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salve gente oltre alla piastra completa di riser che vende la ABM a 300€ e rotti che opzioni ho per montare un manubrio altro sulla sv 650s k3 ?
La piastra della 650 n a carburatori va bene lo stesso?
Grazie e buona giornata

ok...e quale sarebbe il difetto che ti mangia le candele ogni 6-7000 km?

ok grazie

buonasera ragazzi.. vedo che la 650 a carbu 1° serie ha i cerchi e la termica grigi con il basamento nero..Poi se ne vedono altre con motore completamente nero e cerchi grigi scuro ...ma questa è uscita dopo?
Cambiano solo questi particolari o ci sono altre differenze?
Grazie come sempre

allora prendo la carb....basta ;-)

anche tu r----y Hai la carbu?

la vesione a carb come và? la consiglieresti a qualcuno come me?
A me piace più delle versione ad iniezioni...

ciao DIP ma tu che hai la versione a carb( quella in foto presumo) hai mai per caso guidato quella dopo ad iniezione?

no no non voglio smanettare nulla..anzi la cerco il più originale possibile..... leggendo qui sul forum ero venuto a conoscenza di questa modifica TRE e mi stavo informando.. Mi interessava solntanto capire se era come un diaframmo che togliendolo la moto andava meglio e capire in quale serie c'è e ...

siccome sono alla ricerca di una sv 650...stò decidendo quale prendere...la carburatori mi tira di più però...ma anche la seconda versione ad iniezione non è malaccio...
leggo che sulla I.E. hanno provato a farla, ma non capisco ce alla fine ne vale la pena e si sente la differenza

quindi solo sulla carburatori si può fare questo giochino...

ma scusate le limitazioni ci sono sono anche sulla versione a iniezione?

20000 scusate

hai venduto una 2009 per disperazione?
Cosa ti può aver mai fatto?
Cmq si trovano anche ottime prima serie con 2000km a 1000€

Ma poi ...io non ne ho ancora portate nessuna di SV , ma dalla prima alla terza ,che poi sarebbero 2 i modelli e cambiano solo i colori, ma cambia tanto?
Cioè la moto sarà migliorata?
Perché a me non dispiace affatto la prima serie...anzi...

ma alle sospensioni cosa bisogna fargli?
all'avantreno un bel kit molle e pompanti-olio
al posteriore?

controllo senz'altro...comunque che dite che l'ultima con la doppia candela perde parecchio?

quindi anche il prima modello telaio nero che credo sia del 2005 non è tappata ed ha una sola candela per cilindro?

no infatti non ci devo andare in centro tutti i giorni...era solo una valutazione a monte..ma anche la telaio nero senza doppia candela è tappata?

Ciao ragazzi sono di roma e mi sono presentato nell'apposita sezione in precedenza...volevo chiedervi: quale sv prendo? SV 650 (1999 - 02) carburatori EURO1 SV 650 (2003 - 06) Iniezione EURO2 SV 650 (2006 - 11) Iniezione EURO3 doppia candela.. che dite voi? a me piacciono tutte e tre...solo che la p...