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Passo in pvt.

Si, ce l'ho ancora in casa!

Il regolatore che avevi tu era questo? CUT Se lo prendo saresti disposto ad aiutarmi nel montaggio? Sono di Brescia quindi potrei venire dalle tue parti! :D Confermo che il regolatore è quello. Doppio connettore squadrato, uno grigio e l'altro nero. Volendo si, si può fare. Basta che tu non abbia e...

Mardox ha scritto: Scusate maaaa la 99 02 non era la versione perfetta?????

Lo è, infatti.
Un regolatore di cacchina, sostituibile con pochi soldi con un decente, non rovina un'intera moto

ahahaha graziee!!!!sei un grande...hai capito la mia ironia...!!cmq adesso basta c'è la partita...cmq adesso ho le idee chiarissime...quindi tu in pratica non dovrai piu pensare al regolatore...hai risolto!!! Non dovrò più pensarci perché il Mosfet difficilmente si brucerà. E non dovrò più pensarci...

scusa doublejack! non era una critica...solo che chiedendo ai possessori di regolatori di kawasaki 636 07 08 tutti mi dicono che non c'è alcun codice sopra...per questo ho chiesto!cmq volevo solo sapere come ti sei regolato per i tre fili gialli dell'impianto sv...come si fa a capire con quali fili...

Io invece non ho capito se per quelli che non ne capiscono nulla di elettronica sei disposto a realizzarne..... :D Questo ha fiutato l'affare: http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380446591982&refid=store&ssPageName=STORE:HTMLBUILDER:SIMPLEITEM Mah, volendo si può fare... Pagament...

A parte che potresti quotare come Dio comanda...
Chi ha detto che non c'è scritto, sul regolatore, il codice modello?
Se ne avessi visto uno in vita tua, dovresti sapere che tutti gli shindengen hanno stampigliato il codice.

Ragazzi scusatemi tutti...
Sono stato via un mese e nel frattempo mio fratello è riuscito a venderla.

Tra qualche giorno rifarò un altro post coi pezzi che mi sono rimasti...

Nel frattempo i mod possono chiudere il thread.

Chiudere grazie, venduta!

Tu vuoi le staffe portafrecce che dove si infilano le due canne e che sostengono i due supporti del faro, corretto?
O vuoi sia le prime (chiamiamole portafrecce) che i supporti faro?

Corretto ora il titolo...
E' una N e no, mai avuto il puntale!
Sorry

Michetek ha scritto:Se mi dici che riesco a montarli sulla via sv 650 del 2001 te lo prendo io

Se hai la pompa assiale di serie ti serve un adattatore che ruoti l'uscita di 90°.
Qualche commerciante ce l'ha, qua sul forum.
Se hai una radiale con l'uscita sotto monta senza il minimo problema, garantito.

tubi treccia anteriori by ros, omologati, neri eur 25 intendi tubi del freno? in che stato sono? km? Intendo tubi freno, diecimilakm circa sul groppone (fatti lavorare con olio nuovo, visto che ho smontato e rimontato tutto l'impianto), praticamente nuovi. Sono quelli a Y, non i due tubi diretti po...

Reimpostato tutto!

UP!

UP!

Celo!
Serve ancora?

Serve ancora?

luca_ciccio ha scritto:Interessante.... Cosa manca x il passaggio da N ad S oltre a carene varie, faro etc?
Occorre cambiare la piastra di sterzo?

Ti serve la piastra superiore e c'è da diventare un po' scemi col cavo frizione.
Se ti serve la piastra superiore ne ho una (prima serie), ma seguirà apposito post.