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Non ne ho la piu’ pallida idea.. io giudo, faccio i tagliandi , do del gas e faccio benzina..

Di elettronica ne ho gia abastanza sul lavoro

La domanda iniziale era se ci si riusciva senza andare in concessionaria….

Il problema con la carburazione cosi che si fa fatica a farla passare al collaudo per via dei gas di scarico

Infatti alla mappatura ci hanno messo le mani in concessionaria non io.. solo che ora nob esiste piu quella concessionaria

Non l’ho mai visto ma presumo di si….

Appunto.. non ho lo strumento apposito yoshimura.. esistono dei surrogati o altre maniere di fare la stessa operazione???

Da nuiva ho fatto ingrassare la carburazione al mio millone. A me e’ sempre andato bene cosi.. pero’ ora che lo devo vendere vorrei portarlo alla carburazione originale.

Qualcuno sa come fare senza dover andare in concessionaria?

Ciao a tutti sono Drin .. Andrea per gli amici .. di Bologna e utente del vecchio Forum…. Possiedo ancora u a Sv1000s ( in cerca di un nuovo proprietario) in quanto mi son regalato una Ducati.

E’ bello tornare nel forum ..