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trattabile quanto?

Allora ragazzi aggiornamento ultima ora.ho riportato i file della modifica come originale e pulito candele poi l ho riportata la moto nello stesso centro x non ovviare al problema.la moto e passata!!valori co 4.47 sulla soglia dwl massimo consentito che e di 4.5 ma comunque in regola.quindi ricapito...

Ala81 ha scritto:Scusa quanti km ha?
Non è che hai il catalizzatore intasato?
Succede se la usi molto in città e non la tiri per benino ogni tanto....

Xche la 01 ha il catalizzatore?

Si era calda ma non me la fatta subito e non so dopo quanto tempo l ha fatta io sono tornato alla sera a ritirarla.ieri cercavo su internet i valori del co che dovrebbe rispettare la mia e su wikipedia alla voce euro 1 dice che il valore co dei motocicli 4 tempi deve essere non superiore a 13 quindi...

Denethor ha scritto:Non è che hai la carburazione sballata?

Inviato dal mio ViewSonic-V350 con Tapatalk 2

non lo so...io non ci ho fatto niente....

Lui mi ha detto che secondo il libretto il limite deve essere 4.5 come valore,la mia stava al fondo scala del macchinario x misurare ovvero a 9.9 mi ha anche stampato il foglio.se fosse stato appena al di sopra del valore 4.5 non c era problema ma cosi alto non riesce a farla passare.la moto e una 0...

io una coppia grigio scura li ho...

Tornando al problema di Zyzzo, la mia opinione , al di fuori delle specifiche tecniche su come funzioni la 3 (che ho anche io) : la revisione ogni due anni è una buffonata (siamo in Italia) una soluzione alternativa per la revisione si trova (siamo in Italia) e quale sarebbe?cambiare officina?quest...

Ciao potrei essere interessato.mi dici x quanto peso sono tarate?io sono intorno ai100kg giusto x sapere cosi mi risparmierei di doverle riaprire x sostituire l olio

se non e la modifica da che cosa puo dipendere?da quali fattori? perché io più che cambiare le candele e rimettere i fili a posto come prima non so cosa fare con la tuono ad esempio avevo delle viti bypass sui corpi farfallati e delle viti sulla centralina che cambiavano la mandata di benzina sui c...

veramente sono passato da rsv bol dor a tuono ma ho comprato una sv come seconda moto x andare al lavoro....solo che mia moglie e di nuovo incinta e senza lavoro e mi ritrovo con 2 macchine e 2 moto...ora la tuono l ho venduta xche tanto non la usavo mai ed era quella che valeva di più economicamente.

se non e la modifica da che cosa puo dipendere?da quali fattori? perché io più che cambiare le candele e rimettere i fili a posto come prima non so cosa fare con la tuono ad esempio avevo delle viti bypass sui corpi farfallati e delle viti sulla centralina che cambiavano la mandata di benzina sui ci...

allora provero a rimettere i fili come erano prima della modifica,inoltre sostituiro le candele anche se hanno 4000km e poi provero a fare la prova dei fumi e vedremo.vi aggiorno x vedere se questa modifica sballa cosi tanto i valori co. il meccanico ha detto che deve stare a 4.5 e il mio valore e a...

Allora come e possibile?la moto e originale

Salve ragazzi oggi porto l sv a fare la revisione e non me la passataeee mi ha oetto che I fumi sono altlssimi.la moto e tutta originale come puo essere?ho fatto solo la modifica 3 puo essere quello?devo rimetterla core prima x farla passare?altimenti core posso fare x abbassare sti valori

Mi mandi foto sono interessato....

Sarei interessato...ma ho possibilita di pagartele a meta aprile....

Mi mandi foto del serbatoio giallo?

Interessato al codone...mi dici il prezzo?

scarico arrivato...grazie mille