www.sv-italia.it

Salve a tutti, un consiglio fast: sono possessore di una splendida sv650 prima serie (99- 2002) avrei intenzione di cambiare le frecce con queste a LED (12v - 3w) posso attaccarle tranquillamente o bisogna effettuare modifiche alla resistenza? un grazie anticipato a tutti https://i.postimg.cc/9Q8BXS...

questo per esempio? https://www.amazon.it/dp/B07GVCCX27/ref=asc_df_B07GVG5RL81563206400000/?tag=trovaprezzi-mp-ce-prime-21&creative=23478&creativeASIN=B07GVG5RL8&linkCode=df0&ascsubtag=7B2273223A2262303767766735726C38222C2263223A3139322C2274223A22313930373136227D&th=1 La descrizione dettagliata par...

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APPUNTO ahah. volevamo un dispositivo in grado di poterci far comunicare tutti quanti insieme come se fossimo in una conferenza.. non funziona così l'interfono quindi? nel caso ci sono modelli in grado di poter effettuare questa opzione linkatemeli pls. La modalità "conferenza", come la chiami tu, ...

APPUNTO ahah. volevamo un dispositivo in grado di poterci far comunicare tutti quanti insieme come se fossimo in una conferenza.. non funziona così l'interfono quindi? nel caso ci sono modelli in grado di poter effettuare questa opzione linkatemeli pls. La modalità "conferenza", come la chiami tu, ...

Mathsl96 ha scritto: ↑

lun lug 15, 2019 6:36 pm

Io posso raccomandarti il lexin b4 .
Comunque dalla descrizione che hai messo sembra che solo 2 alla volta possano parlare... Strano però. Se sono collegati in 6, come fai a selezionare con chi parli

con il b4 è possibile parlare in più gente?

Il Lexin che hai indicato consente di collegare tra loro fino a 6 interfono, ma poi puoi parlare in full duplex (come al telefono, ovvero si può parlare contemporaneamente ed entrambi sentono l'altro mentre parlano) solo tra due interfono contemporaneamente (non è però specificato se gli altri 4 po...

Salve siamo 5 amici, ognuno con la sua moto, sono assolutamente ignorante riguardo l'interfono ecco perchè chiedo a voi esperti. Noi cerchiamo un interfono con le seguenti caratteristiche: - parlare tutti e 5 contemporaneamente - mettere in sottofondo una canzone da poter ascoltare tutti insieme - c...

E chi l'ha detto che non si frena in curva? Si impara a fare tutto. [emoji6] Lui accelera e frena in curva perché è capace di controbilanciare le inclinazioni della moto con i movimenti del busto. Come ti ho già detto, metti il manubrio originale, o una piega equivalente, ed esercitati tanto in agi...

non penso si possa piegare nelle curve lentissime strette che prendi quasi subito da fermo e fai a 15 km/h [emoji14] comunque ovviamente proverò ad allenarmi:) A noh? Si vede che a questo non l'hanno spiegato: https://youtu.be/MjTFzR2ZELY [emoji23][emoji23][emoji23] ma questo va di accelerazione e ...

Secondo me il tipo di piega (alta, media, bassa) non ti risolve il problema delle curve strette a bassa velocità. Se proprio vuoi cambiare il manubrio rimettine uno uguale all'originale. Te lo dico perchè anche io ho iniziato ad andare in moto da un paio d'anni, e le curve in questione erano il mio...

Inizia con un controllo stupido cioè la pressione delle gomme perchè se è troppo bassa specialmente all'anteriore da questa sensazione di cadere dentro la curva... poi oltre alla pressione bisogna capire come sono queste gomme se sono piatte al centro creano una specie di bordino/saltino che quando...

skywalker67 ha scritto: ↑

ven giu 28, 2019 3:49 pm

So di cosa parli perché ci sto passando anche io.
Dove vivi? Città, campagna, collina/montagna?

Città, sono pugliese. Quindi riguardo il manubrio? ahah

Intanto bisognerebbe capire se la difficoltà nelle curve strette deriva dal manubrio o da una scarsa confidenza/tecnica, perché in questo caso dubito che cambiare il manubrio apporti dei benefici. Dici di guidare la moto da poco, il che mi fa pensare che il problema non sia "meccanico" ma di tecnic...

Secondo me è davvero molto soggettivo in base al tuo stile di guida e alla tua altezza. Il top sarebbe se potessi provarne uno originale e poi scegliere. Per quanto mi riguarda... Solo semimanubri ma per me che ho difficoltà nelle curve strette a velocità lenta? sai dirmi cosa cambia tra le 3 tipol...

Salve ho comprato una sv650 usata con manubrio aftermarket. il manubrio è un po' rovinato e avevo deciso di cambiarlo.. guido la moto da poco, sto imparando piuttosto bene, unica pecca è durante le rotatorie, i tornanti insomma ho qualche piccola difficoltà nelle curve strette da fare a BASSA veloci...

Se il cavo di apertura fa troppa resistenza quello di chiusura non riesce a riportare la manopola in base... Se quello di chiusura fa troppa resistenza la molla di ritorno sui carburatori non riescono a fare tanta forza da riportare la manopola in base... Se la molla sul carburatore è rotta be non ...

Se il cavo di apertura fa troppa resistenza quello di chiusura non riesce a riportare la manopola in base... Se quello di chiusura fa troppa resistenza la molla di ritorno sui carburatori non riescono a fare tanta forza da riportare la manopola in base... Se la molla sul carburatore è rotta be non ...

Quindi, ricapitolando... Chiedi a noi che non abbiamo la moto da vedere ne toccare che cavi cambiare dopo che il tuo meccanico l'ha vista e toccata e ti ha detto di ingrassarli, ma te, non convito, pensi sia meglio chiedere a degli sconosciuti che non possono controllare niente. :lol: Guarda qui, s...

Forse la prima serie li aveva separati.. Io avevo la k4 ed erano già accoppiati Dopo vent'anni come minimo li cambi entrambi comunque il mio meccanico dando un occhiata, mi ha detto che secondo lui non sono da cambiare ma solo da ingrassare. sono io che volevo cambiare il cavo che avesse a che vede...