www.sv-italia.it

Scusate ma son stupido. Questo è per la SV carburatori non S, ma dubito ne esista uno specifico in quanto nelle pagine finali dove parla del modello 2000 ci sono anche i valori della S. codici paese: https://www.manualslib.com/manual/1101772/Suzuki-1999-Sv650.html?page=14#manual schema: https://www....

Si, motivo per cui gli anodi sacrificali delle caldaie sono in magnesio e sulle barche si mette lo zinco. E la tabella evidenzia bene anche le rogne di lavorare col carbonio (grafite) sulle barche... Poi devi anche considerare che qui vedi solo i metalli, ma puoi avere corrosione anche con altro, ad...

Europa è E19
Il link dovrebbe essere alla pagina giusta ipotizzando una versione S europea
https://www.manualslib.com/manual/80487 ... 492#manual

EDIT: la legenda per i colori dei fili dovrebbe essere all'inizio del manuale

Non è elettrolisi ma corrosione galvanica. Io non mi preoccuperei troppo perchè il rame non ha un comportamento troppo diverso dagli inox (che ci sono sul motore), inoltre non penso si fermi acqua per lungo tempo in zona viste le temperature. Oltretutto non è salata, per cui conduce poco e non è un ...

Si, a trovarli. Nel senso, online nuovo non si trova quasi nulla a parte i pezzi del motore (solo perchè son Suzuki e non Beta) e i ricambi "frequenti" per manutenzione ordinaria. Ho avuto fortuna di aver trovato la forcella completa usata a modica cifra (meno di 200 euro), ma tolto quel colpo di fo...

Alla fine sulla M4 si era storta la piastra di sterzo inferiore nella botta col finecorsa sul telaio... La ruota rimaneva girata di qualche grado a destra. Ho già recuperato una forcella completa di ricambio, ma se son dritti terrò i miei bastoni che erano appena stati revisionati, cambiando solo le...

Che misure ti servono? Perchè ci sono anche gli anelli interni per cuscinetti a rullini vendute a parte, magari ti vanno bene. https://www.skf.com/it/products/rolling ... components

Non fidarti troppo delle suddivisioni che fa Motea. Per la mia GP ho preso il cavalletto centrale Constands (loro esclusiva). Nonostante quelli per MT/XSR/XSR GP/Tracer e compagnia briscola che condivide CP3 e versione di telaio siano tutti perfettamente uguali e compatibili, ognuno ha un codice div...

Aldeguer dalla Boscoscuro Moto2 alla Ducati Gresini.

E' la parte forse più critica, dormire dormo ma una volta sveglio non riesco più a starci. Poco male, mantengo la routine di alzarmi presto :roftl: Invece visto lo stop si sta rivelando azzeccata la scelta del cavalletto centrale Constands Power Evo. La GP se ne sta con le ruote alte da terra ed è f...

Un po' di botte ed escoriazioni ad una gamba e una crepa composta alla spalla. Nulla di che, alla fine ho perso l'anteriore quasi sul dritto, per cui l'impatto è stato la caduta "dall'alto" e la scivolata.. Moto invece oltre alla roba estetica di cui frega poco, di funzionale ha solo il portatarga r...

Piccolo update, arrivati a 5000km cambiate le S23 per delle Rosso2, giusto perchè non volevo spianare una gomma buona d'inverno. E niente, precauzione inutile perchè nel frattempo ho steso il Beta, quindi ho fermato tutto fino a marzo. La riserva sulla mancanza di ABS era fondata... Danni al Beta re...

Sulle moto è così tanto determinante? No. Ma è qualcosa che condiziona la prestazione, a volte in peggio, a volte in meglio. Oddio, su una moto il rapporto peso potenza cambia in modo moooolto considerevole. Ipotizzando una MotoGP, 157kg di peso regolamentare e 250cv stimati a caso, un pilota da 60...

Con così tante gare sarebbero da introdurre gli scarti... Spiega un po'... Come ha detto Pike era il sistema usato in F1 decenni fa e che si usa ancora in altri sport (vela ad esempio). Considerando il numero di gare, la probabilità di un incidente (dovuta anche alla foga nella gara sprint, magari ...

Con così tante gare sarebbero da introdurre gli scarti...

Il motore è l'euro5+ dei modelli 2024, lo stesso della mia GP, molto simile ai precedenti euro5 che girano dal 2021. Il telaio invece è nuovo, ma credo/spero sia l'ultima componente a dover dare problemi su una moto, gusti ciclistici a parte.

Per fortuna le S23 son durate solo 5mila km quindi ho già montato le valvole a 90 gradi sulla GP... Concordo, non ha senso, scomodità pura lo stelo dritto.

Son contento che abbia un telaio nuovo e non il solito di MT/XSR, indice che un po' ci si son messi d'impegno, così come i dischi da 320. Linea non mi fa impazzire, mi stupisce un po' il forcellone corto stile MT (XSR, GP e Tracer hanno quello lungo), ok la minor avancorsa ma è ben 80mm più corta di...

sniper765 ha scritto: ↑

dom set 22, 2024 2:22 pm

2M la FXX (da nuova, ormai 19 anni fa).

La cifra più aggiornata è 5.1M per la 499P Modificata.

Apperò
Complimenti, aspettiamo la review