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Controlla se hai ossido sui morsetti della batteria o sui contatti sotto il cruscotto, la mia lo faceva appena comprata, ho passato tutti i contatti col wd40 e sono 9 anni che non lo fa piu

Prova a invertire i cavi delle candele e vedi se il problema cambia cilindro o no.

Io manco col triciclo, al terzo girotondo mi gira la testa e vomito

ha il telaio e i pezzi della carrozzeria stampati in 3d mi pare

Cerco motore per sv 650s k6 causa sbilellaggio

Belle gare entrambe, spiace per sofoglu...

Bellissimo

Davvero bellissima, unica cosa farei i corpi dei silenziatori nero opaco per alleggerirli esteticamente, basta scartavetrarli leggermente e usare un nero per alte temperature, tiene benissimo.

Attendiamo il report completo

ciao, avrei un kit molle e pompanti wp che avevo sulla mia svs del 2002, lo ho tolto per mettere su l'idraulica completa di un cbr 600 rr,.

Per esperienza personale il paraolio della pompa dell' acqua o la guarnizione della testata causano la miscelazione liquido di raffreddamento-olio motore e generano il fenomeno da te descritto. Il paraolio è relativamente facile da cambiare, anche se si deve aprire il carter si puo fare da soli con ...

Occorrono alcune chiavi particolari per i perni posteriori credo.

Io ci metto una panda arrugginita, quanto mi da?

Eè il carburatore del cilindro posteriore? Se è cosi potresti avere il rubinetto a depressione del sebatoio bloccato che inonda di benza il carburatore e quello trasuda benzina.

Confermo, blu senza adesivi è davvero bella

Io ho messo gli arretratori e due pedane godronate al posto delle originali, sporgevano un po troppo quindi ne ho segato via 1 cm, il risultato per l'uso in pista è ottimo.

Auguri.
E ora sotto coi prossimi 50000

Si la catena è uscita perche troppo allungata e i registri non bastavano piu, la cambiero.

Salve a tutti, causa malaugurata uscita della catena causa un rappezzo di asfalto piu simile a una rampa per il backflip, la catena stessa ha fatto saltare via l'asta che dall' attuatore frizione entra nel carter ad attivare la frizione, con conseguaente fuoriuscita di olio. Ho già messo una inserzi...