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jumareal1 l'appendice di cui parli in realtà è un cilindretto. Come dice sniper765 nel serba c'è un vano portaoggetti apribile tramite quel cilindretto. E' realizzato in VTR e kevlar, tankerizzato e schermato termicamente nella parte bassa sulle testate. Lo stampo l'ho realizzato a mano, l'original...

salve a tutti tempo fa ho ridisegnato la mia SV e ne ho intrapreso la ricostruzione. Molti di voi mi hanno aiutato fornendomi pareri tecnici tramite il forum, altri incuriositi hanno continuato a seguirmi nel "work in progress" passo dopo passo chiedendomi di aprire un topic a riguardo a lavoro ulti...

è già piegato da giorni, all'interno è comunque tutto catalizzato a dovere, il problema sono i piccoli grumi. La ditta mi ha categoricamente sconsigliato interventi di ogni genere. La giusta operazione consigliata è ripetere il trattamento, il nuovo strato agisce sul primo catalizzandolo. Praticamen...

purtroppo però sono in fissa con la 180. Per quanto ho stravolto la moto non me la sento di montare il gommino da 160, opterei anche per una 170. Sapreste dirmi che cerchi montano sull'sv 650 k1 adatti per la 180 e rispettivo anteriore?

ho trovato le rr ma non so l'anno di produzione. La coppia sulle 200 euro, spero non siano 2009

oltre che per una maggiore sicurezza, la resina serve ad omogeneizzare l'interno e riempire eventuali impurità (il serbatoio è artigianale) evitando che i vapori della benzina penetrino tra le fibre. Tankerite GUM è indicato per materiali plastici e funge anche da isolante termico mantenendo la temp...

l'ho tankerizzato più di 10 giorni fa ruotandolo per due ore (la resina rimasta nel barattolo era ormai catalizzata) poi non l'ho più toccato. Purtroppo di catalizzatore non ne ho più, il kit era pre-dosato e l'ho usato tutto. La moto l'ho lasciata in un garage abbastanza caldo, la mattina con 'ste ...

preferisco parlarne con qualcuno che ha avuto concretamente lo stesso problema e che comunque ha usato la moto senza riscontrare problemi, le ditte quasi sempre in primis mettono in dubbio le competenze del cliente (nonostante le procedure siano corrette) per cui alle volte non serve nemmeno contatt...

il procedimento è simile ma lo stucco rischia di creparsi non avendo una superficie omogenea di supporto. Per un lavoro rapido va comunque benissimo anche perchè puoi ancora rinforzarlo con la fibra (uno strato), puoi applicarlo successivamente sotto le parti stuccate a patto che sgrassi e carteggi ...

salve a tutti scusate se persevero con i miei innumerevoli topic ma ho bisogno del vostro aiuto per terminare la mia moto nel miglior modo possibile. Dopo aver spulciato forum dopo forum e aver letto la guida che ho ricevuto direttamente col prodotto, una decina di giorni fa ho tankerizzato il serba...

ottimo, non c'è nulla di più rassicurante dell'esperienza, grazie mille bromba!

vi spiego, ho trovato un'ottima offerta sulle qualifier della dunlop e vorrei sapere se il rapporto qualità/longevià fosse decente. Le diablo e le rennsport, stando a quanto mi è stato riferito non conoscendole, durerebbero molto meno a differenza delle dunlop. Che ne dite?

devi forarlo tu in 4 punti, all'estremità inferiore e superiore, smontare i fianchetti, montarlo e rimontare i fianchetti in modo che le alette si incastrino all'interno.

salve ragazzi sto per sostituire gli pneumatici della mia SV 650 S k1 e sono indeciso tra METZELER e DUNLOP QUALIFIER. Avendo svuotato completamente il retro della moto mi ritrovo con la gomma completamente in bella vista e sinceramente ,tralasciando il fattore "prestazioni", la Metzeler 160 che mon...

il fondo puoi darlo tranquillamente solo in prossimità dei fori, se carteggi a dovere il lavoro risulta perfetto, te lo assicuro.

Denethor ti spiego il procedimento più rapido ed economico: sgrassa e carteggia "l'interno" del pezzo con carta 180 copri i fori con del nastro da imballaggio dall'esterno del pezzo capovolgi il pezzo e applica un paio di strati di fibra dall'interno con pezze abbastanza larghe (la prima che metti p...

no credo sia un problema di ingombro rilevante, con i tamponi sul telaio (tenendo conto del serbatoio) lo scarico rientrerebbe nella larghezza totale, il problema è che rischierei di cuocermi la gamba ad ogni modo farò qualche prova prima di montarlo, grazie mille!

Quindi potrei utilizzare questo sistema con il penta special della roads? Ne risente il terminale se monto dei collettori ad hoc in prossimità della Y?

grazie ragazzi, comunque roads a parte, uno scarico del genere dove si può trovare? Devo rivolgermi necessariamente ad un marmittaro?

salve ragazzi sto per acquistare uno scarico "roadsitalia special titanium penta" per la mia SV 650 k1 ma smanettando sul web ho notato che in alcune foto (stessa moto, stesso articolo) lo scarico supera la circonferenza del cerchio, in altre no. Parlando con chi già l'ha montata ho scoperto che dip...