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Cert...ma nn ho letto che il motore è perfetto...nn consuma olio...l'olio da qualche parte esce e sicuramente deposita in qualche parte del motore..per poi gocciolare in particolari condizioni..tipo quando fà le penne o sdraia la moto...quindi o esce dal motore...oppure quando rabbocca nn c'entra be...

Se i raschia olio dei pistoni sono usurati...vedi da una candela nn serrata bene quanto olio esce...la guarnizione del coperchio valvole nn l'ho nominata..perchè penso che un controllo visivo lo abbia fatto e sia tutto ok...

Controlla il serraggio delle candele..se c'è una candela nn serrata bene potrebbe uscire l'olio...và nel pozzetto e poi esce...altre ipotesi nn ce ne sono...se nn hai il carter crepato...

Allora...io nn parlo per sentito dire...ho preparato 3 Sv per la pista,nn per meio ho un gsxr 750...modelli 2001...il 120/70 se guidi in pista...o vuoi fare la guida sportiva è d'obbligo! per strada rischi con le forze dell'ordine? rischi grane in caso di incidente? la risposta è si...siccome la dom...

sul cerchio da 3.50 pollici calza benissimo il 120/60/65/70...per il discorso parafango ovviamente è da controllare se c'è spazio altrimenti và alzato...

Il /70 sulle SV prima e seconda serie non ha senso per due motivi. Il primo è legale, non è omologato come misura. Poi ognuno fa quello che vuole. Il secondo è tecnico: Il canale del cerchio non è della larghezza giusta per far assumere la forma corretta alla gomma, quindi la tanto famosa caratteri...

mah....monto le pinze del cbr 954 e devo dire che usate su strada preferisco ancora le originali Honda...

getti del minimo intasati..smonta e pulisci con cura i carburatori e passa tutto

Sgualfone ha scritto:Io non lo farei mai e poi mai... poi tutti liberi!

Liberissimo di spendere 1200 euro per un after market....

Leggo di molare la molla.. Ma a voi è mai capitato di vedere molle spezzate? Dove porto a riparare l'auto un paio di volte mi sono capitate molle spezzate e il solo pensiero che possa capitare sotto il mio sedere sulla moto non mi fa venire soltanto i brividi, ma anche qualcosa in più. Il mio pensi...

ragazzi...si parla di andare a molare pochi mm...poi è l'ultima spirale che và molata quella dove c'è il fermo...se si cambiano i leveraggi la molla và molata per forza altrimenti tocca nel forcellone....io l'ho limata senza problemi...

Se hai cambiato i leveraggi la molla tocca sul forcellone...per far si che nn tocca devi molare la molla...se hai i leveraggi di serie è vicina ma nn tocca,vai trq...

Ciao a tutti, ho da poco... pochissimo.. montato uno scarico arrow completo sulla mia sv a carburatori.. Il problema è che lo scarico è tremendamente rumoroso ( troppo per un uso stradale ) sopratutto ai bassi.. Sicuramente le da carattere...almeno ora non mi tagliano la strada perchè "sentono" la ...

cupe ha scritto:ok quindi per riassumere al momento tengo lo scarico e il resto originale,poi prendendo il kit posso rischiare i filtri separati...

certo...devi solo adeguare la carburazione con il kit carburazione della Dinojet...scegli lo step che ti interessa....

Ciao a tutti, stò per acquistare uno scarico Mivv ( https://www.amazon.it/gp/product/B00C7VXOSU/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 ) e mi chiedevo se ho bisogno di fare altro alla moto (una volta montato) per evitare che "lavori" male. Colgo l'occasione per chiedere se lo scarico in questi...

ne ho preparata una con i filtri separati KN...adeguando la carburazione con il kit getti e spilli...viene un bel lavoretto...specie se monti anche uno scarico completo...

dovrei essere giu domenica mattina...se ci sei fatti riconoscere ( ho un gsxr 750 giallo e nero) facciamo un turno insieme e ti mostro le traiettorie..

io...invece vado controcorrente..e ti consiglio di vendere la moto.... la moto è divertimento...se nn ti diverti piu nn ha senso andarci...vendila...se passando il tempo la morto inizierà a mancarti..puoi sempre ricomprarla... abbandonare la strada per la pista...nn è una soluzione...per farlo deve ...

Ciao bella gente, sto uscendo pazzo per cercare di rendere l'avantreno decente e vorrei chiedere qualche consiglio. Allora..l'anno scorso ho fatto montare il kit 2.5 di Ros sulla mia sv650s k0 e con i distanziali forniti mi veniva uno statico tra i 16 e i 18 mm: mi pareva di guidare un chopper, pur...

smonta i carburatori..e dai una bella pulita...sicuramente hai il getto del carburatore otturato...