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Concordo con te Essevuista! diciamo che e' un po' il discorso delle ducati, le vecchie erano impegnative sia come moto che come manutenzione, le nuove hanno tagliandi ogni 12.000. Ma i luoghi comuni rimangono, e son duri a morire. La nuova Hornet e' una moto equilibrata, costa il giusto, cammina abs...

Ho un CBR 600RR del 2007 italian red in vendita a 5000€. Io sono della prov. di Alessandria se ti interessa fammi sapere.

L'Hornet 600 è una gran moto! In piste tipo Adria danno del filo da torcere a una 600 stradale. Chi dice che l'Hornet non tira un caxxo è uno che non sa quel che dice perchè questa moto è 10 volte meglio dello Z750 che è un pullman 10 volte meglio del GSR600 e 100 volte meglio dell'FZ6. Assieme all...

La Gladius proprio non la digerisco, potevano ammodernare un po' l'SV conservando anche il nome di una moto che ha venduto molto e invece hanno partorito una moto con l'estetica discutibile e un nome che non centra nulla con la storia Suzuki....

Secondo me la Shiver è una buona moto, la prima versione aveva il ride by wire non appunto poi è stato fatto un richiamo e un aggiornamento l'anno seguente. Dalle recensioni dei giornali la Shiver è sempre parsa una discreta moto e penso che lo sia davvero specie di ciclistica, ha un buon telaio e l...

La Shiver non l'ho mai provata quindi non mi sbilancio ma ho provato l'Hornet, l'FZ6 (un vero chiodo) ,lo Street 675 e lo Z 750(sia il vecchio che il nuovo) il peggio è stata l'FZ6 e subito dopo lo Z (tutte e due le versioni). L'Hornet ripeto va davvero bene, lo Street ha più tiro (il triple 675 è u...

L'Hornet 600 è una gran moto! In piste tipo Adria danno del filo da torcere a una 600 stradale. Chi dice che l'Hornet non tira un caxxo è uno che non sa quel che dice perchè questa moto è 10 volte meglio dello Z750 che è un pullman 10 volte meglio del GSR600 e 100 volte meglio dell'FZ6. Assieme alla...

Per il 696 consiglio di provarlo prima...la sella ha una discreta interferenza col necessaire maschile. :asd2: Non l'ho mai provato però mia moglie lo ha provato durante un demo ride Ducati a Como (in quell'occasione io provai l' Hypermotard 1100 che mi sembrò più interessante e mi deluse paurosame...

Mha un kit 2.5 mi sembra troppo e inoltre temo che il posteriore a quel punto andrebbe in crisi. Preferirei un kit 1 o al massimo un kit 2....La sella ahimè è già stata scavata....Comunque appena ho tempo le rimonto i leverismi originali e intanto vediamo se ora che ha preso confidenza con la moto s...

Mia moglie è alta come te forse anche qualche cm in meno e per sua sicurazza ho duvuto abbassare il retrotreno con un kit di leverismi appositi e far svuotare un po' la sella ora tocca benino però la modifica inficia un po' le qualità dinamiche della moto (non la sella svoutata ma i leverismi ovviam...

Tia_from_romagna! ha scritto:Tiene in squadro il paratacchi e relativa pompa del freno.

Tradotto: non serve a un fava! Bene allora lo lascio nella scatola in cui si trova ora....

Un'ulteriore domanda: a cosa serve la staffa indicata in foto? Io l'ho rimossa però ho qualche dubbio visto che tra l'altro è anche bella spessa......

domande essenziali: ma che hai fatto per abbassare la moto? che utilizzo ne devi fare quanto vuoi spendere quanti km ha il mono post? -Per abbassare il posteriore ho acquistao un kit di biellette più lunghe studiate apposta per abbassare la moto, ripeto, cosa necessaria visto che mia moglie non si ...

Ciao a tutti mi sono presentato un po' di tempo fa ma non ho frequentato molto il forum da allora.... Avrei necessità di qualche consiglio. Io e mia moglie abbiamo una SV 650 K7, siccome da ora in poi sarà anche la mia moto visto che il mio CBR 600RR è stato venduto in favore di un cross, vorrei sis...