www.sv-italia.it

Buongiorno a tutti, Vi spiego la situazione, mi sono trasferito in Spagna e devo reimmatricolare la mia amata SV650S del 2004. Per poterla immatricolare mi viene richiesto un Certificato di Omologazione Europeo che normalmente viene rilasciato dalla casa madre per permettere l'immatricolazione (anch...

Si ma non é normale che giri come quando fa il check all'inizio, dopo il sibilo si snete appena...

Mi sá che ti conviene farla vedere al meccanico magari il motore va benissimo peró rischi di bruciare la pompa se continua a girare cosí

Yeah

Dalla mia poca esperienza in campo metallurgico non credo che l'acciaio inox macchi senó immagina il casino per le pentole che perdono metallo nei cibi XD

Credo abbiano anche altri colori non ho approfondito la ricerca sul negozio, un mio amico ha fatto il Ninja Carbon con le loro pellicole ;) http://www.ebay.it/itm/ADESIVO-CARBONIO-BLU-pellicola-carbonio-cm-100-X-75-/160525917114?pt=Ricambi_automobili&hash=item2560171bba" onclick="window.open(this.hr...

hmmmmm tecnicamente dovrebbe fare solo rumore quando giri il quadro e fa il check poi il rumore sparisce...strano che continui a girare, hai riscontrato consumi eccessivi o il motore un po irregolare nella risposta al gas?

Oppure compri un foglio adesivo di quel colore e con tanta pazienza lo applichi tu, quelli termoformabili non sono difficilissimi da mettere

Ma hai detto che ne hai uno fatto in acciaio inox, mi chiedo se quello macchia....

Hmmmm si forse troppo nero, peró l'abbinamento di colore a me piace =) poi ripeto deve piacere a te

Qel Grigio/Blu sulla MV é fantastico

A me l'abbinamento Grigio-Nero opaco piace molto, fare tutta la moto con la pellicola? (Wrapping)

Guarda secondo me deve piacere a te gli altri chissene, a me personalmente non fa impazzire meglio un cambiamento totale del colore anche se só che é molto piú dispendioso...

Ehm difficile da spiegare cosí é una normale usura lubrificando i vari componenti dopo un po tende a diminuire tutto qua, a meno che non hai qualche guarnizione andata che fa trasudare olio ma lo vedresti

Si si confermo ti lascia giú un po d metallo finissimo ke poi non riesci a levare

Si beh ovvio che una soluzione che non macchia in assoluto non esiste, bisogna solo trovare il compromesso equo

Iguana ha ragione per quanto piú bella sia la tua soluzione del tornio etc l'alluminio macchia, l'alternativa é fare il pezzo come dici tu al tornio e mettere un pezzo di gomma trasparenta "tubo della benza style" che essendo trasparente non si vedrá e non macchierá le scarpe

Esteticamente rende di brutto fa molto "Endurance" peró rischi molto =( Ho un amico che un VTR SP2 verniciato Edwards con il faretto cosí e nn gli han mai detto nulla peró rischia sempre

Beh se la levetta é intercambiabile tanto vale comprare una aftermarket con filetto da 8 come mostrava neeko, un gommino nuovo non avrebbe la tendenza a lasciare il "nero" sulla scarpa tutto qui. Io purtroppo mi sono rassegnato ad avere tutte le scarpe col segno.

Confermo che la Blu Super da problemi, per sfiga un mio amico con la Shiver e io abbiam fatto il pieno con quella M di benzina e la moto andava male. Fortuna che esiste la Shell