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Ciao Specchietti e frecce ancora disponibili?

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Ciao a tutti causa caduta cerco per la mia Sv 650 2002 i seguenti ricambi :
Faro anteriore
Serbatoio blu
Leve freno frizione
Specchi
Freccie dx anteriore e posteriore
Scocca color inox contagiri
Radiatore

Grazie in anticipo a tutti.

Il cambio funziona e la ruota gira sia in folle che con la frizione tirata...
Penso che sia la ruota libera il problema, devo smontare il Carter recuperare l'olio e dare un'occhiata li...


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Ciao a tutti, era da tempo ogni volta che facevo l'avviamento alla mia sv 650 2002 sentivo come un tac forte provenire dalla zona motorino.. Oggi però è successa una cosa strana, mentre facevo l'avviamento a fatto un tac fortissimo e da li non parte più, sembra ci sia il motorino bloccato, ho provat...

Ok grazie!!

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69libero ha scritto:quelli che ti pare,il manubrio è originale?

Si originale e che adesso non li ha..

Quale mettere x una 650 del 2002?

Allora forse ci siamo.. Ieri ho smontato tutto, una volta tolto i carburatori ho notato che dove c'era collegato il cavo dello starter sul carburatore del cilindro posteriore il foro dove c'è l'ugello era di colore più scuro rispetto a quello dell'altro carburatore.. Controllando i cavi dello starte...

Se fosse colpa dello starter che lascia passare più benzina nel cilindro incriminato anche se non deve rendendo quindi la carburazione più grassa come agisco?
Alzo il serbatoio smonto il filtro poi?


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Non uso lo starter per abitudine perché parte sempre bene certo che se lo uso lo starter funziona
..
Il mio amico meccanico chiede che getti ha del minimo originali..

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Ricontrolla le candele... se come la volta scorsa ne hai una sul bianco o nocciola e quella sotto al serbatoio color nero verifica che il rubinetto non perda benzina. Alzi il serbatoio, stacchi i 2 tubi quello piccolo e quello grande la benzina non deve uscire... se invece esce si è danneggiata in ...

Dalla tua descrizione torniamo alla carburazione grassa... Si spegne quando nel filtro si trova "troppa benzina" quindi si ingolfa un cilindro... da fredda è normale che sia perfetta perché come ben sai per avviarla normalmente tiri lo starter che arricchisce di benzina proprio per evitare che da f...

Moto sempre originale... La moto si spegne al minimo senza dare preavviso si spegne e basta, non sembra ingolfata... Il filtro puzza di benzina ma non sembra imbrattato penso sia normale.. Da fredda e perfetta sia al minimo che dando gas da fermo, quando è calda il minimo balla un po' e dando gas a ...

Allora provato a cambiare i cavi..
Ne ho preso un metro e tagliato a misura tenendo le pipette candela originali..
Al buio non fa più scintille ma la moto continua a spegnersi quando è calda.
Non so più che fare

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Ok grazie mille proverò e farò sapere..

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Allora finalmente forse arrivo alla soluzione.. Con moto accesa al minimo di notte si vede come una scintilla sul cavo pipetta candela che va sul cilindro anteriore, le scintille sono proprio sul cavo vicino al radiatore. Per cambiare i cavi devo per forza prendere i suoi oppure si possono costruire...

E questo può causare lo spegnimento al minimo?

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Ma come mai arriva benzina nel filtro?
Il tipo che mi ha fatto la sincronizzazione anche lui dice che c'era benzina nel filtro..

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È vero scusatemi.
No continua a spegnersi.. Ora voglio provare con serbatoio sollevato a guardare le pipette candela di notte per vedere se compare qualche scintilla, se fosse così allora potrebbero essere i cavi candela.. . Le provo tutte

Oggi ho regolato il minimo a caldo sui 1500.. Domani la provo cosi

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