www.sv-italia.it

Lakini ha scritto:Ci tenevo a partecipare a questa rimpatriata!

sniper765 ha scritto:

nikovic ha scritto:ddaje... però prima che cominci far freddo davvero, che sennò poi me tocca portamme le mutande de lana...

quoto

Si li il gas un pochino lo apro! :oops: :oops: Ma tu chi sei? Oggi la faccio con il 999 :pantani: P.s. qui dobbiamo fare una bella uscita tutti noi dei castelli! Siamo tanti! Non ci siamo mai presentati perché poi io proseguivo per Roma e andavo sempre di fretta.. infatti la cosa comica è essere sv...

Per strada, sarà tanto buona quanto la hornet nuova se non di più (e nessuno ha detto il contrario) in pista, penso soffrirebbe un pò rispetto alla vecchia, visto che le prende leggermente anche dalla hornet stessa (come dai tempi della CBR Cup riportati un pò di post fa) o comunque è al pari. Emac...

Finalmete uno che la pensa come me CAXXXXO, la moto che hai sotto il culoo non ti basta piu'?? La cambi, tanto per quante modifiche potrai fare ci sara' sempre un qualche cosa che non va'!! Io le mani me le sporco, ma per mettere appunto e far tagliandi. La modifiche le lascio a chi e' bravo Tu eri...

Sicuramente! Ma è anche quello che mi piace di questo forum. Quello che posso aggiungere è che ho speso migliaia di euro, in passato, per far diventare la SV come questa e NON CI SONO RIUSCITO. Adesso ho una moto che non mi fa sporcare le mani di grasso e il tempo che prima passavo in garage a monta...

1) ancora co sta fregnaccia che non ha il telaio?...e basta....ma guidatele come si deve le moto prima di giudicarle ziocane... 2) la hornet che hai provato tu aveva problemi...i freni di serie honda sono anni luce migliori di quelli di un sv...senza se e senza ma...io ne ho provate 3 di hornet, ed...

Ciao, mi sento chiamato in causa, visto che io ho una CBR 600F del 2011 con ABS e frenata combinata. 1) Non è una hornet carenata, è una CBR 600 F. Cambia totalmente l'assetto, ha i semimanubri (leggermente rialzati rispetto alle 600 R) e vi assicuro che le impressioni di guida non hanno nulla a che...

Io aggiungerei questo che, anche se è caduto, fa capire il suo modo di guidare al limite

:clap: :clap: :clap: Sciaquatevi la bocca prima di parlare male di Mick :evil: Carriera nel Motomondiale Esordio 1989 in classe 500 Stagioni dal 1989 al 1999 Mondiali vinti 5 GP disputati 137 GP vinti 54 Podi 95 Punti ottenuti 2298 Pole position 58 Giri veloci 46 E direi che no,non è caduto nella fo...

Faccio l'antipatico: compratevi una Cagiva Raptor!

Stesso motore, ciclistica superiore (compreso il /70) e si trova a due lire.

lamps!

Ragazzi, oggi ho macinato circa 200 Km e presto scriverò un post con le mie impressioni! La prima cosa che posso dire è che il consumo medio è 21.8 Km/l con un'andatura allegra, ma con moderazione. Altra cosa: si piega che è una bellezza, senza stress, senza impiccarsi... è tutto così equilibrato e ...

Bentornato e complimenti! A me non fa impazzire il nuovo F, la trovo una "semplice hornet vestita" comunque ne ho sentito parlar bene! Buoni Km!!!! ;) A me non dispiaceva neanche la hornet, comunque fino all'ultimo sono stato indeciso tra questa e la speed triple... non è stato facile decidere tra ...

hai fatto davvero una bella scelta. è davvero una moto interessante sotto tantissimi aspetti. prov roma dove? va che magari ci si fa un giro e la vedo dal vivo... Sniper, sono di Lariano, ma ora vivo a Roma. Nel weekend torno spesso al paesello... domani sera vengo a Velletri a salutare una mia ami...

L'ho presa con l'ABS... è la mia prima moto con ABS e anche la mia prima 4 cilindri.

Vi farò sapere presto le prime impressioni!

lamps

E.

Dopo un paio d'anni senza moto, periodo in cui ho raggiunto livelli di bassezza imbarazzanti (Scarabeo 150 con megabauletto in tinta), mi sono liberato di una macchina in eccesso che ho sostituito con questa: http://cdn.motoincontroroma.it/gallery/5699/IMG_4498.jpg Posso ancora essere amico vostro? ...