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Venduta!! Si può chiudere. Tra quqalche giorno aprirò un 3D con gli accessori rimasti

Prezzo abbassato

Vendo stupenda moto Suzuki SV 650 N del 2001. Perfettamente funzionante, sempre in box, vendo per allargamento famiglia. Prezzo 1100€ Trattasi della 1° serie a carburatori, motore bicilindrico 650cc 72 cv davvero performante. Scarico Asso GP1, collettori completi Leovince, Filtro sportivo BMC, Modif...

Appena posso la porto dal meccanico e la faccio controllare. nel frattempo la sto usando e non mi dà più nessun problema. Però ripensandoci quando mi ha fatto questo scherzo avevo da poco fatto il pieno....non c'entra nulla?

Si è la vecchia serie 99-02 a carburatori. Cmq non era ironica la domanda, nel senso che ci arrivo pure io che non è sicuro usare la moto con queste premesse, ma a me la moto serve e se gira bene non vedo molte alternative se non quella di provarla ad usare!! UPDATE: Oggi sono andato a lavoro in mot...

Ho ripreso da poco la moto e, causa piogge e impegni vari, per ora l'ho usata pochissimo. Avrà fatto in tutto 100 km. Oggi arrivo in box e trovo a terra un'evidente macchia di benzina, ma soprattutto un forte odore. Osservando la moto e infilando la mano ho notato che era piuttosto sporca di benzina...

Voglio condividere con voi la mia piccola disavventura conclusasi con un lieto fine. Ero salito l'ultima volta sulla mia SV il 18 luglio 2012. Purtroppo dopo una serata passata in giro con gli amici ero arrivato a casa e l'avevo trovata così: http://img203.imageshack.us/img203/3963/20120718225133.jp...

No è una N nera poco originale =)

Un paio di volte ho visto una coppia di motociclisti, tra cui una SV, incontrarsi sotto casa mia.

Io di Bellinzago Lombardo

se non ho capito male il G.Pack dovrebbe avere la stessa funzione della modifica T.R.E. che si fa gratis in 5 min. Detto questo io non ho montato il Dynojet ma ho montato getti più grandi (assieme a scarico completo e filtro bmc allargato) e sinceramente non impenna da sola. questo kit cosa ti dà di...

ho rifatto la strada ma niente. Il problema è che la motorizzazione chiude il 27 luglio e riapre a settembre.
Posso girare tutto agosto con la denuncia?

il sottocodone originale ce l'ho. questo l'avevo preso dalla germania. Effettivamente il peso era tanto dentro però era fissato da 3 viti e 2 fil di ferro. Perdere 2 viti in un colpo solo è una sfiga pazzesca. Ma una vota fatta denuncia ai Carabinieri (vado oggi pome) cosa devo fare? Andare in motor...

Stasera torno a casa dopo un giro tra amici, scendo dalla moto e la trovo così http://img339.imageshack.us/img339/4555/20120718225154.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; http://img513.imageshack.us/img513/3963/20120718225133.jpg" onclick=...

ah ok la mia quindi. scusate l'ignoranza

è una serie speciale della SV o un allestimento?

ma cos'è la "serie perfetta"?

l'unica sarebbe nei ganci laterali lo metti non sulla sella ma appeso lateralmente.

Guarda io ho messo scarico completo e fidati che la carburazione andava rifatta. La moto erogava male, parecchi vuoti. Ho speso 80€ per aumentare i getti e sincronizzare i carburatori e ora va una meraviglia. Per questo concordo con chi dice che mettere lo scarico completo e poi non ricarburare non ...

Allora raga oggi ho fatto la revisione e per scrupolo ho ripristinato i cavi della modifica TRE.
La differenza si sente perché le marce sono meno lunghe, mentre con la modifica TRE la moto raggiunge un num di giri un pelo più alto senza essere costretti a cambiare.

credo di aver capito. Grazie mille