www.sv-italia.it

mau.83 ha scritto:capito.. comunque occhio alle differenze, mi pare che cambino tra i vari anni piuttosto che tra n e s. Di sicuro k3 sono più basse di k4, ce le avevo.

nelle prime naked erano più avanzate ,poi più arretrate ,ma cmq più basse della S...l'ho visto nelle foto...Grazie comunque del consiglio.

mau.83 ha scritto:Non ho capito cosa cerchi, ma se vuoi ho da vendere una coppia di pedane arretrate valtermoto anodizzate oro

cercavo le pedane originali della naked perché sono + basse rispetto alla S che possiedo io. Cerco qualcosa di più comodo...Le arretrate credo siano ancora + sportive.

cerco pedane pilota ( anche solo paratacco ) x sv modello a iniezione da k3 in poi. L'importante che sia x la naked...grazie

scusami Mark,premetto di aver gia effettuato il lavoro e di essere soddisfatto del risultato.Vorrei però farti 2 osservazioni...1) a cosa serve smontare la ruota? mi sembra inutile... 2) non mi è servito nemmeno sollevare l'anteriore perchè tanto le forcelle son tenute ferme sia dalla ruota sia dall...

cerco cavo acceleratore per sv 650 naked modello a iniezione. grazie

bho, la confusione qui aumenta :roftl: non pensavo di suscitare tanto interesse con questo argomento!! grazie cmq a chi mi ha risposto...(soprattutto alla ricerca di neeko..)...Pero' mi chiedevo, possibile che aftermarket esistano solo arretratori per maggior sportività e niente per maggior confort...

bho, la confusione qui aumenta :roftl: non pensavo di suscitare tanto interesse con questo argomento!! grazie cmq a chi mi ha risposto...(soprattutto alla ricerca di neeko..)...Pero' mi chiedevo, possibile che aftermarket esistano solo arretratori per maggior sportività e niente per maggior confort?...

Ultima cosa pero', non si capisce pero' se il fatto di essere piu basse è dovuto alla forma della pedana oppure sono piu bassi i fori della struttura della moto dove si avvita la pedana stessa. In quest'ultimo caso anche montando pedane della N sulla S non si risolverebbe nulla

si puo' chiudere grazie

mi sa di aver risolto...Andando a confrontare i disegni delle due moto sul manuale d'uso e manut. si nota la differenza: piu basse le pedane della nuda come diceva anche gidea75...

ciao qualcuno saprebbe darmi consigli sulla differenza pedane pilota tra nuda ed S della seconda versione a iniezione? Io ho una k3 semicarenata e vorrei rendere + comode le pedane magari sostituendole proprio con quelle della nuda se son piu basse o altre soluzioni.. grazie a tutti

STEELGIOVI ha scritto:k3 scritta SUZUKI sul serbatoio codone piu' alto e niente vano porta attrezzi!

come niente vano porta attrezzi?? certo che c'è. La mia ce l'ha ed è k3

Interessato alle selle. Quella pilota però non sono sicuro vada bene per la mia k3.....ricordo che dal 2004 in poi hanno cambiato il telaietto....o sbaglio? Oltre ad essere state rifoderate, è stato cambiato anche il materiale all'interno? Intervengo x esperienza diretta...ti confermo che la sella ...

ciao volevo sapere se con le regolazioni degli arretratori,si riescono ad avere pedane piu basse per maggior confort...(io ho una k3 sv650s)

ciao sai se vanno bene anche per la k3 iniezione e soprattutto se,grazie alle regolazioni si riescono ad abbassare le pedane per maggior confort?

cerco semimanubri rialzati x sv650s del 2003 preferibilmente gli accossato da 4 cm. grazie

Punch '81 ha scritto:Ippete...

ineressato ,ho inviato un pm

Lucky Luke ha scritto:Up

interessato al puntale ,ti rispondo con un pm

cerco semimanubri rialzati tipo accossato +4cm ed eventualmente puntale blu....grazie

ema46ele ha scritto: UPPP!!!

ciao,avresti il radiatore, mi va bene anche solo quello,senza ventola....