www.sv-italia.it

Un consiglio sincero a tutti... quando dovete puntare le candele infilatele prima in un tubicino di gomma morbido e pieghevole e una volta che sarete veramente sicuri di aver preso bene il filetto allora stringetele....

...appena ordinato ContiSportAttack3...

Ciao benvenuto a te... Dai che la stagione e' alle porte...

Ho capito va bene... mi mancano solo le gomme, poi la assicuro, faccio la revisione e la porto a vedere. Il bello e' che tende a farlo a caldo, quando e' fredda non lo si sente. Datemi un po' di tempo e vi assicuro che vi faro' sapere. Un caloroso saluto a tutto il forum

Da fermo... lato frizione intendo lato destro... All'altezza della frizione... Il canterino del pignone l'ho tolto per pulire tutto il comparto catena ma il rumore non proviene da la...

Ricorda molto lo sbatacchio della frizione ducati, per chi se ne intende... Non cosi forte ma leggero leggero... quando si accelera non lo fa più...

Con la frizione premuta in prima marcia inserita oppure in folle con frizione rilasciata lo sbatacchio si avverte sempre...

S.o.s s.o.s Ragazzi ho bisogno di chiedervi un'informazione... Sento provenire dal lato frizione tipo uno sbatacchiare... E normale o devo preoccuparmi??? La moto ha 24000 km ed e' impeccabile, spero tanto non sia un problema grave... Aiutatemi grazie

A lavoro eseguito provvedero' a inviarvi altre foto ....

:sospetto: forse ho troppe cose per la testa. Vi ho chiesto questo perché oggi ho iniziato a pulire il lato "catena", preso petrolio lampante e pennello, tolto il carterino del pignone, cominciato a levare il grosso (anche se effettivamente devo ammettere non c'era tanto) e buttando lo sguardo sul c...

Anch'io come te entrato da poco.. benvenuto anche a te... ciao

Carissimi ho capito male o la mia sv650s del 99 ha la frizione in bagno d'olio? Ma e' apparte??? Non e' come sul kawa e la Honda che olio motore lubrifica anche frizione??? Il manuale d'officina non dice niente riguardo a quantita' e gradazione.. mi potete aiutare?

Ragazzi aiutatemi.... oggi 17 Gennaio 2016 mi son messo a fare il primo shampoo alla creatura e tolto il primo sporco dal forcellone posteriore risalta subito all'occhio un grandissimo errore provocato dal proprietario precedente o dall'autolavaggio che ha creato piu' danni che altro... Come vedrete...

Il carica/mantenitore batteria sembra sia una bomba... l'ho lasciato un giorno, piu' o meno, pare proprio un ottimo acquisto.. ciao a tutti

:lol: :lol: :lol: Va bene carissimi... provo a partire con le CR8EK allora... siete stati gentili a rispondermi e a darmi delucidazioni in merito... Ieri ho comprato il mantenitore di batteria C3 della BOSCH, ho letto il manuale ma per quanto riguarda il tempo da lasciare sotto carica la batteria no...

Grazie a tutti ragazzi e bello ricevere degli auguri... e purtroppo... si, voglio davvero bene alle moto... a tutte le moto... Conto su di voi nei mesi prossimi per consigliarmi su tutte le cazzate che potrebbero passarmi per la testa. Ho appena creato un nuovo messaggio sulla prima che mi e' venuta...

Hei ragazzi... ho com inciato...
Vorrei chiedervi una cosa pero'... il manuale d'officina chiama la CR8E, su ebay si trova anche la CR8EIX e il sito NGK consiglia CR9E o CR9EIX. Potreste dirmi il vostro parere in merito? Grazie a tutti...

:D :D :D Grazie mille per gli auguri di benvenuto, sono contento di essermi iscritto al sito. Trovo sia pieno di cose interessanti e di persone cordiali. Ti ringrazio per avermi proposto questi articoli anche se a breve comincera' innanzitutto un grande lavoro di pulizia, rimessaggio in genere, tagl...