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Honda aveva fatto il Firestorm... http://www.hracek.com/extreme/moto/Honda%20VTR%201000%20F%20Firestorm%20-%20110%20k.jpg 1000, non 650-750 già..gran moto comunque :up: secondo me la nuova cbr sarà sempre una grande moto stradale come le sue predecessori. molto più valevole di ninja o r6 o s.s. che...

non so come vada e che prestazioni possa offrire, ma esteticamente è figo!

@oh_baba per la fattura non lo so, per stringermi il dato fra telaio e piastra superiore mi ha chiesto 50euro senza fattura per cui non ti so dire all'ora quanto prende, ti mando in mp il numero di cellulare. Alla sera chiude intorno alle 19 lunedi è aperto. e lo consigli pure??? magari ho capito m...

tae4e ha scritto:oddio...mi sembra che rovini parecchio l'estetica del casco, ma si sa i gusti sono gusti....

molto!
bellissima la frase in firma...miei idoli

secondo me 'na bomba di t-max...

e detto da uno che non ama gli spooter, secondo me im tanti vorremmo provarlo solo per curiosità sulla coppia!

qui lo dico qui lo nego...ahhrararara

bhe grazie a tuti per i consigli ma alla fine ho optato per il cbr... :roftl: la seduta è molto comoda e i semimanubri montati superiormente alla piastra di sterzo non affaticano i polsi. :D quando la ritiro vi posto le foto delle condizioni in cui l ho comprata, così potete esprimere pareri sul mio...

già provate le 4 cilindri.
mi piacciono di più del bicilindrico perchè non hanno vibrazioni fastidiose!

e poi bho! mi sono sempre piaciute di più, anche se un po oìpiu elettriche della mia sv!

forse è solo la voglia di cambiare!

RAGAZZIIII.... :why: sono lì lì per vendere la mia piccina e acquistare il cbr, mi piange il cuore... :sob: dite che non rimarrò deluso?? :noia: caspita la terrei sempre sotto una campana di vetro, perchè è sempre stata una moto onestissima senza mai un problema e che mi ha sempre portato in tutta s...

"cassone" per me vuol dire semplicemente datato, certo un 916 non è un cassone comunque :D vai e colpisci, poi foto !!! spero di concludere anche perchè mi piace smontare la moto e personalizzarla... però mi piage il cuore a lasciare l'sv potessi, me la terrei in salotto!! :sob: secondo voi è megli...

1600 euro per un CBR del 2006??? e sei ancora qua che leggi il forum? vai e COMPRALA. altrimenti la prendo io così poi avrò 4 moto in garage inutilizzate :roftl: occhio che per quella cifra non ti diano una ruota da criceti al posto del motore. il motore mi ha stupito, appena apro me la lancia via ...

la moto l ho trovata per giro di voci al bar. non è messa su un annuncio a 1600 sennò mi sarei aspettato la solita mail in italiano sgrammaticato che ti dice di spedire soldi in inghilterra!!! :down: la cifra è stata accordata in base al fatto che la moto è ferma da mesi in officina e il proprietari...

quanto pensi di spendere? bhe questo cbr mi viene a costare 1600 euro, praticamente più o meno a quanto venderei la mia sv del 2000. ha le gomme nuove ed è revisionata. cioè a conti fatti guadagno in una moto di 6 anni più giovane, ad iniezione elettronica, euro 2, con un buon mercato e mi tolgo lo...

ma apparte i due modelli ti dai alternative ? nel senso comprare lasciare una moto del 2000 (bella e intelligente) per dei cassoni non conviene :D il gixer è euro 1 e di bollo di costa parecchio visto i KW e se le tieni un 3 anni sarà qualcosa di irrivendibile secondo me, forse è meglio aspettare è...

quindi è emerso che : - CBR 600F è una sportiva che resta onesta, usufruibile e giusta per un passeggero. con una taratura stradale a doc parlando di sospensioni e comunque un carattere sportiveggiante. (peccato che dal 2004 abbia perso la forcella regolabile, ma comunque non andando in pista non sa...

gidea75 ha scritto:Il confronto manco si propone ...

cioè? io dovessi prendermi una moto da usare qualche volta prenderei la gsxr ma col bel tempo la userei tutti i giorni quindi sono un pò frenato...magari è scomoda e poi tutti i giorni 40 km come li faccio? (gite fuoriporta a parte)

gsxr solo post 2004 ma sarebbe scomodo se fai giri in coppia... cbrf a quel punto gixxer pre-2004 è sconsigliato per cosa? :-? cbr la trovo semi-sportiva comunque la trasformarei come per l 'sv...cioè via maniglione, sottocodone, specchi, freccette, scarico insomma dai le classiche operazioni che c...

ciao centauri! :jumpred: come scritto in post precedenti vorrei cambiare la mia sv650s anno 2000 per passare ai famigerati 4 cilindri. chiaramente cerco una moto semi-intelligente e non troppo sacrificata, mi piace aprire la manetta una volta ogni tanto. ora la mia scelta si è ridotta a due sole mot...

UP!

La moto è del 2000, 32.000 km , in ordine e perfettamente marciante. le striscie bianche sono removibili in quanto adesivi, quindi la moto si puo riportare al suo colore originale. le gomme sono pirelli diablo nuove. - accessori: cupolino fabbri duble bubble nero fumè, scarico leovince SBK-2 come nu...