e la fornisce alla batteria della moto attraverso la presa accendisigari, ricaricando o mantenendo la batteria della moto in questione a seconda delle esigenze. per come la vedo io la batteria è l'utenza del mantenitore, non il mantenitore l'utenza della batteria.
mi sono spiegato ora?

[sniper765]

e il mantenitore non è un'utenza?

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Il mantenitore lo collega alla presa solo quando lo stessa mantenitore è alimentato dalla rete elettrica di casa, quindi alimenta la batteria e non viceversa.

esatto.

[sniper765]

ok ok... ho toppato.. mo ho capito..

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[MENALE69]

Ciao , letto con interesse l'argomento , e mi piacerebbe fare la tua stessa modifica , ma mi chiedo (non sono molto ferrato in elettronica , portate pazienza ) non si rischia di bruciare la centralina non staccandola dalla batteria ? Il carica batteria non ha già di suo un fusibile in uscita , quindi il fusibile sul cavo + a che serve ? Che amperaggio ha il fusibile che hai messo ? Nel caso di mantenimento della carica solitamente il caricabatteria non raggiunge picchi di tensione elevati , ma nel caso la batteria sia un po scarica mi hanno detto che arriva anche a 13/14 V a fronte dei 12 che servono alla moto , si rischia qualcosa ? Io ho il caricabatt. della LIDL (ultimate speed ULG3.8A1) potrebbe essere adatto per questo tipo di utilizzo ? Perché il manuale dice di scollegare la batteria quando si ricarica , e non dice se farlo o meno durante il mantenimento ( dando per scontato che se la scolleghi per caricarla , quando poi passa alla modalità mantenimento la batteria sia ancora scollegata...io l'ho capita cosi...)
Grazie a chiunque sappia/voglia rispondermi
Doppio lamp Alessandro

[4attack]

Menale dipende dal caricabatterie.
Uno serio io, ho quello della BC, ricarica, fa desolfatazione ed anche mantenimento.
Temo che quello della LIDL sia mediocre.....
Rischi di fare danni.....
Tieni presente che con il mio BC ho la stessa batteria da 5 anni e la cambierò solo per sicurezza quest'anno.

[sniper765]

mah, io sto usando proprio il caricabatterie lidl per lo scopo che ho citato e non scollego la batteria quando la metto in mantenimento (caso in cui il carichino va in modalità "carica" solo per pochi secondi).
diverso è il discorso di quando l'ho ricaricata per la prima volta dopo che s'era scaricata: lì si, ho scollegato i cavi e messo la battieria a caricare, poi una volta carica ho riattaccato tutto.
il fusibile sui cavi della presa accendisigari non ricordo preciso da quanto sia, forse è da 10A... forse...

[gidea75]

Carmè ... capisco che il BC l'hai pagato 60-70 euro ... ... ma quello LIDL funziona egregiamente ... io ce l'ho da due anni, ci ho caricato di tutto, ogni inverno lo lascio attaccato in via permanente alla moto, con una presa tipo quella di Sniper, in funzione mantenitore. Non è scoppiato niente e le batterie sono sempre in formissima. Non sempre pagare di più significa avere meglio.

[killeradicator]

io l'ho fatto anni fa sulle mie, mai dato problemi... l'unica cosa, consiglierei un fusibile da 5A circa, o anche meno, se non l'hai ancora messo. In serie sul positivo.

Quello LIDL comunque è vero che funziona, ma ogni tanto i miei (2) danno problemi: se la batteria non è in buono stato (non è recente, intendo) non la carica più... altri caricabatterie più seri invece la "resuscitano" senza problemi.

[Diamonddog]

da quando ho il superduke vive sotto mantenitore optimate
ma invece della 12v uso il suo connettore appeso al telaio, che non è altro che una tamyia... quindi ora oltre un usb isolata sul cruscotto mi sto facendo vario cavi con il connettore tamya e attacco tutto lì

[MENALE69]

Grazie a tutti x le risposte , oggi parlandone in ditta mi è stato detto che in linea di massima si può fare e se propiò non voglio rischiare di mettere un regolatore di tensione tra la batt. e caricabatt. , vedrò .

Per Diamondog : la tamyia è una presa per modellismo , giusto ?

[zetaemme]

Menale dipende dal caricabatterie.
Uno serio io, ho quello della BC, ricarica, fa desolfatazione ed anche mantenimento.
Temo che quello della LIDL sia mediocre.....
Rischi di fare danni.....
Tieni presente che con il mio BC ho la stessa batteria da 5 anni e la cambierò solo per sicurezza quest'anno.

Non è che questo sia necessariamente indicativo di un buon caricabatterie...tieni presente che io ho la stessa batteria da 7 anni (è ancora la originale) e non è mai stata nè ricaricata nè tenuta sotto nessun mantenitore di carica...probabilmente anche io la cambierò solo per sicurezza...