www.sv-italia.it

mar976

dip ha scritto: ↑
lun set 04, 2023 12:10 pm
Con l'interruttore è più facile fare l'avviamento, rispetto al ponticello.
Torni nella condizione "quasi di fabbrica" del funzionamento dello switch frizione

ottima soluzione l'interruttore.....
problema risolto
grazie ragazzi ed un saluto a tutti, siete stati super gentili

Carburatori forever

mar976

Puoi anche nn aspettare lo switch frizione e mettere un interruttore. Accendi la moto con interruttore on e poi metti su off quando marci. Inviato dal mio SM-A202F utilizzando Tapatalk infatti in un primo momento facevo così, ponticellando lo switch in fase di accensione e poi lasciandolo aperto du...

mar976

Sgualfone ha scritto: ↑
ven set 01, 2023 1:06 pm
Quando avevi eseguito la modifica allo switch?

in un primo momento utilizzavo un ponticello solo in accensione , poi ho direttamente collegato i fili ed amen e mi sa che da quel momento sono inziati gli spegnimenti più frequenti

mar976

@dip filtro arie e candele sostituite di recente nell'ultimo tagliando completo. Il il settaggio del TPS lo devono fare in concessionario immagino... oppure si può far da se? per la sostituzione del filtro dei vapori dell'olio del carter provvederò se non va bene la sostituzione dell' switch...grazi...

mar976

Si è un IE

Ordinato lo switch per la frizione, speriamo sia risolutiva la sua sostituzione

@Cqdoule grazie per la dritta

mar976

cqdoule ha scritto: ↑
gio ago 31, 2023 4:58 pm
A me una cosa del genere lo faceva quando avevo ponticellato l'interruttore frizione.

Inviato dal mio SM-A202F utilizzando Tapatalk

Cavolooooo...non ci avevo pensato!!!

Anche io l'ho ponticellato perché dava problemi

mar976

Ragazzi, mi consigliate un concessionario, un'officina o un meccanico che sappia risolvere il problema?

Grazie di cuore, altrimenti non mi resta che vendere/rottamare

mar976

Mentre vai, se tiri la frizione (chiudendo il gas, ovviamente) cosa succede? Si spegne? Scende di giri normalmente? Questo fenomeno lo fa SEMPRE (all'arrivo al semaforo, ma anche ad un semplice stop dopo alcuni km di strada libera)? Il terminale nella zona dell'uscita gas, è bello pulito oppure ha ...

mar976

Teobecks ha scritto: ↑
mer mag 24, 2023 2:44 pm
Consumi sono normali? Ti sembra sia meno "pronta" alle variazioni repentine di gas, ma allunga bene?

beh i consumi sono quelli di una moto di 50k km.... beve un pò di più rispetto a qualche anno fa.

dopo il tagliando va come un orologio se non fosse per questi spegnimenti improvvisi.

mar976

Buchi di potenza dopo aver lasciato la moto al sole https%3A%2F%2Fwww%2Esv-italia%2Eit%2Fforum%2Fviewtopic%2Ephp%3Ft%3D289171 Problema simile al tuo. Poni le tue domande di la. I sintomi simili di due moto possono aiutare a risolvere. Carburatori forever no niente buchi di potenza...succede anche a...

mar976

dip ha scritto: ↑
mer mag 24, 2023 1:26 pm
Ciao Marco.
La moto si spegne di colpo?
Poi si riavvia senza problemi?

Carburatori forever

si spegne quando scende di giri ...tipo quando rallento e mi fermo al semaforo

mar976

bottone rosso stacca motore sulla manopola destra funziona...

connettore sotto al serbatoio?! ti riferisci ad un connettore elettrico ?

ma se fosse un problema elettrico...perchè solo a motore caldo e solo quando sono in decelerazione o praticamente fermo e mai in accelerazione?

mar976

Ragazzi ho una gloriosa sv del 2007 con 50K km...quando il motore è caldo e mi fermo al semaforo...si spegne. Controllato il minimo, fatto tagliando completo, lavato e allineato i corpi farfallati...ma nulla di fatto!! Il meccanico mi ha consigliato di andare alla Suzuki per un reset elettrico, seco...

mar976

@Mathsl96 anche io farò gli stessi interventi di manutenzione
@sniper765 grazie per i tuoi consigli..... ho trovato questo: "Kit trasmissione DID Suzuki SV S 650 1999-2007 con corona +2 denti Line VX con X-Ring 525 110 maglie 15-46".

va bene per la mia moto anche se è una n...giusto?

mar976

ragazzi devo tagliandare la mia sv n k7 e visti i km percorsi per prima cosa dovrei cambiare kit trasmissione...avevo pensato ad un kit "ognibene" e vorrei avere un pò più di brio accorciando la rapportatura.... che misure consigliate di prendere di corona e pignone?

grazie

mar976

Ragazzi... qualcuno di voi ha notizie in merito a questo cupolini made in cina? https://it.aliexpress.com/item/Moto-Deflettori-del-Vento-Parabrezza-Parabrezza-Per-Suzuki-GSX1400-GSF650-SV650-SV1000-GSF1200-GSF1250-Bandit-SV/32879337304.html?aff_platform=aaf&cpt=1543403732754&sk=AYNZbMb&aff_trace_key...

mar976

plandro82 ha scritto:ok sono curioso di vedere il risultato

anche io

mar976

@sniper
figurati...sei stato gentilissimo

mar976

mar976 ha scritto:Concordo con te.

Adesso cerco i messaggi dell'utente Mark ...grazie.

azzz li ho trovati ma non si vedono più le foto...mannaggia

mar976

Concordo con te.

Adesso cerco i messaggi dell'utente Mark ...grazie.

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