www.sv-italia.it

Io l'ultima volta ho collegato un piccolo aspirapolvere al tubicino della depressione

Io inizio a pensare che stia diventanto anticostituzionale sta cosa... Voglio la parità dei diritti tra uomo e donna!!!!!!!

Per tutti voi che andate al Motodays ho trovato questo sconto offerto da vallelunga... beh, meglio di niente

hai perfettamente ragione.. volevo però provare un casco modulare senza dover spendere molto ed ho colto l'occasione

Tornando al titolo del post... ho preso anch'io il casco della Lidl, quello modulare... impressioni? se devo farci pochi metri è perfetto... ha il visierino per il sole e la comodità di aprire la mentoniera... ma per il resto.... il casco risulta molto pesante, diventa impegnativo su lunghi tratti, ...

direi che la benzina non conduce, sulla vecchia sv il sensore di carburante aveva i poli immersi nel liquido.. se non ci sono scintille vai tranquillo

puoi misurare le resistenze, misurare l'amperaggio che passa in un circuito (e quindi quanto consuma) e misurare il voltaggio(come già fai).
Queste sono le funzioni base che hanno tutti ;-)

sei sicuro che ci si arriva?
l'SV dovrebbe avere delle paratie all'interno del serbatoio per non far muovere troppo la benzina...

Se non ricordo male quello con la guaina in plastica va dal rubinetto alla pompa benzina, poi dietro al serbatoio c'è un altro tubicino che è lo sfiato e va verso il basso

Io con la mia catena ci ho fatto mooolto di più, e considera che non sono un maniaco del mantenimento, l'ingrassaggio avveniva quando mi ricordavo :oops: prova a pulirla per bene e poi la ingrassi a dovere, magari risolvi con poco.. controlla anche se ha tutta lo stesso tiraggio, quello è il primo s...

Se prediligi strade di montagna il bicilindrico è fantastico.. poi tutto ha pro e contro, se sei in passeggiata (specialmente con zavorra a seguito) è comodo avere un 4 cilindri..
Valuta l'uso che ne farai, sono entrambe ottime moto, dipende da te ;-)

14 euro la coppia e passa la paura... se volete di più bisogna andare sulle xenon

Night breaker plus - da ebay

Calcolate comunque che per esempio sull'sv s modello carburatori puoi mettere la lampada che vuoi ma rimarrai sempre con zone in ombra mentre sei in curva..

sniper765 ha scritto:Sono sempre lampade da auto vero? non sono specifiche per moto, scooter quelle specifiche mi pare si chiamino diversamente...

Ssi sono da auto, ho montato quelle poichè le h1 non le fanno delle osram da moto, ma non credo cambi molto, io per il momento non ho avuto problemi di durata...

Io monto le Osram night breaker plus e mi trovo bene, l'illuminazione è simile alle philips, forse un tantino più bianche, e costano moooolto meno..
prese su ebay

Se non ricordo male devi smontare tutta la coda per arrivare alle viti che tengono il faro...

Ciao, potresti fare una foto del regolatore di compressione molle suzuki?
Thanks

ancora disponibile???

Se ti prendo la carena in vetroresina senza plexi e kit molle wp con i tappi di regolazione del precarico quanto mi metti il tutto?

se andava bene x la prima serie ci facevo un gran pensierino

prova prima i fusibili, se uno è andato finisci una bomboletta spray senza concludere nulla...