www.sv-italia.it

Accidenti!
Grazie Nito!
Le Q2 mi stanno durando più del previsto quindi per ora me le sto macinando finchè non finiscono completamente...intanto mi faccio un ragionamento realistico di quanti km voglio farci...
In proporzione con quello che hai fatto te, una Q2 ti sarebbe durata sui 6-7000km credo.

Mi tengo in forma in altri modi e reggo bene! ;) Questo finesettimana per esempio ho ripreso la moto dopo 2 mesi di inattività (ero all'estero) e mi sono fatto 2 giorni e 1000km in Garfagnana e appennino emiliano con 2 amici e una tenda...tra l'altro con 30km di sterrato e la moto carica. Volere è p...

Tendo a non usare la moto come mezzo di trasporto ed usarla per 2 cose: -divertimento locale a ritmi elevati -raduni e viaggetti...i quali vengono rimandati se piove Quindi se le M5 vanno meglio col bagnato e freddo ma le Qualifier 2 vanno meglio sull'asciutto e caldo...allora scelgo le Q2. Il punto...

Ho notato ora il "Sony a carburatori"! :D Mi fai scoppiare! :D Comunque preferisco decisamente la priorità ai 5 minuti! :) Infatti dopo un altro po' di ragionamenti credo che le finaliste siano le Dunlop Q2 e le Metzeler M5. Le prime già le conosco perchè sono quelle che ho su adesso. Sono le uniche...

La tenuta è importante perchè quando mi prende il matto non vado proprio pianissimo...le Qualifier 2 mi sono piaciute perchè tengono fino alla chiusura. Un altro dubbio è il profilo...che io sappia le Qualifier hanno un profilo "aggressivo" cioè appuntito...quindi sono belle maneggevoli. Vorrei aver...

Ciao! :) La mia SV K8 ha su delle Dunlop Qualifier 2 con 6500km circa. Ho letto che la media di durata dovrebbe essere sui 7000km. Giusto? Il fatto è che a brevissimo (forse la prossima settimana) vorrei andare 3 giorni sulle alpi con la tenda quindi suppongo debba cambiare le gomme prima visto che ...

Sì infatti pensavo eventualmente al kit Ros...di spendere 400€ per ora non se ne parla.
Marco: lo spurgo l'abbiamo provato da ogni parte...non pompa...nei prossimi giorni la apriremo per vedere cosa c'è che non va.

Ragazzi tranquilli! Non sono un novizio nel fare questi lavori...non vedo un meccanico da anni a sulle precedenti moto ho fatto tutto io, dalla pulizia del carburatore alla registrazione delle valvole! ;) Tra l'altro dopo qualche moccolo (=parolaccia) sono riuscito a montare lo scarico Roads ed ho c...

Nessun problemi e tanti pregi o nessun problema e per 60€ faccio prima a stare con le originali?! :D No perchè 60€ non sono proprio pochissimi...e se con 200€ mi rifaccio tutto l'impianto non so se ne vale la pena. Purtroppo oggi ho tentato di trapiantare la pompa di cui vi parlavo...ma il tentativo...

Intanto sto ammattendo per mettere lo scarico Roads...già per togliere l'originale 2 maroni... :D Ho preso gli specchietti e a breve farò i lavori sui freni. Le famose pastiglie Braking CM55 sono davvero superiori alle concorrenti? Non è che mi mangiano i dischi in poco tempo? Questo dubbio me l'ha ...

Ho appena parlato con quelli della Roads e pare che vada allentato e ruotato ( ) il collettore anteriore a livello del cilindro...non pensavo andasse mosso quel pezzo e sinceramente non sapevo neanche che si potesse ruotare.
Ci proverò...abbonderò di WD40 sperando di non rompere nulla!

Ciao! Ho da poco comprato questo scarico e stasera ho tolto l'originale (che fatica!) e provato a montare quello Roads...però i 2 pezzi di collettore sono uno più corto dell'altro...nel senso che non arrivano ad essere sullo stesso piano di parecchi centimetri, rendendo impossibile il montaggio dell...

Fino all'8 maggio mi sa che girate medio-lunghe non ne faccio. :( Comunque la pompa è una Nissin da 19 di un (credo) GSXR 750 K8. Intanto cambio lui...e magari pure le pasticche...metto il precarico del mono a 4 su 7 e della forcella a 3 su 5 (cioè entrambi appena sopra metà) e poi macino km per ved...

Ok!
Grazie!

Mi sembra un buon compromesso! ;) La pompa e i tubi mi sa che li provo...appena so che pompa è ve lo dico...ma credo venga da un GSXR 750. Le pastiglie mi pare d'aver capito dai vostri commenti che un po' di differenza la fanno...quindi ora vedo se e quando prenderle. Quanto durano in media le origi...

Quindi neanche kit Ros...proprio cambio della forcella?! Vi ricordo che vengo da 2 motard mosci di sospensioni...sono abituato a ben altro! :D Anzi devo ancora abituarmi a prendere le buche e i dossi con questa moto! Fino a qualche mese fa la soluzione invece era semplice: peso indietro e GASSSSSSSS...

è da prima di prenderla che medito sul kit di Ros...per ora mi sono limitato a mettere il precarico a 3 su 5...devo solo fare un altro paio di cose e poi farò un po' di prove...a quel punto vedrò se prendere il kit.

Tanti pareri diversi! :D Vi ringrazio tutti! Visto il costo accettabile delle pastiglie, potrei cambiare anche quelle dopo aver provato la pompa. Qualcuno una volta mi disse che le sinterizzate Brembo erano inferiori a, per esempio, le Braking...vi risulta? Dovrei puntare su qualche marca in partico...

Il mio amico mi darebbe la pompa a molto poco...e con i tubi in treccia. Con poco intendo 40€ montato. Stavo pensando che sarebbe un peccato rifiutare questa offerta...però se mi dici che non dovrei mettere la pompa prima della pinza ci ripenso un attimo! :( Kuposh: il raduno è stato posticipato per...

Potrei avere un ottima offerta da parte di un amico per una pompa radiale...se mi dici che può fare una bella differenza, comincio da lì. Anche perchè cambiare le pinze o i dischi comporta una bella spesa...quindi preferirei partire da pompa, tubi o pastiglie...