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Ola Raga !!! :wink: Venerdì (giorno solo moto) andrò a Busca per qualche giro in giro al fine di provare nuovo materiale, solo pomeridiano. Ci sarà anche Vittorio con SV nera e forse un'altra SV gialla ed Gsxr 1000. Gradita la presenza di altri utilizzatori di bitume pistaiolo. 8) . Ciccio non ti ve...

Io di corsi ne ho fatti 2 con la 4G e li consiglio a tutti. Gli istruttori sono "alla portata" e la didattica è stupenda. Non so se in Italia ci siano corsi con in dotazione caschi muniti di interfono, qui si. Molto utili, quando si gira essere corretti in realt time con istruttore davanti e poi die...

E' probabile che sia una questione di assetto e di gomme.L'avantreno originale è limitato e normalmente si trapianta quello dello srad 750 che è plug in play con una spesa più che accettabile.Il mono già lo hai ma bisogna vedere se risponde a tutte le regolazioni.Ti risulta che sia già stato rigener...

In realta era molto sfrenato in estensione/compressione..forse può essere quello? Devo capirci qualcosa è trovare una soluzione il consumo è veramente tanto e non uniforme sulla spalla e visto che la moto dopo il kit pista di Ros pesa si e no 150 kg non riesco a spigarmelo. Stesso problema l'ho ris...

Urca!
Domani sono in Francia in moto. Alla prox ,magari un venerdì solo moto

Comprendo al 100%. Però è naturale che sia così, succede in moltissimi casi di passioni accumunanti. La gente si sposa, si lascia, nascono figli, problemi di budget ecc. però di motociclisti in giro ce ne sono a iosa e incontrarne lungo la strada è facilissimo. Qualcuno che si conosce c'è sempre ed ...

Stesse considerazioni che ho fatto io ai tempi :wink: La mia prima moto con cui ho imparato a guidare e che mi è rimasta nel cuore. L'ho cambiata, per uso stradale, ma ne ho acquistata una per la pista, tanto per rimanerci ancora sopra 8) . Con l'SV ho fatto 85.000Km in 7 stagioni, forza niko, sei s...

Io la CB l'ho comprata proprio per quello

Un trattore per bitume

Le Renne sono buone gomme ma hanno bisogno di un po' di calore asfaltico perché fungano bene.Io le ho usate sulla CB1000 e sono stato pienamente soddisfatto.Tengono fino alla fine. Non le ho rimontate per una mia psicosi riguardo al bagnato.Gli intagli sono molto concentrati sul centro e lasciano mo...

Alla fine il problema era un altro :automartellazione: :frustate: il gommista mi aveva messo l'anteriore ad 1,8bar ed io non avevo controllato.. Ora a pressioni decenti è tutto ok, non le finisco :smilone: Mi hai preceduto. Con bassa pressione la carcassa si deforma di più e quindi si mangia anche ...

Napo ma da quando ti sei fatto il cb1000r? :o Inviato dal mio MB526 con Tapatalk 2 Sono alla terza stagione iniziata 2013 e 34.400Km 8) L'SV è morta con me :roll: nel senso che dopo 85.000Km l'ho demolita nel vero senso della parola.Smontato tutto e telaio nudo bello pulito dal rottamatore con libr...

grazie per le info napo, davvero utili. come carcassa come sono? perchè leggevo da qualche parte che l'anteriore è duretto e fa sentire bene le asperità del terreno... La carcassa è normale, né dura né molle. Lo conferma la pressione di esercizio che per Ant è 2,2/2,3 e Post 2,4/2,5. Chi dice che è...

Scusa ma arrivo tardi. Completo il post con una mia impressione che può servire per il futuro a qualcuno. Io sulla CB1000R sono al quarto treno. Gomma neutra ovvero non ti aiuta a scendere e non ti aiuta a risalire ma ti accompagna quindi sei tu che decidi come entrare in curva se veloce o progressi...

Napo, sicuro di non aver avuto poco fonoassorbente nel terminale? Perché il mio amico col monster 695 e termignoni in carbonio anche dopo 100km sono appena a tiepidi e ci puoi tenere su la mano anche 5 minuti. Questo per dire che in via generale il carbonio dovrebbe scaldare molto meno del metallo....

Provata :wink: Non mi ha entusiasmato. Vibrazioni, motore con prima marcia lunga e motore rumoroso. Il motore dell'SV mi è apparso più fruibile e che riprenda un po' di più ai bassi (nonostante 800cc. BMW). Passo molto lungo che nei curvoni si sente e che trasmette stabilità ma che nello stretto avv...

Sticaxxi due esplosioni è da guinnes !!!!!!!!!! Terrò a mente di non mettere il carbonio nel reparto scarico dell'SV :lol: Già cmq è risaputo che sul bici il carbonio regge a malapena e purtroppo io ne ho avuto la prova anche se c'è gente che lo usa e non esplode :lol: . Forse il diametro 52 anzich...

Avevo tutto Akra ma il terminale in carbonio mi è letteralmente esploso.La motina l'ho acquistata così...pronto pista e quindi non so esattamente se è un corredo standard per l' SV.Ho montato un altro silenziatore in carbonio ma mi è esploso pure lui così il buon Ros mi ha tirato fuori "Il Timone" ....

In effetti la mia SV650N funge davvero bene dopo aver montato il nuovo silenziatore.Urla come un bimbo inca@@ato :asd: http://i43.tinypic.com/2psjes0.jpg Per la sua lunghezza l'ho appellato "Il Timone" visto che si trova montato sul peschereccio azzurro :fuori: Collettori da 52 Akra lunghi e silenzi...

Ho la moto appesa senza mono che è a revisionare

Prima o poi ci si vede

kuposh87 ha scritto:
caro grazie del consiglio, al 99% penso di andare di d211

non sbagli e ci servirà un report.